{"id":682650,"date":"2025-12-31T11:27:20","date_gmt":"2025-12-31T11:27:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/682650\/"},"modified":"2025-12-31T11:27:20","modified_gmt":"2025-12-31T11:27:20","slug":"dresden-rathaus-zieht-bilanz-was-hat-neue-ampelregelung-am-sachsenplatz-gebracht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/682650\/","title":{"rendered":"Dresden: Rathaus zieht Bilanz – Was hat neue Ampelregelung am Sachsenplatz gebracht?"},"content":{"rendered":"

Dresden – Nach dem Teileinsturz der <\/b>Carolabr\u00fccke<\/a> bestand Handlungsbedarf an der Albertbr\u00fccke. Der Grund: Noch mehr Radfahrer nutzten alternativ die noch bestehende Elbquerung, wodurch sich vor allem Abbiege-Unf\u00e4lle<\/b> mit Autos h\u00e4uften. Die Stadt musste deshalb im Sommer die Verkehrsregelung der Ampelanlage Sachsenplatz anpassen.<\/b> Nun gibt es eine Zwischenbilanz. <\/b><\/p>\n

\"Seit<\/p>\n

Seit Umstellung der Ampelanlage am Sachsenplatz hat die Polizei keine Unf\u00e4lle zwischen Radlern und rechtsabbiegenden Fahrzeugen mehr aufnehmen m\u00fcssen.\u00a0\u00a0\u00a9\u00a0Eric M\u00fcnch<\/p>\n

Zun\u00e4chst sorgten die \u00c4nderungen f\u00fcr Verwirrung unter den Radlern<\/a>, da sie nicht mehr gemeinsam Gr\u00fcn mit den Autofahrern bekamen. <\/p>\n

Die Folge waren gef\u00e4hrliche Rotlichtverst\u00f6\u00dfe, weshalb die Polizei vermehrt Kontrollen vor Ort zur Sensibilisierung durchf\u00fchrte.<\/p>\n

Trotz anf\u00e4nglicher Probleme hat sich das neue System in den vergangenen Monaten offenbar ausgezahlt, wie eine Rathaus-Mitteilung verdeutlicht.<\/p>\n

\"Dresden:<\/a><\/p>\n

Dresden Lokal
\n Einspurige Marienbr\u00fccke: Rathaus wertet jetzt die Staudaten aus<\/a><\/p>\n

So seien in dem halben Jahr seit der Umsetzung keine Zusammenst\u00f6\u00dfe mehr zwischen Radfahrern und rechtsabbiegenden Fahrzeugen polizeilich registriert worden.<\/p>\n

Zum Vergleich: In den acht Monaten zwischen Einsturz und Realisierung der Ma\u00dfnahme wurden 15 derartige Unf\u00e4lle erfasst. Kostentechnisch belief sich die Umstellung auf etwa 2000 Euro.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dresden – Nach dem Teileinsturz der Carolabr\u00fccke bestand Handlungsbedarf an der Albertbr\u00fccke. Der Grund: Noch mehr Radfahrer nutzten…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":682651,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[3364,29,2386,30,859],"class_list":{"0":"post-682650","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-dresden","11":"tag-germany","12":"tag-sachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115813944316727416","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/682650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=682650"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/682650\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/682651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=682650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=682650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=682650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}