{"id":660167,"date":"2025-12-20T17:06:21","date_gmt":"2025-12-20T17:06:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/660167\/"},"modified":"2025-12-20T17:06:21","modified_gmt":"2025-12-20T17:06:21","slug":"thg-praemie-2026-geht-deutlich-nach-oben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/660167\/","title":{"rendered":"THG-Pr\u00e4mie 2026 geht deutlich nach oben"},"content":{"rendered":"

\"THG-Pr\u00e4mie<\/a>
\nE-Auto-Fahrer sollten bald den Antrag f\u00fcr 2026 stellen. Fotos: ELE<\/p>\n

E-Auto-Fahrer profitieren in 2026 besonders<\/p>\n

Gladbeck \u2013 20.12.2025 \u2013 THG-Pr\u00e4mie<\/strong>\u00a0\u2013 Gute Nachrichten gibt es kurz vor Weihnachten f\u00fcr alle Fahrerinnen und Fahrer eines E-Autos: Die THG-Pr\u00e4mie f\u00fcr das Jahr 2026 geht hoch auf stolze 255 Euro und ist damit mehr als drei Mal so hoch wie im Vorjahr. <\/p>\n

Mit der THG-Pr\u00e4mie wird die CO2-Einsparung von E-Autos belohnt. Allen Haltern von elektrisch betriebenen Fahrzeugen winkt jedes Jahr aufs Neue eine Pr\u00e4mie. Bei der Emscher Lippe Energie (ELE)<\/a><\/strong> k\u00f6nnen jetzt alle E-Auto-Fahrer aus Gladbeck<\/a><\/strong> die Auszahlung in wenigen Schritten online beantragen. Die Pr\u00e4mie f\u00fcr 2026 wurde auf 255 Euro festgelegt und ist garantiert f\u00fcr alle Antr\u00e4ge, die bis zum 31. M\u00e4rz 2026<\/strong> gestellt werden.<\/p>\n

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Die THG-Quote ist ein Klimaschutz-Instrument und tr\u00e4gt dazu bei, die Emissionen von Treibhausgasen im Verkehrssektor zu reduzieren. Sie schreibt Mineral\u00f6lfirmen Einsparziele f\u00fcr ihre CO2-Emissionen vor. E-Auto-Fahrer bekommen die THG-Pr\u00e4mie, weil sie einen Beitrag zur Reduzierung von klimasch\u00e4dlichen Treibhausgasen leisten. Ihre eingesparten CO2-Emissionen k\u00f6nnen sie sich zertifizieren lassen, um diese dann an quotenpflichtige Mineral\u00f6lunternehmen zu verkaufen. Das gilt allerdings nur f\u00fcr rein elektrische betriebene Autos und nicht f\u00fcr Hybrid-Fahrzeuge.<\/p>\n

Den Verkauf \u00fcbernimmt die ELE f\u00fcr die Antragsteller. Der Antrag ist denkbar einfach: Auf www.ele.de den Men\u00fcpunkt \u201eTHG-Pr\u00e4mie\u201c \u00f6ffnen. Dort findet man den Link zum THG-Quoten-Service und einen QR-Code zum Scannen. Auf der Plattform, die sich dann \u00f6ffnet, muss man sich registrieren und ein Foto des Fahrzeug\u00adscheines hochladen. Das Umweltbundesamt pr\u00fcft im Anschluss die Unterlagen und zertifiziert die eingesparten Emissionen. Die ELE \u00fcberweist danach die THG-Pr\u00e4mie von 255 Euro f\u00fcr 2026. Das kann allerdings bis zur Auszahlung einige Monate dauern.<\/p>\n

\u00dcbrigens:<\/strong> Der Antrag gilt immer f\u00fcr ein Jahr und verl\u00e4ngert sich nicht automatisch. Alle, die in den Vorjahren bereits ihre THG-Quote \u00fcber ELE vermarktet haben, m\u00fcssen das f\u00fcr 2026 wieder machen, wenn sie die Pr\u00e4mie erneut erhalten m\u00f6chten. <\/p>\n

Antrag stellen unter:<\/strong> www.ele.de\/thg-praemie<\/a><\/strong><\/p>\n

Zur Startseite<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"E-Auto-Fahrer sollten bald den Antrag f\u00fcr 2026 stellen. Fotos: ELE E-Auto-Fahrer profitieren in 2026 besonders Gladbeck \u2013 20.12.2025…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":660168,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1848],"tags":[3364,29,1368,154192,548,663,3934,3658,30,17275,13,14,15,1209,12,154193],"class_list":{"0":"post-660167","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-gelsenkirchen","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-e-auto","11":"tag-ele","12":"tag-eu","13":"tag-europa","14":"tag-europe","15":"tag-gelsenkirchen","16":"tag-germany","17":"tag-gladbeck","18":"tag-headlines","19":"tag-nachrichten","20":"tag-news","21":"tag-nordrhein-westfalen","22":"tag-schlagzeilen","23":"tag-thg-praemie"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115752992765460497","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/660167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=660167"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/660167\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/660168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=660167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=660167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=660167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}