{"id":690860,"date":"2026-01-03T19:17:20","date_gmt":"2026-01-03T19:17:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/690860\/"},"modified":"2026-01-03T19:17:20","modified_gmt":"2026-01-03T19:17:20","slug":"ig-metall-will-alstom-werk-an-s-bahn-auftrag-beteiligen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/690860\/","title":{"rendered":"IG Metall will Alstom-Werk an S-Bahn-Auftrag beteiligen"},"content":{"rendered":"<p class=\"fp-paragraph\"><strong>Berlin\/Hennigsdorf<\/strong> &#8211; Die IG Metall will das Brandenburger Werk des Schienenfahrzeugbauers Alstom in Hennigsdorf in die milliardenschwere Ausschreibung f\u00fcr Teile des Berliner S-Bahn-Netzes einbinden. \u201eDie Ausschreibung haben zwar Stadler in Pankow und Mobility in Treptow gewonnen, aber Alstom klagt\u201c, sagte der Leiter des IG Metall-Bezirks Berlin-Brandenburg-Sachsen, Jan Otto, der \u201eM\u00e4rkischen Allgemeinen\u201c (Samstag\/online). \u201eUnser Ziel ist es, alle drei an einen Tisch zu bringen \u2013 gern unter Leitung von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU).\u201c<\/p>\n<p class=\"fp-paragraph\">In dem gr\u00f6\u00dften Vergabeverfahren f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Nahverkehr in Europa geht es um ein Auftragsvolumen von rund 15 Milliarden Euro. Es umfasst den Betrieb mehrerer S-Bahn-Linien ab den 2030er Jahren f\u00fcr 15 Jahre, die Lieferung von 1.400 neuen Wagen und die Fahrzeugwartung f\u00fcr 30 Jahre. Den Zuschlag erhielt zun\u00e4chst ein Konsortium aus Deutscher Bahn, Stadler und Siemens, das sich gegen Mitbewerber Alstom durchsetzte. Alstom legte dagegen Einspruch bei der Berliner Vergabekammer ein.<\/p>\n<p class=\"fp-paragraph\">\u201eWir haben genug Auftragsvolumen f\u00fcr alle Werke in Deutschland\u201c, sagte Otto. \u201eWir k\u00f6nnen kein Interesse daran haben, dass sich Alstom, Stadler und Mobility untereinander verklagen.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin\/Hennigsdorf &#8211; Die IG Metall will das Brandenburger Werk des Schienenfahrzeugbauers Alstom in Hennigsdorf in die milliardenschwere Ausschreibung&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":690861,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,1890,29,30,618,601],"class_list":{"0":"post-690860","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-brandenburg","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-gewerkschaft","13":"tag-verkehr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115832779130778097","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/690860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=690860"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/690860\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/690861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=690860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=690860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=690860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}