{"id":679902,"date":"2025-12-30T09:28:26","date_gmt":"2025-12-30T09:28:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/679902\/"},"modified":"2025-12-30T09:28:26","modified_gmt":"2025-12-30T09:28:26","slug":"italienische-bahn-will-mit-hilfe-von-us-investor-geschaeft-in-frankreich-ausbauen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/679902\/","title":{"rendered":"Italienische Bahn will mit Hilfe von US-Investor Gesch\u00e4ft in Frankreich ausbauen"},"content":{"rendered":"<p>      Italienische Bahn will mit Hilfe von US-Investor Gesch\u00e4ft in Frankreich ausbauen<\/p>\n<p>            Kopiere den aktuellen Link<\/p>\n<p>          Zur Merkliste hinzuf\u00fcgen<\/p>\n<p>Der staatliche italienische Bahnkonzern Ferrovie dello Stato (FS) will mit Hilfe eines US-Investors sein Frankreich-Gesch\u00e4ft ausbauen. FS habe eine Vereinbarung mit dem Investmentfonds Certares abgeschlossen, erkl\u00e4rten die beiden Unternehmen am Montag. Ziel sei es, das Wachstum der FS-Tochter Trenitalia France zu beschleunigen. Zudem wolle FS nach Gro\u00dfbritannien expandieren.<\/p>\n<p class=\"typo-body-sc-md is-initial\">Trenitalia France plant, seine Flotte auf mindestens 19 Z\u00fcge zu erweitern, einen Wartungsstandort in der N\u00e4he von Paris zu er\u00f6ffnen und die Taktfrequenz auf den bestehenden Strecken zu erh\u00f6hen. Das Unternehmen will au\u00dferdem bis 2029 ein Konkurrenzangebot f\u00fcr den Eurostar auf der Strecke London-Paris durch den \u00c4rmelkanal-Tunnel etablieren. Auch die Strecke Paris-Br\u00fcssel wird ins Auge gefasst, wie Trenitalia France Anfang Dezember mitgeteilt hatte.<\/p>\n<p class=\"typo-body-sc-md\">Die mit dem auf Reisen und Tourismus spezialisierten Fonds Certares unterzeichnete Vereinbarung sieht die Gr\u00fcndung eines Joint Ventures vor. Trenitalia will so insgesamt eine Milliarde Euro in <a class=\"taxonomy-entity place\" data-target-type=\"article\" href=\"https:\/\/www.stern.de\/politik\/ausland\/themen\/frankreich-4540716.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Frankreich<\/a> und Gro\u00dfbritannien investieren.<\/p>\n<p class=\"typo-body-sc-md\">Das italienische Unternehmen macht in Frankreich der dortigen Staatsbahn SNCF auf der Strecke von <a class=\"taxonomy-entity place\" data-target-type=\"article\" href=\"https:\/\/www.stern.de\/politik\/ausland\/themen\/paris-4154732.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Paris<\/a> \u00fcber Lyon und Marseille nach Mailand Konkurrenz, schreibt dort aber noch keine schwarzen Zahlen. In Deutschland ist Trenitalia bislang im Regionalverkehr mit den Unternehmen Netinera und im G\u00fcterbereich mit TX Logistik aktiv und plant eine Ausweitung des Gesch\u00e4fts auf den Fernverkehr.<\/p>\n<p>\n    AFP\n  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Italienische Bahn will mit Hilfe von US-Investor Gesch\u00e4ft in Frankreich ausbauen Kopiere den aktuellen Link Zur Merkliste hinzuf\u00fcgen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":679903,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3974],"tags":[331,332,548,663,3934,3980,156,13,14,15,12],"class_list":{"0":"post-679902","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankreich","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-france","14":"tag-frankreich","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115807813799519296","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/679902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=679902"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/679902\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/679903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=679902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=679902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=679902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}