{"id":657840,"date":"2025-12-19T16:55:24","date_gmt":"2025-12-19T16:55:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/657840\/"},"modified":"2025-12-19T16:55:24","modified_gmt":"2025-12-19T16:55:24","slug":"suv-vor-dem-aus-nachfolger-ungewiss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/657840\/","title":{"rendered":"SUV vor dem Aus \u2013 Nachfolger ungewiss"},"content":{"rendered":"<p>Kuga-Produktion endet bald <\/p>\n<p>N\u00e4chstes beliebtes Ford-Modell steht vor dem Aus<\/p>\n<p>Aktualisiert am 19.12.2025 &#8211; 17:03 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n<p><a href=\"#focus-0\" class=\"transition-colors duration-200 block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><img fetchpriority=\"high\" data-testid=\"Opener.Image\" style=\"--lqipURL:url('https:\/\/images.t-online.de\/2025\/05\/Zm2SHrh8oPEG\/0x107:2048x1152\/fit-in\/150x0\/filters:blur(25)\/ein-ford-logo-bei-gutem-wetter-die-wirtschaftlichen-perspektiven-sind-aber-duester-fuer-das-autogeschaeft-in-deutschland.jpg')\"   loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/ein-ford-logo-bei-gutem-wetter-die-wirtschaftlichen-perspektiven-sind-aber-duester-fuer-das-autogesc.jpeg\" alt=\"Ford Werk K\u00f6ln\" title=\"Ford Werk K\u00f6ln\" width=\"2048\" height=\"1152\" class=\"bg-[url:var(--lqipURL)] bg-cover bg-center flex h-full w-full max-w-full\" decoding=\"async\"\/><img style=\"--width:32;--height:32\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/zoom-in.f7dae02f.svg\" alt=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none absolute bottom-8 right-8 rounded-4 bg-snow p-8\" decoding=\"async\"\/><\/a><\/p>\n<p>Ford: Der Traditionshersteller steht nicht nur in den USA vor gro\u00dfen Herausforderungen. (Quelle: Oliver Berg\/dpa\/dpa-bilder)<\/p>\n<p class=\"font-bold text-18 leading-17\">Fords elektrische Modelle laufen nicht wie erhofft. Der Hersteller \u00e4ndert daher seine Strategie hin zu mehr Hybridfahrzeugen. Was bedeutet das f\u00fcr den beliebten Kuga?<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Der Kuga geh\u00f6rt zu den Erfolgsmodellen von Ford in Europa: Nach dem Aus von Fiesta und Focus bildet er zusammen mit dem kleineren SUV Puma mittlerweile den Einstieg in die Markenfamilie. Doch mit dem Kuga k\u00f6nnte bald Schluss sein:<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Wie &#8222;Auto Motor und Sport&#8220; unter Berufung auf mehrere amerikanische Medien berichtet, liefen in den <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/usa\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">USA<\/a> die letzten Exemplare des Kompakt-SUVs Escape sowie des Schwestermodells Lincoln Corsair vom Band. Sie sind die Geschwister des Kuga. In dem betroffenen Werk in Louisville soll stattdessen ein mittelgro\u00dfer elektrischer Pick-up gebaut werden \u2013 allerdings erst ab 2027.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Ford-Konzernchef Jim Farley hatte bereits 2023 die Zukunft von Modellen infrage gestellt, die nur schwache Renditen erwirtschaften \u2013 und dazu geh\u00f6ren vor allem SUVs mit nur zwei Sitzreihen wie der Escape. Das gilt auch f\u00fcr Europa: Auch der Kuga soll keinen direkten Nachfolger bekommen und d\u00fcrfte laut &#8222;Auto Motor und Sport&#8220; gegen Jahresende 2026 oder Anfang 2027 eingestellt werden.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Aber was kommt dann? Bisher war abzusehen, dass statt des Kuga ein elektrisches Modell an den Start geht und die beiden SUV-Baureihen Explorer und Capri erg\u00e4nzt. Das steht jetzt aber in den Sternen: Wegen hoher Verluste bei E-Autos krempelt Ford das Gesch\u00e4ft um. Die vollelektrische Version des gro\u00dfen Pickups F-150 in den USA wird eingestellt, stattdessen will Ford st\u00e4rker auf Hybridfahrzeuge setzen.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Erg\u00e4nzend will Ford in drei Jahren eine neue Generation erschwinglicher Elektrofahrzeuge auf den Markt bringen, unter anderem den Pick-up aus Louisville. In Europa plant der Konzern die Entwicklung g\u00fcnstiger Elektroautos gemeinsam mit <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/renault\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Renault<\/a>, um sich gegen die wachsende Konkurrenz aus <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/china\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">China<\/a> zu wappnen. Der erste von zwei geplanten kleinen elektrischen Fords soll in einem Renault-Werk in Nordfrankreich produziert werden und 2028 auf den Markt kommen. Es ist denkbar, dass es sich hierbei um eine Neuauflage des Fiesta handelt. Beide Seiten betonten, eine Fusion sei nicht geplant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kuga-Produktion endet bald N\u00e4chstes beliebtes Ford-Modell steht vor dem Aus Aktualisiert am 19.12.2025 &#8211; 17:03 UhrLesedauer: 2 Min.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":657841,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[513,175,170,169,29,663,53474,2522,30,153871,153872,84001,171,174,515,9084,173,172,64],"class_list":{"0":"post-657840","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-auto","9":"tag-business","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-deutschland","13":"tag-europa","14":"tag-focus","15":"tag-ford-motor","16":"tag-germany","17":"tag-hybridfahrzeug","18":"tag-jim-farley","19":"tag-louisville","20":"tag-markets","21":"tag-maerkte","22":"tag-renault","23":"tag-suvs","24":"tag-unternehmen","25":"tag-unternehmen-maerkte","26":"tag-usa"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115747286476748395","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/657840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=657840"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/657840\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/657841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=657840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=657840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=657840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}