{"id":667183,"date":"2025-12-23T17:29:16","date_gmt":"2025-12-23T17:29:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/667183\/"},"modified":"2025-12-23T17:29:16","modified_gmt":"2025-12-23T17:29:16","slug":"bis-november-2025-elektroauto-anteil-in-der-eu-bei-169","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/667183\/","title":{"rendered":"Bis November 2025: Elektroauto-Anteil in der EU bei 16,9 %"},"content":{"rendered":"<p>Bis November 2025 stiegen die Neuzulassungen von Autos in der EU im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 1,4 Prozent. Der Anteil batterieelektrischer Fahrzeuge erreichte 16,9 Prozent. Hybridfahrzeuge bleiben die beliebteste Antriebsart, w\u00e4hrend Plug-in-Hybride weiter an Bedeutung gewinnen.<\/p>\n<p><strong>Elektroautos<\/strong> verzeichneten von Januar bis November 2025 insgesamt 1.662.399 Neuzulassungen in der EU. Die gr\u00f6\u00dften vier M\u00e4rkte \u2013 Deutschland, Belgien, die Niederlande und Frankreich \u2013 decken 62 Prozent aller Zulassungen ab. Dabei wuchs Deutschland mit 41,3 Prozent am st\u00e4rksten, gefolgt von Belgien (+10,2 %), den Niederlanden (+8,8 %) und Frankreich (+9,1 %). Unter dem Strich ergab sich ein Marktanteil von 16,9 Prozent.<\/p>\n<p><strong>Hybridfahrzeuge<\/strong> erreichten im gleichen Zeitraum 3.408.907 Neuzulassungen und sichern sich mit 34,6 Prozent weiterhin den gr\u00f6\u00dften Marktanteil. Angetrieben wurde das Wachstum insbesondere durch Spanien (+26 %), Frankreich (+24,2 %), Deutschland (+8,7 %) und Italien (+7,9 %).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/ACEA.jpg\"><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"ACEA\" width=\"1126\" height=\"786\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/ACEA.jpg\"\/><\/p>\n<p><\/a>(Zum Vergr\u00f6\u00dfern anklicken) Bild: ACEA<\/p>\n<p><strong>Plug-in-Hybride<\/strong> legen ebenfalls stark zu: Ihre Zulassungen stiegen auf 912.723 Einheiten, was 9,3 Prozent des EU-Marktes entspricht \u2013 gegen\u00fcber 7,1 Prozent im Vorjahr. Die gr\u00f6\u00dften Zuw\u00e4chse verzeichneten Spanien (+113 %), Italien (+80,6 %) und Deutschland (+62,7 %). <\/p>\n<p>Im Jahresvergleich f\u00fcr den Monat November 2025 legten batterieelektrische Autos um 44,1 Prozent. Hybridfahrzeuge erreichten ein Plus von 4,2 Prozent und Plug-in-Hybride von 38,4 Prozent.<\/p>\n<p><strong>Benzinfahrzeuge<\/strong> verloren 2025 bis Ende November 18,6 Prozent, wobei Frankreich den st\u00e4rksten R\u00fcckgang mit 32,1 Prozent verzeichnete. Deutschland folgte mit -22,4 Prozent, Italien mit -17,4 Prozent und Spanien mit -14,6 Prozent. Mit insgesamt 2.665.739 neuen Benzinautos sank der Marktanteil auf 27 Prozent, verglichen mit 33,7 Prozent im Vorjahr. <\/p>\n<p><strong>Dieselautos<\/strong> verzeichneten von Januar bis November 2025 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum einen R\u00fcckgang von 24,4 Prozent. Das f\u00fchrte zu einem Marktanteil von 9 Prozent. <\/p>\n<p>Die November-Zuw\u00e4chse im Vergleich zum Vorjahr zeigten 2025 einen R\u00fcckgang von 21,9 Prozent f\u00fcr Benziner und 23,2 Prozent f\u00fcr Diesel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bis November 2025 stiegen die Neuzulassungen von Autos in der EU im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 1,4 Prozent.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":667184,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[4680,331,332,548,663,158,3934,3935,13,14,15,12,69891],"class_list":{"0":"post-667183","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-acea","9":"tag-aktuelle-nachrichten","10":"tag-aktuelle-news","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europaeische-union","14":"tag-europe","15":"tag-european-union","16":"tag-headlines","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-schlagzeilen","20":"tag-zulassungszahlen"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/667183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=667183"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/667183\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/667184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=667183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=667183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=667183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}