Eine halbe Stunde vor dem traditionellen Neujahrscountdown ist vor der versammelten Menschenmenge auf den Champs-Elys\u00e9es eine Botschaft auf dem Arc de Triomphe \u00fcbertragen worden:“2036 – 10 Jahre – das ist die Strafe, die droht, wenn man alkoholisiert oder unter Drogen f\u00e4hrt und jemanden t\u00f6tet“.<\/p>\n
„Heute Abend sollten wir auf uns und andere achten“, mit diesen Worten endete diese \u00dcberraschungskampagne, die von Yannick All\u00e9no, einem Drei-Sterne-Michelin-Koch, unterzeichnet wurde. Der Chefkoch verlor seinen Sohn bei dem, was die franz\u00f6sische Justiz seit kurzem als Mord im Stra\u00dfenverkehr bezeichnet.<\/p>\n
Als Leiter der Vereinigung,<\/strong><\/a> die den Namen seines Sohnes Antoine tr\u00e4gt, der am 8. Mai 2022 im Alter von 24 Jahren von einem Raser get\u00f6tet wurde, dachte sich Yannick All\u00e9no dieses Live-Hacking aus, um“einen universellen Moment des Feierns mit einem Akt der Verantwortung zu verbinden“.<\/p>\n In einer gemeinsam mit der Pariser B\u00fcrgermeisterin unterzeichneten Erkl\u00e4rung ruft der Verein Antoine All\u00e9no dazu auf, „das Fahrverhalten zu \u00e4ndern, um die Zahl der Verkehrstoten zu senken“.<\/p>\n „Wenn sich heute Abend jemand nach dem Trinken ans Steuer setzt, muss er an die Menschen denken, die er in Gefahr bringt, und an die Dramen, die dies ausl\u00f6sen kann“, betonte der Vorsitzende Yannick All\u00e9no.<\/p>\n Im Interview mit Euronews beklagte der Chefkoch, dass Unf\u00e4lle im Stra\u00dfenverkehr in Frankreich nach wie vor die h\u00e4ufigste Todesursache bei jungen Menschen ist.“Das muss sich \u00e4ndern“, betont er.<\/p>\n Die Silvester-Partynacht ist eine der t\u00f6dlichsten<\/p>\n Auf den franz\u00f6sischen Stra\u00dfen sterben jeden Tag durchschnittlich neun Menschen, so die j\u00fcngsten verf\u00fcgbaren Daten aus dem Jahr 2024.<\/p>\n Einem Bericht<\/strong><\/a> der interministeriellen nationalen Beobachtungsstelle f\u00fcr Stra\u00dfenverkehrssicherheit (ONISR) zufolge starben im Jahr 2024 3 193 Menschen im Stra\u00dfenverkehr (2 465 M\u00e4nner und 728 Frauen), 26 mehr als im Jahr 2023 (+0,8 %). Dies ist in der Tat der Hauptfaktor f\u00fcr Todesf\u00e4lle bei den unter 30-J\u00e4hrigen, da diese Art von Unf\u00e4llen haupts\u00e4chlich eine junge und gesunde Bev\u00f6lkerung betrifft.<\/p>\n Die Studie zeigt, dass 84 % der mutma\u00dflichen Unfallverursacher, 77 % der Get\u00f6teten und 75 % der Schwerverletzten M\u00e4nner sind. Einer von vier Unf\u00e4llen steht im Zusammenhang mit Alkoholkonsum.<\/p>\n Die j\u00e4hrlichen Kosten der Unsicherheit im Stra\u00dfenverkehr werden vom ONISR auf 100 Milliarden Euro gesch\u00e4tzt, was 3 % des franz\u00f6sischen BIP entspricht.<\/p>\n F\u00fcr Yannick All\u00e9no ist die Nacht des 31. Dezember“jedes Jahr eine der riskantesten N\u00e4chte im Stra\u00dfenverkehr, in Frankreich, aber auch \u00fcberall auf der Welt“. „Sie vermischt kollektive Euphorie, Massenreisen, Alkohol, M\u00fcdigkeit, aber auch Drogenkonsum“, erkl\u00e4rt er gegen\u00fcber Euronews. Die Projektion auf den Arc de Triomphe entspreche dem Wunsch seiner Organisation,“dort zu agieren, wo die kollektive Aufmerksamkeit maximal ist und wo die Risiken vorhanden sind“.<\/p>\n In einem gesonderten Vermerk<\/strong><\/a>, der sich mit dem Unfallgeschehen an Silvester befasst, stellt die Informationsstelle fest, dass am 31. Dezember 2023 und 1. Januar 2024 14 Menschen ums Leben kamen.<\/p>\n An den Morgen des 1. Januar 2022, 2023 und 2024 ereignete sich die H\u00e4lfte der Todesf\u00e4lle bei Unf\u00e4llen, an denen mindestens ein Fahrer beteiligt war, der \u00fcber die gesetzliche Alkoholgrenze hinaus alkoholisiert war.“Dieses Ergebnis ist h\u00f6her als der Durchschnitt des Jahres 2024, der bei 29 % liegt“, stellt das ONISR fest.<\/p>\n Im gleichen Zeitraum war an mehr als einem von drei Todesf\u00e4llen ein Fahrer beteiligt, der positiv auf Bet\u00e4ubungsmittel reagierte, gegen\u00fcber 20 % im Jahr 2024.<\/p>\n „Ende einer Ungerechtigkeit“<\/p>\n Antoine All\u00e9no war in die Fu\u00dfstapfen seines Vaters getreten und hatte sich in der Gastronomie selbstst\u00e4ndig gemacht. Am Abend des 8. Mai 2022 wurde der junge Mann auf dem Heimweg von der Arbeit auf seinem Roller von einem betrunkenen Fahrer ohne F\u00fchrerschein, der mit 120 km\/h am Steuer eines gestohlenen Autos unterwegs war, t\u00f6dlich angefahren.<\/p>\n Das Gericht f\u00e4llte sein Urteil im November 2024: Der Raser, Franky D., wurde zu sieben Jahren Gef\u00e4ngnis ohne Bew\u00e4hrung verurteilt, weil er den Tod von Antoine All\u00e9no verursacht hatte.<\/p>\n