{"id":657921,"date":"2025-12-19T17:48:20","date_gmt":"2025-12-19T17:48:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/657921\/"},"modified":"2025-12-19T17:48:20","modified_gmt":"2025-12-19T17:48:20","slug":"vorschlag-der-ihk-kann-privatisierung-den-flughafen-dresden-retten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/657921\/","title":{"rendered":"Vorschlag der IHK: Kann Privatisierung den Flughafen Dresden retten?"},"content":{"rendered":"<p class=\"text\">\nDer Dresdener IHK-Pr\u00e4sident Andreas Sperl regt die Privatisierung <a href=\"https:\/\/www.mdr.de\/nachrichten\/deutschland\/wirtschaft\/flughafen-leipzig-halle-dresden-rekordverlust-100.html\" title=\"Flugh\u00e4fen Leipzig\/Halle und Dresden mit historischem Verlust\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">des finanziell angeschlagenen Flughafens Dresden<\/a> aus der Mitteldeutschen Flughafen AG an. Letzten Endes m\u00fcssten die Anteilseigner &#8211; unter anderem der Freistaat Sachsen &#8211; dar\u00fcber entscheiden, ob sie weiterhin Subventionen aufwenden wollen oder ob es andere M\u00f6glichkeiten gibt, sagte Sperl.\n<\/p>\n<p class=\"text\">\nAn einem Sanierungskonzept f\u00fchre kein Weg vorbei. Es gebe gen\u00fcgend Beispiele f\u00fcr eine Privatisierung von Flugh\u00e4fen. Ob das auch im Fall von Dresden geht, wisse er nicht, r\u00e4umte Sperl ein. &#8222;Wenn es nach mir ginge, w\u00fcrde ich das zumindest mal untersuchen&#8220;, sagte der fr\u00fchere Chef der Elbe Flugzeugwerke Dresden.\n<\/p>\n<p>Bisherige Haupteigent\u00fcmer: Sachsen und Sachsen-Anhalt<\/p>\n<p class=\"text\">\nHaupteigent\u00fcmer der Mitteldeutschen Flughafen AG sind die beiden L\u00e4nder Sachsen (rund 77,3 Prozent) und Sachsen-Anhalt (rund 18,5 Prozent). Zudem halten die St\u00e4dte Leipzig, Dresden und Halle Anteile. Seit Jahren steht die AG unter Druck. 2024 hatten <a href=\"https:\/\/www.mdr.de\/nachrichten\/sachsen\/lufthansa-kuendigung-flughafen-mitarbeiterinnen-dresden-leipzig-100.html\" title=\"Gek\u00fcndigte Lufthansa-Mitarbeiterinnen in Dresden sehen keine Zukunft in Luftfahrt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">die s\u00e4chsischen Flugh\u00e4fen den h\u00f6chsten Verlust<\/a> in ihrer Geschichte verzeichnet &#8211; insgesamt 53,5 Millionen Euro.\u00a0Eine <a href=\"https:\/\/www.mdr.de\/nachrichten\/deutschland\/wirtschaft\/flughafen-leipzig-halle-dresden-rekordverlust-100.html\" title=\"Flugh\u00e4fen Leipzig\/Halle und Dresden mit historischem Verlust\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">akute Finanzkrise<\/a> konnte im vergangenen Jahr nur knapp abgewendet werden \u2013 durch neue Bankkredite und Zusch\u00fcsse der Gesellschafter. Eine Finanzierungsl\u00fccke von 145 Millionen Euro wurde geschlossen. Damit ist der Betrieb zumindest bis Ende 2026 gesichert.\n<\/p>\n<p>Ziel: Flughafen Dresden mit mehr Flugverbindungen<\/p>\n<p class=\"text\">\nDresden ben\u00f6tige einen Flughafen in Dresden und das sogar mit mehr Verbindungen, findet Sperl: &#8222;Wir brauchen eine Ausweitung der Flugverbindungen, vor allem vor dem Hintergrund der gro\u00dfen Investitionen in der <a href=\"https:\/\/www.mdr.de\/nachrichten\/sachsen\/dresden\/dresden-radebeul\/chipindustrie-arbeitsplaetze-wohnungen-mangel-neubau-miete-100.html\" title=\"Fachkr\u00e4fte gesucht, Wohnungen knapp: Herausforderung f\u00fcr Dresden durch Chipindustrie\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Halbleiter-Industrie<\/a>.&#8220; Man k\u00f6nne sich als attraktiver Standort nur dann international behaupten, wenn man vern\u00fcnftige Flugverbindungen sicherstellen k\u00f6nne. Wer ein neuer Betreiber des Dresdner Flughafens sein k\u00f6nnte, lie\u00df IHK-Pr\u00e4sident Sperl offen.\n<\/p>\n<p>Beratung mit Finanzminister geplant<\/p>\n<p class=\"text\">\nAm kommenden Montag treffen sich Wirtschaftsvertreter, s\u00e4chsische Handelskammern mit dem Finanzminister und stellvertretendem Vorsitzenden Aufsichtsrat der Mitteldeutschen Flughafen AG, Christian Piwarz (CDU), um \u00fcber die Zukunft der s\u00e4chsischen Flugh\u00e4fen zu beraten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Dresdener IHK-Pr\u00e4sident Andreas Sperl regt die Privatisierung des finanziell angeschlagenen Flughafens Dresden aus der Mitteldeutschen Flughafen AG&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":657922,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[3364,29,2386,35993,30,81,14,859],"class_list":{"0":"post-657921","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-dresden","11":"tag-flughafen-dresden","12":"tag-germany","13":"tag-mdr","14":"tag-nachrichten","15":"tag-sachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115747494605273726","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/657921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=657921"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/657921\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/657922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=657921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=657921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=657921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}