\n Stand: 30.12.2025 10:56 Uhr<\/p>\n
Es ist die Mega-Baustelle in Harburg: der ZOB. Seit eineinhalb Jahren baut die Hamburger Hochbahn eine neue Busanlage f\u00fcr gut 24 Millionen Euro. Ende 2026 soll sie fertig sein. An diesem Ziel h\u00e4lt die Hochbahn fest, wie das Unternehmen NDR 90,3 best\u00e4tigt hat.<\/p>\n
Noch m\u00fcssen die rund 40.000 Fahrg\u00e4ste, die sonst dort t\u00e4glich in den Bus steigen, Umwege in Kauf nehmen. Auf der Baustelle war in den vergangenen Monaten vor allem im Untergrund viel Bewegung. Die alte Busanlage ist laut Hochbahn vollst\u00e4ndig zur\u00fcckgebaut.<\/p>\n
Seit ein paar Wochen k\u00f6nnen Harburgerinnen und Harburger jetzt auch oberirdisch etwas sehen. Denn der Stahlbau f\u00fcr die Dachkonstruktion hat begonnen, die ersten St\u00fctzen stehen bereits. Bis Mai wird das Tragwerk weiter aufgebaut. Dann folgt das Dach, das begr\u00fcnt wird und eine Photovoltaik-Anlage bekommt. Auch ein Pufferspeicher ist fest eingeplant in den Technikr\u00e4umen im Untergeschoss. So kann \u00fcbersch\u00fcssige Energie bei sonnenreichen Tagen gespeichert werden.<\/p>\n
Aber nicht nur die Hochbahn arbeitet auf der Mega-Baustelle. Auch der Landesbetrieb Stra\u00dfen, Br\u00fccken und Gew\u00e4sser ist rund um den ZOB zugange. Im Fokus steht die gro\u00dfe Verkehrskreuzung, auch Harburger Doppelknoten genannt. Dort laufen f\u00fcnf wichtige Ein- und Ausfallstra\u00dfen zusammen. Dieser Bereich soll in drei bis vier Bauphasen bis Anfang 2027 fertiggestellt sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 30.12.2025 10:56 Uhr Es ist die Mega-Baustelle in Harburg: der ZOB. Seit eineinhalb Jahren baut die Hamburger…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":680105,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[6399,34751,29,30,44518,692,5993,27633,37176],"class_list":{"0":"post-680104","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-bau","9":"tag-busbahnhof","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-haltestellen","13":"tag-hamburg","14":"tag-harburg","15":"tag-oeffentlicher-nahverkehr","16":"tag-verlegung"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115808274133952716","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/680104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=680104"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/680104\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/680105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=680104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=680104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=680104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}