{"id":685713,"date":"2026-01-01T17:26:15","date_gmt":"2026-01-01T17:26:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/685713\/"},"modified":"2026-01-01T17:26:15","modified_gmt":"2026-01-01T17:26:15","slug":"frankreich-bestellt-zwei-fruehwarnflugzeuge-saab-global-eye","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/685713\/","title":{"rendered":"Frankreich bestellt zwei Fr\u00fchwarnflugzeuge Saab Global Eye"},"content":{"rendered":"\n

Saab<\/strong><\/a> hat einen Vertrag mit der franz\u00f6sischen Generaldirektion f\u00fcr R\u00fcstung (Direction g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019Armement, DGA) unterzeichnet und einen Auftrag \u00fcber zwei Global Eye-Fr\u00fchwarn- und Kontrollflugzeuge (AEW&C) einschlie\u00dflich Bodenausr\u00fcstung, Schulung und Support erhalten. Der Auftragswert bel\u00e4uft sich auf rund 1,14 Milliarden Euro, die Auslieferung erfolgt zwischen 2029 und 2032.<\/p>\n

Der Vertrag beinhaltet zudem eine Option f\u00fcr die DGA zum Kauf von zwei weiteren Flugzeugen. Diese sollen die vier franz\u00f6sischen E-3F SDCA-AWACS-Flugzeuge US-amerikanischer Bauart ersetzen.<\/p>\n

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\ud83c\uddf8\ud83c\uddea\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7 Varmt v\u00e4lkommen till Global Eye familjen Frankrike!<\/p>\n

Frankrike har idag tecknat kontrakt f\u00f6r att k\u00f6pa 2 GlobalEye. Avancerad f\u00f6rvarning och l\u00e4gesbild \u00e4r avg\u00f6rande i dagens hotmilj\u00f6. Svensk f\u00f6rsvarsindustri st\u00e4rker nu Europas f\u00f6rsvarsf\u00f6rm\u00e5ga och s\u00e4kerhet. (1\/3) pic.twitter.com\/ZTbXvdIWNI<\/a><\/p>\n

\u2014 P\u00e5l Jonson (@PlJonson) December 30, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

\u201eDieser Auftrag unterstreicht die starke Partnerschaft zwischen Saab und Frankreich. Mit der Entscheidung f\u00fcr Global Eye investiert Frankreich in eine hochmoderne und leistungsf\u00e4hige L\u00f6sung f\u00fcr die Luftraum\u00fcberwachung und -kontrolle. Diese Entscheidung bekr\u00e4ftigt das Bekenntnis Frankreichs zur Souver\u00e4nit\u00e4t und st\u00e4rkt den Schutz Europas insgesamt, da sowohl Schweden als auch Frankreich GlobalEye einsetzen\u201d, sagt Micael Johansson, Pr\u00e4sident und CEO von Saab.<\/p>\n

Saab Global Eye <\/p>\n

Global Eye ist eine fortschrittliche Multi-Domain-AEW&C-L\u00f6sung mit einer Vielzahl aktiver und passiver Sensoren, die eine fr\u00fchzeitige Erkennung und Identifizierung von Objekten in der Luft, auf See und \u00fcber Land erm\u00f6glichen. Durch die Bereitstellung von Echtzeitinformationen f\u00fcr Luftwaffen, Heere und Marinen verbessert Global Eye die Lagebilderstellung und erm\u00f6glicht die fr\u00fchzeitige Erkennung von Bedrohungen.<\/p>\n

\"Global<\/a>Die Vereinigten Arabischen Emirate sind Erstkunde und haben f\u00fcnf Global Eye im Einsatz. Schweden hat drei Maschinen mit einer Option auf eine weitere bestellt. <\/p>\n

Das Flugzeug basiert auf dem Business Jet Bombardier Global 6000\/6500. Der prim\u00e4re Sensor der Global Eye ist das Luft\u00fcberwachungsradar Erieye ER, das auf dem Rumpf des zweistrahligen Flugzeugs montiert ist. Saab gibt f\u00fcr das Radarsystem eine Reichweite von bis zu 450 Kilometern bei einer Flugh\u00f6he von 9.100 Metern sowie bis zu 550 Kilometern bei 10.670 Metern an. Bei maximaler Flugh\u00f6he soll die instrumentierte Reichweite laut Saab deutlich \u00fcber 650 Kilometer liegen.<\/p>\n

Die Global Eye kann von Start- und Landebahnen mit einer Mindestl\u00e4nge von 2.000 Metern operieren. Die maximale Flugdauer betr\u00e4gt mehr als elf Stunden.<\/p>\n

Hier<\/strong><\/a> geht es zu weiteren Meldungen rund um Saab und hier<\/strong><\/a> zu weiteren Meldungen rund um die franz\u00f6sischen Streitkr\u00e4fte.<\/p>\n