{"id":690935,"date":"2026-01-03T20:00:14","date_gmt":"2026-01-03T20:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/690935\/"},"modified":"2026-01-03T20:00:14","modified_gmt":"2026-01-03T20:00:14","slug":"frankreich-ich-habe-nie-aufgegeben-in-seiner-garage-baut-rentner-mit-seinen-haenden-das-wirtschaftlichste-flugzeug-der-welt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/690935\/","title":{"rendered":"Frankreich – \u201eIch habe nie aufgegeben\u201c: In seiner Garage baut Rentner mit seinen H\u00e4nden das wirtschaftlichste Flugzeug der Welt"},"content":{"rendered":"

In einer Garage im westfranz\u00f6sischen La Turballe arbeitet der Rentner Christian Tholin seit Jahren an einem au\u00dfergew\u00f6hnlichen Projekt: Er baut ein eigenes Propellerflugzeug. Das Modell mit dem Namen \u201eGaz\u2019aile 2\u201c ist rund f\u00fcnf Meter lang, wiegt etwa 270 Kilogramm und soll besonders sparsam fliegen. Der Erstflug ist f\u00fcr das Fr\u00fchjahr 2026 geplant, berichtet die franz\u00f6sische Regionalzeitung \u201eOuest-France<\/a>\u201c.<\/p>\n

4000 Arbeitsstunden f\u00fcr ein selbst gebautes Spar-Flugzeug<\/p>\n

Tholin hat das Flugzeug vollst\u00e4ndig selbst gefertigt \u2013 auf Basis von Baupl\u00e4nen des bretonischen Konstrukteurs Serge Pennec. Rund 4000 Arbeitsstunden stecken in dem Projekt.<\/p>\n

Fl\u00fcgel, Rumpf, Cockpit und zahlreiche Bauteile entstanden in Handarbeit. \u201eEs gab Momente des Zweifelns, Teile sind kaputtgegangen \u2013 aber ich habe nie aufgegeben\u201c, wird Tholin von \u201eOuest-France\u201c zitiert.<\/p>\n

Autodiesel statt Flugmotor: Verbrauch nur 3,5 Liter<\/p>\n

Besonders ist der Antrieb: Statt eines klassischen Flugzeugmotors nutzt der Einsitzer einen Dieselmotor<\/a> aus einem Kleinwagen. Der Verbrauch liegt laut Bericht bei nur 3,5 Litern pro 100 Kilometer, die Gesamtkosten bei rund 20.000 Euro \u2013 deutlich weniger als bei vergleichbaren Flugzeugen.<\/p>\n

Der fr\u00fchere Ingenieur arbeitete lange bei France T\u00e9l\u00e9com und Orange und besitzt eine Privatpilotenlizenz. Nach der Abnahme durch die franz\u00f6sische Luftfahrtbeh\u00f6rde soll das Flugzeug regul\u00e4r fliegen d\u00fcrfen, l\u00e4ngere Strecken sind bereits geplant.<\/p>\n

Wenn B\u00fcrger selbst handeln: Kreative Ideen gegen Raser<\/p>\n

Nicht nur mit Technik und Ingenieurskunst versuchen Menschen, Probleme pragmatisch zu l\u00f6sen \u2013 manchmal reicht auch eine einfache Idee. Wie kreativ der Umgang mit Verkehrsproblemen sein kann, zeigt ein Fall aus Norddeutschland, der zuletzt f\u00fcr viel Aufmerksamkeit sorgte.<\/p>\n

In Schleswig-Holstein stellte ein 75-j\u00e4hriger Rentner einen t\u00e4uschend echten Fake-Blitzer<\/a> in seinem Garten auf, um Raser zum Abbremsen zu bewegen. Die Attrappe zeigte Wirkung, Autofahrer reagierten \u2013 und selbst die Polizei hatte nichts dagegen. Der Fall verdeutlicht, wie gro\u00df das Problem \u00fcberh\u00f6hter Geschwindigkeit ist und wie ungew\u00f6hnliche Ma\u00dfnahmen mitunter mehr bewirken als Appelle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In einer Garage im westfranz\u00f6sischen La Turballe arbeitet der Rentner Christian Tholin seit Jahren an einem au\u00dfergew\u00f6hnlichen Projekt:…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":690936,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3974],"tags":[331,332,159779,548,663,3934,10074,3980,159778,156,13,14,15,12,159780],"class_list":{"0":"post-690935","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankreich","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-der-verbrauch","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europe","14":"tag-flugzeug","15":"tag-france","16":"tag-france-telecom","17":"tag-frankreich","18":"tag-headlines","19":"tag-nachrichten","20":"tag-news","21":"tag-schlagzeilen","22":"tag-tholin"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115832948264738171","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/690935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=690935"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/690935\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/690936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=690935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=690935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=690935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}