\nDie RB 20 verkehrte bislang durch Th\u00fcringen, Sachsen-Anhalt und Sachsen. Als Nahverkehr auf 175 Kilometern – schon das ist etwas paradox.\n<\/p>\n
\nBestellt wird der Schienenpersonennahverkehr zwar in Absprache miteinander, aber am Ende doch getrennt – durch das Th\u00fcringer Landesamt f\u00fcr Bau und Verkehr (TLBV), die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (NASA) und den Zweckverband f\u00fcr den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL).\n<\/p>\n
\nMit dieser Linien\u00e4nderung haben die Aufgabentr\u00e4ger in Sachsen-Anhalt und im Nahverkehrsraum Leipzig leider eine andere Entscheidung getroffen als die, die wir aus Th\u00fcringer Sicht favorisieren.<\/p>\n
Stellungnahme Th\u00fcringer Landesamt f\u00fcr Bau und Verkehr<\/p>\n<\/blockquote>\n
Der neue S-Bahn-Knoten Naumburg<\/strong><\/p>\n
\nDa die Nahverkehrsnachfrage \u00f6stlich von Naumburg zunehmend stark auf Leipzig und westlich von Naumburg zunehmend stark auf Erfurt ausgerichtet ist, ist Naumburg ein verkehrlich gut geeigneter Umsteigepunkt.<\/p>\n
Stellungnahme NASA Sachsen-Anhalt<\/p>\n<\/blockquote>\n
\nDie Lage von Naumburg mag f\u00fcr solche Pl\u00e4ne ideal erscheinen, gleichwohl der Bahnhof ist es nicht, so die Einsch\u00e4tzung von Olaf Behr, Vorsitzender vom Fahrgastverband Pro Bahn Th\u00fcringen.\n<\/p>\n
\nEs ist n\u00e4mlich nicht so, dass die Fahrg\u00e4ste auf dem gleichen Bahnsteig von der RB20 in die S6 wechseln k\u00f6nnten und umgekehrt. Auch zu hochfrequenten Zeiten tauschen zwei Z\u00fcge stattdessen die Passagiere \u00fcber Treppe oder Aufzug abw\u00e4rts, eine enge Unterf\u00fchrung und Treppe oder Aufzug wieder aufw\u00e4rts aus.\n<\/p>\n
\nZeitfenster: wenige Minuten. Ein Problem ist das vor allem f\u00fcr mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkte Menschen, Eltern mit Kindern oder Reisende mit Gep\u00e4ck.\n<\/p>\n
\nWenn dort regelm\u00e4\u00dfig mehrere Hundert Fahrg\u00e4ste gleichzeitig umsteigen m\u00fcssen, ist das eine extrem ung\u00fcnstige Situation.<\/p>\n
Olaf Behr, Pro Bahn Th\u00fcringen<\/p>\n<\/blockquote>\n
\nHinzu kommt: Die Z\u00fcge warten nicht zuverl\u00e4ssig aufeinander, weil sie an die jeweiligen ICE-Knotenpunkte Leipzig und Erfurt<\/a> angebunden sind. Im Zweifelsfall erreichen dann die RB 20 oder die S6 den ICE in Erfurt beziehungsweise Leipzig vielleicht sogar p\u00fcnktlich, aber ohne ihre Passagiere, wenn es ein beteiligter Zug nicht rechtzeitig bis Naumburg geschafft hat.\n<\/p>\n
\nDas war in der ersten Woche h\u00e4ufig so, sagt Olaf Behr, r\u00e4umt aber ein, dass das nach einer solchen Umstellung „normal“ sei.\n<\/p>\n