{"id":66529,"date":"2025-04-27T22:51:37","date_gmt":"2025-04-27T22:51:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/66529\/"},"modified":"2025-04-27T22:51:37","modified_gmt":"2025-04-27T22:51:37","slug":"16-000-deutlich-mehr-lademoeglichkeiten-fuer-e-autos-in-niedersachsen-ndr-de-nachrichten-niedersachsen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/66529\/","title":{"rendered":"16.000: Deutlich mehr Ladem\u00f6glichkeiten f\u00fcr E-Autos in Niedersachsen | NDR.de – Nachrichten – Niedersachsen"},"content":{"rendered":"

\nStand: 27.04.2025 12:32 Uhr\n<\/p>\n

In Niedersachsen ist die Zahl der Ladepunkte f\u00fcr E-Autos innerhalb eines Jahres auf 15.960 gestiegen. Das sind laut Bundesnetzagentur 22 Prozent mehr als im Vorjahr. Spitzenreiter ist die Region Hannover.<\/p>\n

Zum Stichtag am 1. Februar 2025 gab es 2.694 Ladepunkte in der Landeshauptstadt und ihren Nachbarkommunen in der Region, wie aus Zahlen der Bundesnetzagentur hervorgeht. Darauf folgt die Stadt Wolfsburg mit 986 Ladepunkten und der Landkreis Emsland mit 876. Die Stadt Braunschweig hatte zum Stichtag 776 Ladem\u00f6glichkeiten. Eine Ladestation wie etwa eine Lades\u00e4ule kann mehrere Ladepunkte haben, also Anschl\u00fcsse, an denen E-Autos geladen werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Videos<\/p>\n

\"Das<\/p>\n

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\nDas Einstiegsmodell ID.Every1 des Volkswagen-Konzerns soll rund 20.000 Euro kosten und 2027 auf den Markt kommen.
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Niedersachsen setzt auf Schnelllader<\/p>\n

Nach Angaben des nieders\u00e4chsischen Wirtschaftsministeriums hat sich dabei in den vergangenen Jahren der prozentuale Anteil von Schnellladepunkten erh\u00f6ht. Ein Schnelllader k\u00f6nne mehrere und langsam ladende Ladepunkte ersetzen, so das Ministerium gegen\u00fcber NDR Niedersachsen. Dieser Weg geh\u00f6re zum Ansatz des Landes Niedersachsen und bediene die Anforderung der Nutzenden, die in m\u00f6glichst kurzer Zeit ihren Wagen laden m\u00f6chten. Niedersachsen bekenne sich weiterhin klar zur Elektromobilit\u00e4t. Vor rund einem Monat habe sich Wirtschaftsminister Olaf Lies (SPD) im Bundesrat f\u00fcr g\u00fcnstigere Ladepreise ausgesprochen. Neben den Anschaffungskosten f\u00fcr ein Elektroauto sei eben der Strompreis entscheidend. „Der Ladestrompreis muss so gestaltet sein, dass er zwei Vorteile gegen\u00fcber fossilen Kraftstoffen bringt: er schont den Geldbeutel und das Klima“, so Lies.<\/p>\n

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Bremen verzeichnet bundesweit gr\u00f6\u00dften Zuwachs<\/p>\n

Bei den Ladepunkten liegt Niedersachsen im Bundesvergleich auf Platz vier hinter Bayern mit 31.463 Ladepunkten, Nordrhein-Westfalen (31.077) und Baden-W\u00fcrttemberg (27.778).\u00a0Auf den Zuwachs bezogen liegt das Bundesland Bremen bundesweit auf dem Spitzenplatz: Zum Stichtag 1. Februar 2025 stieg die Zahl der Ladepunkte in den beiden St\u00e4dten Bremen und Bremerhaven innerhalb eines Jahres um 39 Prozent auf 1.266 an, wie die Bundesnetzagentur mitteilte. In ganz Deutschland gibt es den Angaben zufolge 161.686 Ladestationen und damit 21 Prozent mehr als im Vorjahr.<\/p>\n

Weitere Informationen<\/p>\n

\"Eine<\/p>\n

\nBen\u00f6tigte Reichweite, verf\u00fcgbare Ladestationen, Zustand der Batterie: Das sollten K\u00e4ufer von gebrauchten E-Wagen beachten.
\nmehr<\/a>\n<\/p>\n

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\nLand und Bund f\u00f6rdern eine neue Technologie. In Goslar soll sie im gro\u00dfen Stil eingesetzt werden.
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\nDie Studie ID.Every1 kn\u00fcpft beim Design an den VW Up an. Der Autobauer aus Wolfsburg plant die Serienproduktion ab 2027.
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\nK\u00fcnftig fahren Pkw elektrisch. Das wei\u00df man auch bei Volkswagen. Warum nur tut sich der Konzern so schwer mit dem Umstieg?
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\nEin Verbrenner-Fan und eine E-Auto-Besitzerin aus dem Norden diskutieren \u00fcber den Verkehr der Zukunft. Auf welcher Seite stehen Sie?
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Dieses Thema im Programm:<\/p>\n

NDR 1 Niedersachsen |
\nAktuell |
\n25.04.2025 | 08:00 Uhr<\/p>\n

\"NDR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 27.04.2025 12:32 Uhr In Niedersachsen ist die Zahl der Ladepunkte f\u00fcr E-Autos innerhalb eines Jahres auf 15.960…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66530,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1836],"tags":[6429,3364,29,12840,1519,28883,30,46,29654,1411,7305,634,2185,605],"class_list":{"0":"post-66529","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hannover","8":"tag-braunschweig","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-e-autos","12":"tag-elektromobilitaet","13":"tag-emsland","14":"tag-germany","15":"tag-hannover","16":"tag-ladesaeulen","17":"tag-niedersachsen","18":"tag-region-hannover","19":"tag-strassenverkehr","20":"tag-strom","21":"tag-wolfsburg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114412380973518497","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66529\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}