{"id":687023,"date":"2026-01-02T06:31:18","date_gmt":"2026-01-02T06:31:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/687023\/"},"modified":"2026-01-02T06:31:18","modified_gmt":"2026-01-02T06:31:18","slug":"der-ber-bietet-frische-flugziele-fuer-das-neue-jahr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/687023\/","title":{"rendered":"Der BER bietet frische Flugziele f\u00fcr das neue Jahr"},"content":{"rendered":"

Die Kanaren, Mallorca, Barcelona, Rom, Paris, Lissabon, Mailand, Z\u00fcrich \u2013 alles schon abgehakt? Jedes Jahr sch\u00fctteln die Fluggesellschaften ihr Angebot neu durch und bieten neue, frische Ziele an. Immerhin 130 Ziele in 50 L\u00e4ndern k\u00f6nnen mittlerweile vom Berlin-Airport, dem Flughafen Berlin-Brandenburg in Sch\u00f6nefeld, erreicht werden. Wer sich schnell informieren m\u00f6chte, wie lange es nach Baku <\/strong>oder Reykjavik <\/strong>dauert, kann sich auf der Flugzielkarte des BER<\/a> einen schnellen \u00dcberblick verschaffen.<\/p>\n

Seit Ende Oktober beispielsweise bietet die franz\u00f6sische Fluggesellschaft Transavia zweimal w\u00f6chentlich Marrakesch <\/strong>oder Agadir <\/strong>in Marokko als \u201eWintersonnenziel\u201c an. Der Flug in beide St\u00e4dte dauert jeweils nur viereinhalb Stunden.<\/p>\n

\"\" Marrakesch in Marokko geh\u00f6rt zu den neuen Flugzielen am BER. <\/p>\n

\u00a9 AFP\/KHALED DESOUKI <\/p>\n

Amman <\/strong>in Jordanien w\u00e4re noch ein Ziel. Angeboten von der \u201eRoyal Jordanian Airlines\u201c. Oder Dschidda <\/strong>in Saudi Arabien. In die Hafenstadt am Roten Meer mit Weltkulturerbe-Status fliegen gleich zwei Gesellschaften, Eurowings und flynas. <\/p>\n

Seit November fliegt die Lufthansa-Tochter Eurowings<\/a> au\u00dferdem einmal pro Woche sonntags in die Sonne nach Marsa Alam<\/strong> am Roten Meer in \u00c4gypten.\u00a0Dubai <\/strong>und Hurghada <\/strong>sind mit Condor ebenfalls st\u00e4ndig erreichbar, mit Condor. <\/p>\n

Croatia Air fliegt die Berliner und Brandenburger nach Zagreb<\/strong>, soll auch w\u00e4rmer sein als bei uns, Easyjet, einer der traditionellen Anbieter in Sch\u00f6nefeld, steuert neuerdings auch nach Sevilla<\/strong>. <\/p>\n

Leser fragen, die Flughafenchefin antwortet \u201eWarum dauert am BER alles so lange, Frau von Massenbach?\u201c <\/a><\/p>\n

Wer doch lieber ein Winterschneesturmziel anpeilen m\u00f6chte, kann mit Eurowings zwischen dem 31. Januar und 21. M\u00e4rz 2026 nach Kittil\u00e4 <\/strong>in Finnland fliegen, leider noch nicht auf der Flugzielkarte verzeichnet.<\/p>\n

Der ungarische Carrier Wizz Air <\/a>bietet interessante Destinationen in Osteuropa an. Neu im Programm ist Bukarest<\/strong>, andere Routen wurden ausgebaut, wie Tirana <\/strong>in Albanien, Varna <\/strong>in Bulgarien oder Chi\u015fin\u0103u <\/strong>in Moldawien. 33 Prozent mehr Fl\u00fcge habe der Osteuropa-Spezialist ins Programm genommen, vermeldete die Flughafengesellschaft schon im Oktober.<\/a><\/p>\n

Im Fr\u00fchjahr 2026 will Wizz Air zwei neue Verbindungen starten, ab 16. M\u00e4rz nach Bratislava <\/strong>in der Slowakei und ab 30. M\u00e4rz nach Tuzla <\/strong>in Bosnien-Herzegowina.<\/p>\n

