Kurz vor Jahresende hat der schwedische R\u00fcstungskonzern Saab noch einen Auftrag aus Frankreich erhalten. Die franz\u00f6sische R\u00fcstungsbeh\u00f6rde DGA orderte zwei \u00dcberwachungsflugzeuge vom Typ GlobalEye. Der Deal hat ein Volumen von umgerechnet rund 1,1 Milliarden Euro.<\/p>\n
Die Vereinbarung zwischen dem skandinavischen Hersteller und Paris umfasst neben den beiden Maschinen auch Bodenausr\u00fcstung, Schulungsma\u00dfnahmen sowie technische Unterst\u00fctzung.<\/p>\n
Zwischen 2029 und 2032 sollen die Maschinen ausgeliefert werden. Zus\u00e4tzlich sicherte sich Frankreich eine Option auf zwei weitere Exemplare.<\/p>\n
Ersatz f\u00fcr alternde Boeing-Flotte<\/p>\n
Mit der Beschaffung l\u00f6st Frankreich seine seit 1992 im Einsatz befindliche Flotte von vier Boeing E-3F-Fr\u00fchwarnflugzeugen ab. Trotz mehrfacher Modernisierungen zeigten die Maschinen Schw\u00e4chen bei der Entdeckung und Verfolgung kleinerer Ziele. Die franz\u00f6sische R\u00fcstungsbeh\u00f6rde hatte daher bereits vor einigen Jahren die Suche nach einem geeigneten Nachfolger eingeleitet.<\/p>\n
Die Entscheidung f\u00fcr GlobalEye war bereits im Juni 2025 auf der Paris Air Show durch eine Absichtserkl\u00e4rung angek\u00fcndigt worden. Damals hatte sich Frankreich ausdr\u00fccklich f\u00fcr eine europ\u00e4ische L\u00f6sung ausgesprochen und damit Boeings Hoffnungen auf einen Zuschlag f\u00fcr die E-7 Wedgetail zunichte gemacht.<\/p>\n
Auch der franz\u00f6sische Hersteller Dassault, der zwischenzeitlich seine neue Falcon 10X als Alternative ins Rennen gebracht hatte, ging leer aus. Der Business-Jet hatte seine Flugerprobung noch nicht begonnen, wodurch der Zeitplan f\u00fcr die Integration der milit\u00e4rischen Spezialausr\u00fcstung wohl zu eng wurde.<\/p>\n
Technologie f\u00fcr Luftraum\u00fcberwachung<\/p>\n
Bei GlobalEye handelt es sich um ein weitreichendes Fr\u00fchwarn- und Kontrollsystem, das von einer Bombardier-Plattform aus operiert. Grundlage ist der kanadische Gesch\u00e4ftsreisejet Global 6000, den Saab mit umfangreicher Avionik einschlie\u00dflich des Erieye-Radars mit elektronischer Strahlschwenkung ausstattet.<\/p>\n
Die Maschinen verf\u00fcgen \u00fcber diverse Sensorsysteme zur Erfassung und Identifizierung von Objekten in der Luft, auf dem Wasser und am Boden. Durch die Echtzeitdaten\u00fcbertragung sollen Streitkr\u00e4fte fr\u00fchzeitig vor Bedrohungen gewarnt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kurz vor Jahresende hat der schwedische R\u00fcstungskonzern Saab noch einen Auftrag aus Frankreich erhalten. Die franz\u00f6sische R\u00fcstungsbeh\u00f6rde DGA…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":689111,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3974],"tags":[331,332,159479,3088,159483,92825,3984,159471,159473,159475,159482,159484,159478,548,4788,663,3934,159476,3980,156,159480,159477,159472,13,717,98904,451,14,15,319,159474,73815,12,159481],"class_list":{"0":"post-689110","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankreich","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-avionik","11":"tag-boeing","12":"tag-boeing-e-3f","13":"tag-bombardier","14":"tag-dassault","15":"tag-dga","16":"tag-e-3f","17":"tag-e-7-wedgetail","18":"tag-echtzeitdatenuebertragung","19":"tag-erieye","20":"tag-erieye-radar","21":"tag-eu","22":"tag-euro","23":"tag-europa","24":"tag-europe","25":"tag-falcon-10x","26":"tag-france","27":"tag-frankreich","28":"tag-fruehwarn-und-kontrollsystem","29":"tag-global-6000","30":"tag-globaleye","31":"tag-headlines","32":"tag-kampfflugzeuge","33":"tag-luftraumueberwachung","34":"tag-militaer","35":"tag-nachrichten","36":"tag-news","37":"tag-paris","38":"tag-paris-air-show","39":"tag-saab","40":"tag-schlagzeilen","41":"tag-sensorsysteme"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115828776125824807","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/689110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=689110"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/689110\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/689111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=689110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=689110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=689110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}