{"id":682718,"date":"2025-12-31T12:05:13","date_gmt":"2025-12-31T12:05:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/682718\/"},"modified":"2025-12-31T12:05:13","modified_gmt":"2025-12-31T12:05:13","slug":"stromausfall-und-zugausfall-beim-eurostar-passagiere-steckten-ueber-nacht-fest-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/682718\/","title":{"rendered":"Stromausfall und Zugausfall beim Eurostar: Passagiere steckten \u00fcber Nacht fest | News"},"content":{"rendered":"

Das Chaos geht weiter und dieses Bild verhei\u00dft nichts Gutes. Dicke Kabel liegen im und neben dem Gleisbett. Weiter hinten sieht man Funken. Das ist der Kabelsalat vom Eurotunnel und der Grund, warum seit Dienstag fast alle Z\u00fcge unter dem \u00c4rmelkanal zwischen Frankreich und Gro\u00dfbritannien ausfallen. Nur eine einzige Strecke funktioniert noch, aber mit erheblichen Versp\u00e4tungen.<\/b><\/p>\n

Ein Lokf\u00fchrer des Eurostar<\/a> schickte dieses Bild an \u201eBBC News\u201c, nachdem er es in einer WhatsApp-Gruppe f\u00fcr aktuelle und ehemalige Eurostar-Lokf\u00fchrer erhalten hatte. Tausende Passagiere \u00fcberf\u00fcllten am Dienstag unter anderem die Bahnh\u00f6fe in London St. Pancras und Paris Gare du Nord.<\/p>\n

\"Im<\/p>\n

Im Londoner Bahnhof St. Pancras warteten Tausende Reisende auf Informationen<\/p>\n

Foto: IMAGO\/News Licensing<\/p>\n

Passagiere, die schon in Z\u00fcgen waren, als der Strom ausfiel, mussten dort teilweise \u00fcbernachten und sa\u00dfen bis zu acht Stunden fest. Einer von ihnen schreibt auf X, dass auch die Toiletten nicht funktionierten.<\/p>\n

Ein anderer Reisender, Dennis van der Steen, befand sich am Dienstagabend in einem Zug von London nach Amsterdam, der um 20:49 Uhr in St. Pancras abfuhr, aber vor dem Eurotunnel anhielt. Er berichtete der \u201eBBC\u201c, dass der Zug sechs Stunden lang ohne Strom am Tunneleingang warten musste, bevor er nach London zur\u00fcckfuhr. \u201eWir hoffen, Silvester wieder zu Hause zu verbringen und mit Familie und Freunden zu feiern\u201c, sagte er dem britischen Sender. \u201eDer Zug ist dunkel, die Fahrg\u00e4ste schlafen und warten, und sie sind auch sehr besorgt.\u201c<\/p>\n

An dieser Stelle findest du Inhalte aus Twitter <\/p>\n

Um mit Inhalten aus Twitter und anderen sozialen Netzwerken zu interagieren oder diese darzustellen, brauchen wir deine Zustimmung. <\/p>\n

soziale Netzwerke aktivieren Um eingebettete Inhalte anzuzeigen, ist Ihre jederzeit widerrufliche Einwilligung (\u00fcber den Schalter oder \u00fcber “ Widerruf Tracking und Cookies<\/a> “ am Seitenende) zur Verarbeitung personenbezogener Daten n\u00f6tig. Dabei k\u00f6nnen Daten in Drittl\u00e4nder wie die USA \u00fcbermittelt werden (Art. 49 Abs. 1 lit. a DSGVO). Mit dem Aktivieren des Inhalts stimmen Sie zu. Weitere Infos finden Sie hier<\/a>. <\/p>\n

Mittlerweile ist die Stromversorgung im 50 Kilometer langen Kanaltunnel repariert, teilte der Betreiber in einer kurzen Erkl\u00e4rung mit, doch zur Ursache \u00e4u\u00dferte sich das Unternehmen nicht. Auf der Internetseite des Eurostar findet man bislang nur die Hinweise, dass die Z\u00fcge von und nach London<\/a> noch bis zum heutigen Silvestertag versp\u00e4tet sind und die Z\u00fcge zwischen Belgien, Frankreich, den Niederlanden und Deutschland bis zum 4. Januar ausfallen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das Chaos geht weiter und dieses Bild verhei\u00dft nichts Gutes. Dicke Kabel liegen im und neben dem Gleisbett.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":682719,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[22924,4031,13,4036,14,15,319,12,138370,45,10,8,9,11,4733,103,104,40725],"class_list":{"0":"post-682718","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-welt","8":"tag-aermelkanal","9":"tag-eisenbahn","10":"tag-headlines","11":"tag-london","12":"tag-nachrichten","13":"tag-news","14":"tag-paris","15":"tag-schlagzeilen","16":"tag-team-first","17":"tag-texttospeech","18":"tag-top-news","19":"tag-top-meldungen","20":"tag-topmeldungen","21":"tag-topnews","22":"tag-tunnel","23":"tag-welt","24":"tag-world","25":"tag-zug-panne"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115814093621503669","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/682718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=682718"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/682718\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/682719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=682718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=682718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=682718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}