{"id":690702,"date":"2026-01-03T17:47:12","date_gmt":"2026-01-03T17:47:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/690702\/"},"modified":"2026-01-03T17:47:12","modified_gmt":"2026-01-03T17:47:12","slug":"barrierefreiheit-kvb-halt-slabystrasse-soll-schnell-saniert-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/690702\/","title":{"rendered":"Barrierefreiheit: KVB-Halt Slabystra\u00dfe soll schnell saniert werden"},"content":{"rendered":"

Wer an der Slabystra\u00dfe in die KVB-Linien 13 oder 18 steigen will und nicht gut zu Fu\u00df ist, hat es schwer \u2013 und wer auf Rollator oder gar Rollstuhl angewiesen ist, f\u00fcr den sind die Haltepunkte unerreichbar. Genau 24 Stufen sind es vom Tunneldurchgang zu den Bahnsteigen der Linie 18. Zur Hochbahnlinie 13 sind es gar 47, vom Bahndamm-Tunnel An der Schanz aus. Wer die Abk\u00fcrzung nimmt, die vom Gel\u00e4nde der Sozial-Betriebe-K\u00f6ln (SBK) in Richtung des Linie-13-Halts f\u00fchrt, hat nochmal 26 Stufen treppauf zu bew\u00e4ltigen, insgesamt also 73. Ausgerechnet die Haltepunkte neben dem gro\u00dfen Seniorenzentrum geh\u00f6ren damit zu den am schwersten erreichbaren im Stadtgebiet.\u00a0<\/p>\n

Dies soll sich nach Willen der Bezirksvertretung Nippes m\u00f6glichst z\u00fcgig \u00e4ndern: Einstimmig, bei Enthaltung der AfD, beschloss das Stadtbezirks-parlament einen Antrag von Gr\u00fcnen, Linken und Volt. Demnach soll die Doppel-Haltestelle beim barrierefreien Ausbau von Bahnhaltepunkten h\u00f6her priorisiert werden, \u201einsbesondere im Hinblick auf die r\u00e4umliche N\u00e4he der Haltestelle zu den Sozial-Betrieben-K\u00f6ln\u201c.<\/p>\n

Niedrige Priorit\u00e4t auf der Aufzugsnachr\u00fcstungs-Liste<\/p>\n

Die Slabystra\u00dfe geh\u00f6rt zu den neun Haltestellen der Stadt, die mit Aufz\u00fcgen nachger\u00fcstet werden sollen \u2013 neben Friesenplatz, Reichenspergerplatz, Appellhofplatz \/ Zeughaus (Linie 5), Lohsestra\u00dfe, Geldernstra\u00dfe \/ Parkg\u00fcrtel, Escher Stra\u00dfe, TH Deutz und Fuldaer Stra\u00dfe. Die Barrierefreiheit f\u00fcr alle Haltepunkte ist f\u00fcr sp\u00e4testens 2035 anvisiert. An der Slabystra\u00dfe gibt es jedoch, wie auch f\u00fcr Appellhofplatz \/ Zeughaus und Escher Stra\u00dfe, noch keinen konkreten Zeitrahmen. \u201eDie Planung wird aufgenommen, sobald Personalkapazit\u00e4ten vorhanden sind\u201c, so das Amt f\u00fcr Br\u00fccken und Stadtbahnbau.<\/p>\n

\"Hinter<\/a><\/p>\n

Dem Antrag des neuen Bezirksb\u00fcndnisses voraus ging die B\u00fcrgereingabe einer Petentin, die auf den Zustand aufmerksam machte. Neben den Barrieren kritisierte sie die mangelnde Beleuchtung der Haltestelle. Die st\u00e4dtische Gesch\u00e4ftsstelle f\u00fcr Anregungen und Beschwerden verwies daraufhin auf die vergleichsweise niedrige Fahrgastzahl am Haltepunkt, weshalb die Slabystra\u00dfe nachrangig priorisiert sei.<\/p>\n

Laut der drei Fraktionen d\u00fcrfe jedoch nicht nur die Zahl der Fahrg\u00e4ste, sondern auch deren spezifische Bed\u00fcrfnisse eine Rolle spielen. Au\u00dferdem k\u00f6nnten die tats\u00e4chlichen Nutzerzahlen h\u00f6her liegen, als die Z\u00e4hlung ergab \u2013 denn zu jener Zeit war die M\u00fclheimer Br\u00fccke gesperrt; sowohl die 13 als auch der linksrheinische Ast der 18 endeten deshalb an der Slabystra\u00dfe. \u201eDass eine Haltestelle in unmittelbarer N\u00e4he zur SBK nicht barrierefrei ist, ist f\u00fcr mich ein Armutszeugnis\u201c, unterst\u00fctzte SPD-Fraktionschef Ulrich M\u00fcller den Antrag.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wer an der Slabystra\u00dfe in die KVB-Linien 13 oder 18 steigen will und nicht gut zu Fu\u00df ist,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":690703,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1828],"tags":[29,30,1420,1209],"class_list":{"0":"post-690702","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koeln","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-koeln","11":"tag-nordrhein-westfalen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115832425319024645","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/690702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=690702"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/690702\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/690703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=690702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=690702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=690702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}