{"id":668583,"date":"2025-12-24T07:49:25","date_gmt":"2025-12-24T07:49:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/668583\/"},"modified":"2025-12-24T07:49:25","modified_gmt":"2025-12-24T07:49:25","slug":"neuzulassungen-2025-zeigen-klare-verschiebung-im-markt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/668583\/","title":{"rendered":"Neuzulassungen 2025 zeigen klare Verschiebung im Markt"},"content":{"rendered":"<p>Die <a href=\"https:\/\/www.acea.auto\/pc-registrations\/new-car-registrations-1-4-in-november-2025-year-to-date-battery-electric-16-9-market-share\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Zulassungsstatistik<\/a> der Europ\u00e4ischen Union f\u00fcr die ersten elf Monate des Jahres 2025 verdeutlicht eine interessante Entwicklung. Zwar legte der Gesamtmarkt im Vergleich zum Vorjahr leicht um 1,4 Prozent zu, doch bleibt das Volumen weiterhin deutlich unter den Werten vor der Pandemie. Die eigentliche Dynamik zeigt sich jedoch bei den unterschiedlichen Antriebsarten.<\/p>\n<p>Elektrisch betriebene Fahrzeuge verzeichnen den gr\u00f6\u00dften Fortschritt. Reine Batterieautos erreichten einen Marktanteil von 16,9 Prozent, nachdem sie im Vorjahr noch bei 13,4 Prozent lagen. Das entspricht mehr als 1,66 Millionen neu registrierten Stromern. Besonders Deutschland trieb diesen Trend mit einem Wachstum von \u00fcber 41 Prozent voran, w\u00e4hrend Belgien, Frankreich und die Niederlande ebenfalls stark zulegten. Allein im November stiegen die Zulassungen von BEV im Jahresvergleich um mehr als 44 Prozent.<\/p>\n<p>Hybride behaupten sich weiterhin als bevorzugte Wahl vieler K\u00e4ufer. Mit \u00fcber 3,4 Millionen Einheiten und einem Anteil von 34,6 Prozent dominieren sie den Markt. Spanien und Frankreich verzeichneten dabei die gr\u00f6\u00dften Zuw\u00e4chse. Auch Plug-in-Hybride legten kr\u00e4ftig zu und erreichten einen Anteil von 9,3 Prozent, besonders durch steigende Nachfrage in Spanien, Italien und Deutschland.<\/p>\n<p>Die klassischen Verbrenner verlieren dagegen deutlich an Boden. Ihr kombinierter Anteil aus Benzin- und Dieselfahrzeugen sank auf 36,1 Prozent, nach 45,8 Prozent im Vorjahr. Benziner b\u00fc\u00dften fast 19 Prozent ein und kamen nur noch auf 27 Prozent Marktanteil, mit dem st\u00e4rksten R\u00fcckgang in Frankreich. Diesel verzeichneten einen Einbruch von \u00fcber 24 Prozent und liegen nun mit 9 Prozent erstmals im einstelligen Bereich.<\/p>\n<p>Die Zahlen zeigen klar, dass sich die europ\u00e4ische Automobilbranche in Richtung elektrifizierter Antriebe bewegt. W\u00e4hrend Hybride und reine Stromer weiter wachsen, geraten Benzin- und Dieselfahrzeuge zunehmend ins Hintertreffen.<\/p>\n<p style=\"font-size: 12px\">Links mit einem * sind Partner-Links. Durch einen Klick darauf gelangt ihr direkt zum Anbieter. 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