\u201eIm Sp\u00e4tsommer 2025 informierte das Mathias-Spital den ADAC \u00fcber das Ende der Gestellung ihrer Not\u00e4rzte\u201c, berichtet Oesterle. \u201eWir bedauern diese Entscheidung und bedanken und f\u00fcr die lange und professionelle Zusammenarbeit. Ende dieses Jahres endet damit die Kooperation.\u201c Umso wichtiger war es, dass der Betreiber von 60 Rettungshubschraubern in ganz Deutschland mit zahlreichen Kliniken als m\u00f6glichem neuen Partner Gespr\u00e4che aufnahm.<\/p>\n
Angst um Aufgabe des Luftrettungsstandorts unbegr\u00fcndet<\/p>\n
W\u00e4hrend in Rheine die Sorge aufgekommen sein soll, der Luftrettungsstandort rund 100 Kilometer nordwestlich von Bielefeld k\u00f6nnte wegen des R\u00fcckziehers der \u00f6rtlichen Klinik aufgegeben werden, kamen der ADAC und das EvKB in den vergangenen Monaten zu einer \u00dcbereinkunft: \u201eAb dem 1. Januar werden nun Not\u00e4rzte des Evangelischen Klinikums die Fl\u00fcge von \u2019Christoph Europa 2\u2019 besetzen.\u201c<\/p>\n
„Christoph Europa 2“ hebt ab. Dass diese neuen Not\u00e4rzte gar nicht in einer Klinik in unmittelbarer N\u00e4he t\u00e4tig sind (das Mathias-Spital liegt 200 Meter vom Startplatz entfernt), sei nicht un\u00fcblich, sagt Oesterle. \u201eWir betreiben mehrere Luftrettungsstandorte, wo die Kliniken nicht direkt in der N\u00e4he liegen.\u201c In Bielefeld ist das anders. Hier besetzen Not\u00e4rzte des Klinikums Mitte den Rettungshubschrauber, der am Luftrettungszentrum Rosenh\u00f6he stationiert ist. Da \u201eChristoph Europa 2\u201c wie auch Christoph 13 nur Tagfl\u00fcge absolviert (von Sonnenaufgang bis -untergang), gibt es auch keine Nachtschichten.<\/p>\n Einsatzgebiet zwischen Herford und Holland<\/p>\n Der in Rheine stationierte Hubschrauber hei\u00dft \u00fcbrigens nicht ohne Grund \u201eChristoph Europa\u201c. Denn er versorgt wegen seiner N\u00e4he zur Grenze auch Patienten in den Niederlanden. Nach Angaben von EvKB-Sprecherin Sandra Gru\u00df ist der Rettungshubschrauber eine feste S\u00e4ule der Rettungskette im M\u00fcnsterland sowie in den Niederlanden. Sein Flugareal reicht aber auch bis nach OWL, wo er vor allem im Kreis Minden-L\u00fcbbecke und in Altkreis Halle immer wieder eingesetzt wird. 1120-mal war er im vergangenen Jahr in der Luft. Bielefelds Christoph 13 kam auf 1.102 Fl\u00fcge. Jeder zweite Einsatz erfolgte nach einem Verkehrsunfall. In 23 Prozent der F\u00e4lle ging es um Herz-Kreislauf-Versagen.<\/p>\n Der in Bielefeld stationierte Rettungshubschrauber „Christoph 13“ ist orange und nicht gelb, wie die ADAC-Kollegen.
\n ![\""Christoph](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/251221-1750-744791575.jpg\")
\n <\/a><\/p>\n
\n | \u00a9 ADAC<\/p>\n
\n ![\"Der](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/251221-1750-744792791.jpg\")
\n <\/a><\/p>\n
\n | \u00a9 Symbolfoto: Gerald Dunkel<\/p>\n