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\n Stand: 01.01.2026 16:57 Uhr<\/p>\n
Schon wieder ist es an der Huntebr\u00fccke bei Elsfleth zu einer Kollision gekommen. Ein Flusskreuzer touchierte die Br\u00fccke – der Bahnverkehr wurde zeitweise eingestellt. Mittlerweile gibt es Entwarnung.<\/p>\n
Das 82 Meter langes Flusskreuzfahrtschiff stie\u00df auf dem Weg nach Oldenburg mit seinem Sonnensegel gegen die Br\u00fccke, wie die Wasserschutzpolizei Wilhelmshaven mitteilte.\u00a0Ursache des Unfalls sei vermutlich hoher Wellengang gewesen.\u00a0An Bord h\u00e4tten sich beim Unfall am Neujahrsmorgen 58 Passagiere und 20 Besatzungsmitglieder befunden. Verletzt wurde den Angaben zufolge niemand. Der Flusskreuzer trug nur leichtere Besch\u00e4digungen davon und durfte weiterfahren. Die Huntebr\u00fccke wurde nicht besch\u00e4digt.<\/p>\n
Zugverkehr mehrere Stunden eingestellt<\/p>\n
Der Kontakt mit der Br\u00fccke sei so leicht gewesen, dass der Kapit\u00e4n des Flusskreuzfahrtschiffes zun\u00e4chst weitergefahren sei. Dann habe die Besatzung das besch\u00e4digte Sonnensegel festgestellt und die Beh\u00f6rden informiert. Die Br\u00fccke wurde daraufhin zun\u00e4chst gesperrt – aus Sicherheitsgr\u00fcnden. Mehrere Stunden lang konnten \u00fcber die Eisenbahnbr\u00fccke im Landkreis Wesermarsch keine Z\u00fcge fahren. Betroffen war die Verbindung zwischen Nordenham und Bremen. Nach Begutachtung durch einen Techniker wurde die Br\u00fccke wieder f\u00fcr den Bahnverkehr freigegeben. Gegen den Kapit\u00e4n des Kreuzfahrtschiffes wurde ein Ordnungswidrigkeitenverfahren eingeleitet.<\/p>\n
<\/p>\n <\/a><\/p>\n Zun\u00e4chst stie\u00dft 2024 ein Schiff gegen die Huntebr\u00fccke, anschlie\u00dfend wurde die Ersatzbr\u00fccke gerammt.<\/p>\n Huntebr\u00fccke: Bereits 2024 zwei Kollisionen<\/p>\n Es ist nicht das erste Mal, dass es an der Huntebr\u00fccke bei Elsfleth zu Unf\u00e4llen kommt: Im Februar 2024 war ein Schiff mit einem Quertr\u00e4ger der Br\u00fccke<\/a> zusammengesto\u00dfen. Durch den Aufprall wurden Stahltr\u00e4ger der Br\u00fccke schwer besch\u00e4digt, Gleise verschoben und das Br\u00fcckenlager verformt.\u00a0Der Bahnverkehr war damals f\u00fcr mehrere Wochen unterbrochen. Im Juli 2024 prallte dann ein Schiff gegen die Ersatzbr\u00fccke<\/a>, weil das F\u00fchrerhaus nicht eingefahren war. Die Hilfsbr\u00fccke ist laut Bahn eine \u00dcbergangsl\u00f6sung: Geplant sei ein Neubau in Form einer Hub-Drehbr\u00fccke.<\/p>\n Die Staatsanwaltschaft hatte 120 Tagess\u00e4tze \u00e0 50 Euro gefordert. Die Verteidigung pl\u00e4dierte auf Freispruch unter Auflagen. <\/p>\n Beendet ist die Reparatur der Ersatzbr\u00fccke damit noch nicht. Fr\u00fchestens in einer Woche sollen wieder Z\u00fcge fahren.<\/p>\n Dieses Thema im Programm:<\/p>\n NDR 1 Niedersachsen | Aktuell | 01.01.2026 | 13:00 Uhr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 01.01.2026 16:57 Uhr Schon wieder ist es an der Huntebr\u00fccke bei Elsfleth zu einer Kollision gekommen. Ein…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":686094,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2227,158979,13,137107,158980,14,15,10500,6402,5226,12,10,8,9,11,41868],"class_list":{"0":"post-686093","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nachrichten","8":"tag-bahnverkehr","9":"tag-elsfleth","10":"tag-headlines","11":"tag-huntebruecke","12":"tag-landkreis-wesermarsch","13":"tag-nachrichten","14":"tag-news","15":"tag-passagiere","16":"tag-schiff","17":"tag-schifffahrt","18":"tag-schlagzeilen","19":"tag-top-news","20":"tag-top-meldungen","21":"tag-topmeldungen","22":"tag-topnews","23":"tag-touchiert"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115821867612467627","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/686093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=686093"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/686093\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/686094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=686093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=686093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=686093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Eisenbahnbr\u00fccke](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/huntebruecke-132.webp.webp\" "\\"Zun\u00e4chst")
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