{"id":67147,"date":"2025-04-28T04:39:12","date_gmt":"2025-04-28T04:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/67147\/"},"modified":"2025-04-28T04:39:12","modified_gmt":"2025-04-28T04:39:12","slug":"u3-in-hamburg-seit-heute-fahren-busse-statt-bahnen-ndr-de-nachrichten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/67147\/","title":{"rendered":"U3 in Hamburg: Seit heute fahren Busse statt Bahnen | NDR.de &#8211; Nachrichten"},"content":{"rendered":"<p>\nStand: 28.04.2025 06:19 Uhr\n<\/p>\n<p class=\"preface\">Auf dem westlichen Abschnitt der Hamburger U-Bahnlinie 3 m\u00fcssen Fahrg\u00e4ste ab sofort f\u00fcr anderthalb Wochen mehr Fahrzeit einplanen.<\/p>\n<p>Von <strong>Montag, 28. April, bis Donnerstag, den 8. Mai<\/strong>, fahren zwischen den Haltestellen <strong>Kellinghusenstra\u00dfe und Schlump<\/strong> in beide Richtungen Busse statt U-Bahnen. Die Hochbahn richtet einen Ersatzverkehr mit Bussen auf dem betroffenen Streckenabschnitt ein. Die Fahrzeit k\u00f6nne sich um bis zu 20 Minuten verl\u00e4ngern, so die Hochbahn. Fahrg\u00e4ste sollten Aush\u00e4nge und Durchsagen beachten und k\u00f6nnen sich auf <a href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/schleswig-holstein\/textlink102294-splash.html\" title=\"Link: Fahrplaninfo beim HVV\" rel=\"noopener\" class=\"showSplashPage\" target=\"_blank\">hvv.de<\/a> oder in der hvv-App vor Antritt der Fahrt informieren.<\/p>\n<p>Ersatzverkehr mit Bussen<\/p>\n<p>Grund f\u00fcr die anderthalbw\u00f6chige Umstellung sind Bauarbeiten am Streckennetz. 1.200 Meter Gleise, 600 Meter Stromschienen sowie insgesamt 800 Schwellen sollen erneuert werden. Die Hochbahn wolle &#8222;den hohen Sicherheitsstandard des Hamburger U-Bahn-Netzes&#8220; erhalten und die Infrastruktur verbessern.<\/p>\n<p>Weitere Informationen<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/hvv806_v-contentgross.jpg\" alt=\"Eine junge Frau steigt aus einem Bus der Hamburger Hochbahn aus. \u00a9 Hamburger Verkehrsverbund \" title=\"Eine junge Frau steigt aus einem Bus der Hamburger Hochbahn aus.\" class=\"responsive\"\/><\/p>\n<p>\nIn den Randgebieten des HVV d\u00fcrfen Busse nun auch zwischen zwei Haltestellen stoppen. Die Regelung gilt au\u00dferhalb des Stra\u00dfenrings 2.<br \/>\n<a title=\"Zum Artikel: Mehr Sicherheit: Ab 21 Uhr d\u00fcrfen HVV-Busse auf freier Strecke halten\" href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/hamburg\/Mehr-Sicherheit-Ab-21-Uhr-duerfen-HVV-Busse-auf-freier-Strecke-halten,busse320.html\" class=\"cta \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mehr<\/a>\n<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/brennstoffzellenbus104_v-contentgross.jpg\" alt=\"Ein Brennstoffzellenbus des HVV steht an einer Wasserstoff-Tanks\u00e4ule. \u00a9 picture alliance Foto: Georg Wendt\" title=\"Ein Brennstoffzellenbus des HVV steht an einer Wasserstoff-Tanks\u00e4ule.\" class=\"responsive\"\/><\/p>\n<p>\nEr ist emissionsfrei wie ein Elektrobus, hat aber eine h\u00f6here Reichweite und eine k\u00fcrzere Tankzeit.<br \/>\n<a title=\"Zum Artikel: Hamburger Hochbahn stellt ersten serienreifen Wasserstoffbus vor\" href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/hamburg\/Hamburger-Hochbahn-stellt-ersten-serienreifen-Wasserstoffbus-vor,busse318.html\" class=\"cta \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mehr<\/a>\n<\/p>\n<p>Dieses Thema im Programm:<\/p>\n<p>Hamburg Journal |<br \/>\n27.04.2025 | 19:30 Uhr<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ndr_printlogo.gif\" alt=\"NDR Logo\" title=\"NDR Logo\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 28.04.2025 06:19 Uhr Auf dem westlichen Abschnitt der Hamburger U-Bahnlinie 3 m\u00fcssen Fahrg\u00e4ste ab sofort f\u00fcr anderthalb&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66127,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[29,441,30,692,29504,438,439,440,27633,83,684],"class_list":{"0":"post-67147","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-deutschland","9":"tag-fernsehen","10":"tag-germany","11":"tag-hamburg","12":"tag-hamburg-hochbahn-bauarbeiten-u3-kellinghusenstrasse-schlump-ersatzverkehr","13":"tag-ndr","14":"tag-norddeutscher-rundfunk","15":"tag-norddeutschland","16":"tag-oeffentlicher-nahverkehr","17":"tag-radio","18":"tag-tv"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114413749205671304","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67147"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67147\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}