{"id":666178,"date":"2025-12-23T07:03:14","date_gmt":"2025-12-23T07:03:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/666178\/"},"modified":"2025-12-23T07:03:14","modified_gmt":"2025-12-23T07:03:14","slug":"vor-der-generalsanierung-bahnstrecke-koeln-hagen-dicht-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/666178\/","title":{"rendered":"Vor der Generalsanierung: Bahnstrecke K\u00f6ln\u2013Hagen dicht"},"content":{"rendered":"

Kurz vor der monatelangen Generalsanierung wird die Bahnstrecke von K\u00f6ln \u00fcber Wuppertal nach Hagen schon einmal f\u00fcr eine Woche gesperrt. Vom 2. Weihnachtstag (21.00 Uhr) bis zum 2. Januar m\u00fcssen Reisende im Regionalverkehr auf Busse umsteigen, Fernz\u00fcge werden weitr\u00e4umig umgeleitet.<\/p>\n

Die Woche werde ben\u00f6tigt, um letzte Vorbereitungen f\u00fcr die Generalsanierung im neuen Jahr zu treffen, teilte die Deutsche Bahn mit. Vom 6. Februar bis zum 10. Juli ist die 65 Kilometer lange Fern- und Regionalstrecke dann f\u00fcr gut f\u00fcnf Monate gesperrt. In dieser Zeit werden Gleise, Weichen und Br\u00fccken erneuert, L\u00e4rmschutzw\u00e4nde errichtet und Bahnh\u00f6fe modernisiert.<\/p>\n


\n \"Ersatzbusse
\n <\/a><\/p>\n

Ersatzbusse sollen teilweise im Zehn-Minuten-Takt fahren – trotzdem werden Reisende deutlich l\u00e4nger unterwegs sein als mit dem Zug. (Archivbild)
\n | \u00a9 Thomas Banneyer\/dpa<\/p>\n

F\u00fcr die Vorbereitungen fahren vom 26. Dezember bis 2. Januar keine Fernz\u00fcge zwischen K\u00f6ln, Wuppertal und Hagen. ICE-Z\u00fcge von K\u00f6ln nach Berlin und Hamburg werden \u00fcber D\u00fcsseldorf, Duisburg und das Ruhrgebiet umgeleitet – dadurch dauert die Fahrt etwa 20 bis 40 Minuten l\u00e4nger. In Wuppertal und Solingen halten keine Fernz\u00fcge, in Hagen nur einige wenige. Auch IC-Verbindungen entfallen auf dem Abschnitt ganz.<\/p>\n

Eine der wichtigsten Verkehrsachsen in NRW<\/p>\n

Die Strecke ist laut Bahn eine der wichtigsten Verkehrsachsen in Nordrhein-Westfalen. ICE, Regional- und G\u00fcterz\u00fcge sind dort in dichtem Takt unterwegs. Deshalb sei es wichtig, dass das Schienennetz leistungsf\u00e4higer werde. Daf\u00fcr plant die Bahn mit Kosten von 800 Millionen Euro. Es ist das erste Mal, dass das neue Bahn-Konzept der umfassenden Generalsanierung bei einer Strecke in Nordrhein-Westfalen umgesetzt wird.<\/p>\n

Ersatzbusse und Umleitungen<\/p>\n

Im Regionalverkehr ist die Strecke von K\u00f6ln bis Wuppertal komplett dicht. Zwischen D\u00fcsseldorf, Wuppertal und Hagen k\u00f6nnen einige Regionalz\u00fcge \u00fcber die S-Bahn-Gleise umgeleitet werden und fallen dadurch nicht ganz aus. Trotzdem gibt es auf zahlreichen Linien \u00c4nderungen oder Ausf\u00e4lle. Betroffen sind die Linien RE4, RE7, RE13, RE49, RB48, S7, S8, S9 und S28.<\/p>\n

Anstelle der Z\u00fcge werden Ersatzbusse eingesetzt. Einige sollen wie S-Bahnen alle Bahnh\u00f6fe auf der Strecke abfahren. Laut Bahn sind aber auch Expressbusse im Einsatz, die etwa zwischen Wuppertal und K\u00f6ln \u00fcber die Autobahn fahren und nur die gr\u00f6\u00dften Stationen verbinden.<\/p>\n

Die Fahrt mit dem Bus dauert allerdings um ein Vielfaches l\u00e4nger als mit dem Zug. So braucht man zum Beispiel von Wuppertal nach K\u00f6ln gut eineinhalb Stunden statt wie sonst 34 Minuten mit dem Zug.<\/p>\n

Um zu schauen, wie man trotz der Bauarbeiten an sein Ziel kommt, empfiehlt die Bahn die Online-Auskunft. Dort seien alle \u00c4nderungen bereits eingepflegt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kurz vor der monatelangen Generalsanierung wird die Bahnstrecke von K\u00f6ln \u00fcber Wuppertal nach Hagen schon einmal f\u00fcr eine…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":666179,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1840],"tags":[2499,152597,2226,296,8406,3364,2030,29,3715,11536,30,20442,692,2229,45048,1209,176,4418],"class_list":{"0":"post-666178","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wuppertal","8":"tag-kln","9":"tag-2-weihnachtstag","10":"tag-bahnstrecke","11":"tag-berlin","12":"tag-dsseldorf","13":"tag-de","14":"tag-deutsche-bahn","15":"tag-deutschland","16":"tag-duisburg","17":"tag-generalsanierung","18":"tag-germany","19":"tag-hagen","20":"tag-hamburg","21":"tag-ice","22":"tag-meta_dpa_regiolinegeo_nordrheinwestfalen","23":"tag-nordrhein-westfalen","24":"tag-nrw","25":"tag-wuppertal"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115767608644322927","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/666178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=666178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/666178\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/666179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=666178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=666178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=666178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}