Ryanair streicht Flugplan zusammen <\/p>\n

Da fragt man sich, warum Wizz Air kann, was andere Unternehmen wegen angeblich \u00fcberh\u00f6hter Flughafengeb\u00fchren und Verkehrssteuern f\u00fcr unm\u00f6glich halten. Ryanair \u00e4tzt weiter gegen den Standort Deutschland <\/a>und hat Verbindungen vom BER nach Tel Aviv, Riga, Chania, Luxemburg, Kaunas, Br\u00fcssel und Krakau aus seinem Programm gestrichen. Vorl\u00e4ufig. Chania <\/strong>auf Kreta wird aber auch von Easyjet angeflogen, bleibt also im Rennen.<\/p>\n

Ein weiterer Liebling am BER ist Eurowings. F\u00fcr den Sommerflugplan ab Ende M\u00e4rz hat die Lufthansa-Tochter gleich sechs neue Verbindungen angek\u00fcndigt. Dreimal in der Woche soll es nach Lissabon <\/strong>gehen, zweimal die Woche nach Sarajevo <\/strong>und bis zu zw\u00f6lfmal pro Woche nach London Heathrow<\/strong>. <\/p>\n

130<\/p>\n

Flugziele<\/strong> in 50 L\u00e4ndern sind vom BER aus zu erreichen.<\/p>\n

Au\u00dferdem wurde Italien ins Programm genommen, mit Neapel <\/strong>und Olbia<\/strong>, und Griechenland mit Kavala<\/strong>. Au\u00dfer London und Lissabon starten die Verbindungen aber erst Ende Juni beziehungsweise Anfang Juli. <\/p>\n

Ein perfektes Sommersonnenziel ist Montreal<\/strong>, das ab dem 3. Juli 2026 \u2013 vorl\u00e4ufig bis Oktober \u2013 am BER angeboten wird. Eine der wenigen echten Langstreckenverbindungen, auf die Berlin seit Jahren vergeblich wartet. <\/p>\n

\u201eWir freuen uns sehr, mit Air Canada eine weltweit renommierte Airline f\u00fcr den BER zu gewinnen\u201c, sagte Flughafenchefin Aletta von Massenbach. Air Transat will wie schon im vergangenen Sommer ab Mai wieder nach Toronto <\/strong>fliegen. Die Stadt ist auch Austragungsort w\u00e4hrend der Fu\u00dfball-WM.<\/p>\n

Sieben Langstreckenziele im Programm <\/p>\n

Damit erh\u00f6ht sich die Zahl der direkt erreichbaren Langstreckenziele nach BER-Angaben<\/a> auf sechs (New York, Peking, Doha, Dubai). Die PR-Profis am BER haben offenbar \u00fcbersehen, dass Eurowings seit November dreimal w\u00f6chentlich nach Abu Dhabi<\/strong> startet.<\/p>\n

Wie es aussieht, wird das Verwirklichen von Urlaubstr\u00e4umen per Flugzeug auch im n\u00e4chsten Jahr ein Grundbed\u00fcrfnis der Deutschen bleiben. Trotz tiefgreifender Wirtschaftsprobleme und teils schlechter Presse konnte der BER im vergangenen Jahr ein leichtes Plus an Flugg\u00e4sten verzeichnen. <\/p>\n

Mehr zum Thema \u201eReisen hat einen hohen Stellenwert\u201c Rund 26 Millionen Passagiere am Flughafen Berlin-Brandenburg <\/a>Weihnachtstourismus in Nordeuropa \u201eDie Toleranzgrenze ist schon lange erreicht\u201c <\/a>Leser fragen, die Flughafenchefin antwortet \u201eWarum dauert am BER alles so lange, Frau von Massenbach?\u201c <\/a><\/p>\n

In diesem Jahr rechnet Aletta von Massenbach mit 26 bis 27 Millionen Flugg\u00e4sten<\/a>, das sind immer noch neun Millionen weniger als im letzten Jahr von Tegel und Sch\u00f6nefeld-Alt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Kanaren, Mallorca, Barcelona, Rom, Paris, Lissabon, Mailand, Z\u00fcrich \u2013 alles schon abgehakt? Jedes Jahr sch\u00fctteln die Fluggesellschaften…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":687024,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,82679,29,30,53,474],"class_list":{"0":"post-687023","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-der-berliner-flughafen-ber","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-kanada","13":"tag-mallorca"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115824104905739535","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=687023"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687023\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/687024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=687023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=687023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=687023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}