Kurz gesagt, das FCAS soll im Grunde alles k\u00f6nnen, was im Bereich der europ\u00e4ischen Verteidigung technisch m\u00f6glich sein wird. Das Luftkampfsystem soll die „Zukunft der modernen Kriegsf\u00fchrung“ darstellen, wie Airbus es in einem seiner Werbevideos nennt.<\/p>\n
Fachleute haben allerdings Zweifel daran, ob sich das System wirklich an den tats\u00e4chlichen Bed\u00fcrfnissen der europ\u00e4ischen Luftstreitkr\u00e4fte ausrichtet. Oder ob dieser Pfeiler des FCAS nicht vor allem den W\u00fcnschen und Vorstellungen der Ingenieure dient. „Wie die Produkte zusammenfinden und ob sie zu den Einsatzbed\u00fcrfnissen der Armeen passen, war erst mal zweitrangig“, sagte ein Insider der „WirtschaftsWoche“.<\/p>\n
Schon jetzt werden die Gesamtkosten des komplexen R\u00fcstungssystems auf einen dreistelligen Milliardenbetrag gesch\u00e4tzt. Doch das gr\u00f6\u00dfte Problem sind nicht die Kosten, sondern die Kompetenzen. Da kommt ein weiterer Pfeiler des FCAS ins Spiel: das Flugzeug selbst. Dieses nennt sich „New Generation Fighter“ (NGF) und soll unter Leitung des franz\u00f6sischen R\u00fcstungskonzern Dassault gebaut werden.<\/p>\n
Dassault, obwohl der kleinere Partner im Vergleich zu Airbus, beansprucht die F\u00fchrungsrolle f\u00fcr sich. Der selbstbewusste Chef des Konzerns, Eric Trappier, hat Frankreichs Pr\u00e4sident Macron und Verteidigungsminister S\u00e9bastien Lecornu bereits mehr als einmal klargemacht, dass er das NDF als „Herzst\u00fcck“ des zuk\u00fcnftigen Luftkampfsystems betrachte. Trappier drohte auch damit, das Projekt scheitern zu lassen, sollten sich die Partner nicht auf seine Bedingungen einlassen. Dazu geh\u00f6rt nicht nur die Festschreibung der F\u00fchrungsrolle des franz\u00f6sischen R\u00fcstungskonzerns, sondern auch die Garantie, dass er sein Know-how nicht mit den anderen Partnern teilen muss. „Das Eigentum an den durchzuf\u00fchrenden Arbeiten wird geteilt, aber die Technologien und das Know-how, die uns geh\u00f6ren, werden nicht geteilt“, sagte Trappier der franz\u00f6sischen Zeitung „Le Figaro“ Anfang Dezember.<\/p>\n
Gemeinsam bauen, ohne Wissen zu teilen? Das stellen sich nicht nur Experten schwierig vor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kurz gesagt, das FCAS soll im Grunde alles k\u00f6nnen, was im Bereich der europ\u00e4ischen Verteidigung technisch m\u00f6glich sein…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":684333,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3974],"tags":[1217,33287,331,332,7015,1179,1173,31,115140,29,1478,1356,158746,548,41358,22299,663,3934,3980,156,775,13,33687,4045,26106,308,14,15,91605,5694,747,23391,12,120897,184,115142,158745],"class_list":{"0":"post-684332","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankreich","8":"tag-1217","9":"tag-airbus-s-a-s","10":"tag-aktuelle-nachrichten","11":"tag-aktuelle-news","12":"tag-angela-merkel","13":"tag-boris-pistorius","14":"tag-bundesregierung","15":"tag-cdu","16":"tag-dassault-aviation-sa","17":"tag-deutschland","18":"tag-drohne","19":"tag-emmanuel-macron","20":"tag-eric-trappier","21":"tag-eu","22":"tag-eu-gipfel","23":"tag-eurofighter","24":"tag-europa","25":"tag-europe","26":"tag-france","27":"tag-frankreich","28":"tag-friedrich-merz","29":"tag-headlines","30":"tag-kampfflugzeug","31":"tag-konflikt","32":"tag-kriegsfuehrung","33":"tag-moskau","34":"tag-nachrichten","35":"tag-news","36":"tag-prestigeprojekt","37":"tag-ruestung","38":"tag-ruestungsindustrie","39":"tag-ruestungsprojekt","40":"tag-schlagzeilen","41":"tag-sebastien-lecornu","42":"tag-spd","43":"tag-thomas-pretzl","44":"tag-totalabsturz"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/684332","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=684332"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/684332\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/684333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=684332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=684332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=684332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}