{"id":666462,"date":"2025-12-23T10:12:27","date_gmt":"2025-12-23T10:12:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/666462\/"},"modified":"2025-12-23T10:12:27","modified_gmt":"2025-12-23T10:12:27","slug":"tesla-cybertruck-deutscher-werkleiter-rechnet-nicht-mit-europa-start","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/666462\/","title":{"rendered":"Tesla Cybertruck: Deutscher Werkleiter rechnet nicht mit Europa-Start"},"content":{"rendered":"<p>Seit Ende 2023 wird der <a href=\"https:\/\/ecomento.de\/2023\/12\/05\/tesla-cybertruck-wohl-nichts-fuer-europa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tesla Cybertruck<\/a> in Nordamerika ausgeliefert. Der erwartete gro\u00dfe Erfolg ist der kantig-futuristische Pick-up-Truck f\u00fcr die Marke nicht geworden. Nach Europa kam das Elektroauto bisher auch aus zulassungstechnischen Gr\u00fcnden nicht \u2013 das wird wohl so bleiben.<\/p>\n<p>Der Leiter der Tesla-Fabrik Gr\u00fcnheide, Andr\u00e9 Thierig, rechnet nicht mehr mit einem Marktstart des Cybertrucks in Europa. Bei einer internen Veranstaltung sagte er laut dem Handelsblatt: \u201eIch sehe das Produkt hier nicht in h\u00f6herer St\u00fcckzahl auf europ\u00e4ischen Stra\u00dfen fahren.\u201c<\/p>\n<p>Auf einer Betriebsversammlung in Gr\u00fcnheide fragte ein Mitarbeiter den deutschen Werkleiter nach dem Stand der europ\u00e4ischen Zulassung. \u201eDa sagt der Buschfunk in Amerika eigentlich gar nichts\u201c, antwortete Thierig. Der Elektro-Pick-up sei von Anfang an f\u00fcr den nordamerikanischen Markt entwickelt worden. Die Baureihe erf\u00fclle zentrale Anforderungen f\u00fcr eine europ\u00e4ische Homologation, also die Genehmigung hierzulande, nicht. <\/p>\n<p>F\u00fcr eine Zulassung in Europa muss ein Fahrzeug strenge Sicherheitsauflagen erf\u00fcllen. W\u00e4hrend die Beh\u00f6rden in den USA den Cybertruck nicht als problematisch einordnen, gilt hierzulande vor allem dessen scharfkantige Karosserie als problematisch. In den USA spielen Aspekte wie Fu\u00dfg\u00e4ngerschutz eine geringere Rolle. In der EU \u2013 und damit auch in Deutschland \u2013 bedingen zudem hohe Geschwindigkeiten auf Autobahnen besondere Vorkehrungen.<\/p>\n<p>2024 verkaufte Tesla dem Bericht zufolge knapp 39.000 Cybertrucks und \u00fcbernahm damit die Marktf\u00fchrerschaft, doch im vierten Quartal brach der Absatz um 22 Prozent ein. 2023 hatte Konzernchef Elon Musk noch von mehr als einer Million Vorbestellungen gesprochen. Er peilte mit Tesla eine Jahresproduktion von 250.000 Cybertruck an.<\/p>\n<p>In Europa hat der Cybertruck nach Einsch\u00e4tzung des Tesla-Managements allenfalls als Einzelst\u00fcck eine Perspektive. Bei der Betriebsversammlung in Gr\u00fcnheide verwies Werkleiter Thierig auf ein Exemplar mit deutschem Kennzeichen \u2013 mehr sei jedoch unwahrscheinlich. F\u00fcr dieses Elektroauto habe der Inhaber nach \u201eein paar Umbauten\u201c eine Sondergenehmigung erhalten. Thierig erg\u00e4nzte mit Blick auf die \u201eHoffnung, dass der auch hier in Europa verkauft wird: Da w\u00fcrde ich jetzt nicht die Luft anhalten.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seit Ende 2023 wird der Tesla Cybertruck in Nordamerika ausgeliefert. 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