Unruhe im transatlantischen Luftverkehr: Europas und Nordamerikas Aufsichtsbeh\u00f6rden warnen Fluggesellschaft vor m\u00f6glichen erheblichen St\u00f6rungen auf einer der wichtigsten Flugrouten der Welt: der Verbindung zwischen Nordamerika und Europa.<\/p>\n
Ausl\u00f6ser ist ein Raketenstart, den die russische Raumfahrtbeh\u00f6rde Roscosmos f\u00fcr Sonntag (28. Dezember) ank\u00fcndigte und die zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rden kurzfristig dar\u00fcber informierte. Laut Berechnungen k\u00f6nnte die Rakete im mittleren Nordatlantik niedergehen. Und das ist ausgerechnet ein Gebiet, das zu den am dichtesten frequentierten Luftr\u00e4umen der Welt z\u00e4hlt.<\/p>\n
Flugrouten werden t\u00e4glich neu festgelegt<\/p>\n
Der prognostizierte Bereich liegt in der sogenannten Gander Flight Information Region. Diese ist ein zentraler Bestandteil der sogenannten North Atlantic Tracks. Das sind t\u00e4glich neu festgelegten Flugrouten, \u00fcber die ein Gro\u00dfteil des Verkehrs zwischen Europa und Nordamerika abgewickelt wird.<\/p>\n
Gerade weil gro\u00dfe Teile des Nordatlantiks nicht radar\u00fcberwacht sind, kommt diesen Routen besondere Bedeutung zu. Weil die Radar\u00fcberwachung fehlt, braucht es festgelegte Tracks, wie Stra\u00dfen am Boden. Die sorgen f\u00fcr sichere Abst\u00e4nde zwischen den Flugzeugen und f\u00fcr einen m\u00f6glichst effizienten Ablauf in einem stark ausgelasteten Luftraum. Anders als auf festen Stra\u00dfen \u00e4ndern sie sich allerdings je nach Wetter- und Windverh\u00e4ltnissen.<\/p>\n
Raketen-Gefahrenzone bis zum 30. Dezember<\/p>\n
In einer entsprechenden Notice to Airmen (Notam), \u00fcber die zuerst das Portal PYOK<\/a> berichtete, werden Crews vor einer Raketen-Gefahrenzone gewarnt. Zwischen dem 28. und 30. Dezember k\u00f6nnten Umwege notwendig werden, um Risiken zu vermeiden, hei\u00dft es darin.<\/p>\n Anspruchsvoller transatlantischer Verkehr<\/p>\n Der transatlantische Verkehr gilt ohnehin als anspruchsvoll. Pilotinnen und Piloten ben\u00f6tigen eine spezielle Qualifikation, um Fl\u00fcge zwischen Europa und Nordamerika durchf\u00fchren zu d\u00fcrfen. Diese Ausbildung umfasst unter anderem das Fliegen entlang der North Atlantic Tracks, Verfahren im nicht radar\u00fcberwachten Luftraum, Kenntnisse \u00fcber Ausweichflugpl\u00e4tze sowie die Kommunikation \u00fcber Kurzwelle.<\/p>\n