{"id":688413,"date":"2026-01-02T19:37:12","date_gmt":"2026-01-02T19:37:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/688413\/"},"modified":"2026-01-02T19:37:12","modified_gmt":"2026-01-02T19:37:12","slug":"ueber-200-neue-abstellmoeglichkeiten-fuer-fahrraeder-in-dresden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/688413\/","title":{"rendered":"\u00dcber 200 neue Abstellm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Fahrr\u00e4der in Dresden"},"content":{"rendered":"<p>Die Stadt Dresden hat im vergangenen Jahr mehr als 200 neue Abstellm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Fahrr\u00e4der errichtet. Insgesamt wurden 242 neue Radabstellpl\u00e4tze, sogenannte Radb\u00fcgel, im Stadtgebiet aufgestellt: Unter anderem in Pieschen, der Neustadt, Blasewitz, Cotta, Plauen, der Altstadt sowie in Prohlis, Leuben und Sch\u00f6nfeld-Wei\u00dfig.<\/p>\n<p>Ein gro\u00dfer Teil der neuen Radb\u00fcgel befindet sich dabei an breiten Fu\u00dfwegen. Die Kosten daf\u00fcr liegen bei rund 180.000 Euro.<\/p>\n<p>In Dresden gibt es damit inzwischen 465 Standorte zum sicheren Abstellen von Fahrr\u00e4dern und Lastenr\u00e4dern. Auch 2026 sollen neue Radb\u00fcgel aufgestellt werden &#8211; vor allem in den Stadtbezirken Cotta und Johannstadt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Stadt Dresden hat im vergangenen Jahr mehr als 200 neue Abstellm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Fahrr\u00e4der errichtet. Insgesamt wurden 242&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":688414,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[3364,29,2386,30,859],"class_list":{"0":"post-688413","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-dresden","11":"tag-germany","12":"tag-sachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115827195695741220","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/688413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=688413"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/688413\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/688414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=688413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=688413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=688413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}