{"id":681687,"date":"2025-12-31T02:01:30","date_gmt":"2025-12-31T02:01:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/681687\/"},"modified":"2025-12-31T02:01:30","modified_gmt":"2025-12-31T02:01:30","slug":"so-bewerten-dortmunder-bus-und-bahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/681687\/","title":{"rendered":"So bewerten Dortmunder Bus und Bahn"},"content":{"rendered":"

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\n Bus und Bahn in Dortmund wurden bei einer Online-Befragung bewertet. \u00a9 Schaper (A)<\/p>\n

Wie bewerten Dortmunder das Bus- und Bahn-Angebot in der Stadt und welche W\u00fcnsche haben sie? Das hat eine Online-Befragung ermittelt. Es gibt Lob und Kritik.<\/p>\n

2 Min Lesezeit<\/p>\n

Viel Kritik gab es zuletzt vor allem von Bahn-Pendlern, die die Stadtbahn-Linie U42 nutzen<\/a>, \u00fcber Pannen und Versp\u00e4tungen. Insgesamt sind die Dortmunder aber mit dem Bus- und Bahn-Angebot in ihrer Stadt zufrieden, wie das Ergebnis einer st\u00e4dtischen Umfrage zeigt. Kritik gibt es allerdings in der Tat an Verl\u00e4sslichkeit und P\u00fcnktlichkeit bei Bus und Bahn. <\/p>\n

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\"Adela<\/p>\n

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2700 R\u00fcckmeldungen gab es zwischen April und Juni bei einer Online-Befragung, die eine Grundlage f\u00fcr die st\u00e4dtische Mobilit\u00e4tsplanung sein soll. Dabei wurden die Nutzer des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs (\u00d6PNV) nach ihrer Bewertung des Angebots, aber auch nach ihren W\u00fcnsche befragt. Bei den W\u00fcnschen stehen mehr Direktverbindungen, mehr Sicherheit und Sauberkeit obenan.<\/p>\n

Insgesamt machen die Mobilit\u00e4tsplaner ein vorwiegend positives Stimmungsbild aus. Viele R\u00fcckmeldungen betonten das grunds\u00e4tzlich hohe Niveau des Dortmunder \u00d6PNV, vor allem im Vergleich zu anderen Ruhrgebietsst\u00e4dten.<\/p>\n

Am besten bewertet wurde mit der Schulnote 2 die Stadtbahn. Das Bus-Angebot sowie S-Bahn-und Regionalbahn werden \u00fcberwiegend mit guten bis befriedigenden Schulnoten beurteilt. <\/p>\n

\"\"\/Vor allem die Stadtbahn bekommt in Dortmund gute Noten.\u00a9 J\u00f6rg Bauerfeld (A)<\/p>\n

Wie stark die Verkehrsmittel genutzt werden, variiert stark nach Stadtteilen, hei\u00dft es in der Auswertung: Die Stadtbahn wird stadtweit regelm\u00e4\u00dfig genutzt, besonders in der Nordstadt. Der Bus spielt vor allem dort eine Rolle, wo es keine Stadtbahn-Anbindungen gibt. <\/p>\n

Die Entfernung zur n\u00e4chsten Haltestelle, die von \u00fcber 90 Prozent der Befragten zu Fu\u00df zur\u00fcckgelegt wird, wird mit der Schulnote 2,2 am besten bewertet. Sauberkeit, Zustand, P\u00fcnktlichkeit, Verkn\u00fcpfung mit anderen Verkehrsangeboten und Informationen im St\u00f6rungsfall schneiden jeweils mit Note 3,5 am schlechtesten ab.<\/p>\n

Nur ein ausreichend gibt es f\u00fcr den n\u00e4chtlichen \u00d6PNV, den 10 bis 20 Prozent der Befragten regelm\u00e4\u00dfig nutzen. Sharing-Angebote wie Leihr\u00e4der, E-Scooter und Carsharing, sowie Park+Ride und Bike+Ride werden von rund 70 bis 90 Prozent der Befragten selten bis nie genutzt und entsprechend eher schwach bewertet.<\/p>\n

Bei den W\u00fcnschen werden mehr Direktverbindungen, mehr Sauberkeit und die Verbesserung der Haltestellenausstattung, gefolgt vom Ausbau der Stadtbahn, neuen Buslinien und mehr Fahrten in den Abendstunden am h\u00e4ufigsten genannt. Auch mehr Informationen und Kommunikation wird gew\u00fcnscht.<\/p>\n

Bessere Information versprochen<\/p>\n

\u201eWir freuen uns \u00fcber die vielen positiven Bewertungen f\u00fcr unser Angebot, nehmen aber auch die Kritikpunkte ernst\u201c, erkl\u00e4rt dazu Ulrich Jaeger als Verkehrsvorstand von Bus- und Bahn-Betreiber DSW21. \u201eAn Aspekten, die in Teilen kritisch beurteilt wurden, wie etwa die Fahrgastinformation im St\u00f6rungsfall, arbeiten wir bereits intensiv.\u201c<\/p>\n

Die Hinweise aus der Online-Beteiligung flie\u00dfen in das Teilkonzept \u00d6PNV im Masterplan Mobilit\u00e4t 2030 ein und werden ber\u00fccksichtigt, wenn der Nahverkehrsplan anschlie\u00dfend neu aufgestellt wird. Ziel der Stadt bleibe, den \u00d6PNV weiter zu verbessern und auszubauen, erkl\u00e4rt Planungsdezernent Stefan Szuggat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bus und Bahn in Dortmund wurden bei einer Online-Befragung bewertet. \u00a9 Schaper (A) Wie bewerten Dortmunder das Bus-…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":681688,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1833],"tags":[3364,29,217,30,1209,27633,3587],"class_list":{"0":"post-681687","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dortmund","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-dortmund","11":"tag-germany","12":"tag-nordrhein-westfalen","13":"tag-oeffentlicher-nahverkehr","14":"tag-verkehr-mobilitaet"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115811718682183286","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/681687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=681687"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/681687\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/681688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=681687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=681687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=681687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}