{"id":691548,"date":"2026-01-04T02:10:16","date_gmt":"2026-01-04T02:10:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/691548\/"},"modified":"2026-01-04T02:10:16","modified_gmt":"2026-01-04T02:10:16","slug":"das-ist-der-aelteste-u-bahnhof-muenchens-er-hat-eine-besonderheit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/691548\/","title":{"rendered":"Das ist der \u00e4lteste U-Bahnhof M\u00fcnchens \u2013 er hat eine Besonderheit"},"content":{"rendered":"<ol class=\"id-DonaldBreadcrumb lp_west_breadcrumb id-DonaldBreadcrumb--default\" data-k5a-pos=\"west_breadcrumb\">\n<li class=\"id-Breadcrumb-item\"><a href=\"https:\/\/www.tz.de\/\" class=\"id-Breadcrumb-link\" data-id-ec=\"{\" shn=\"\" textlink=\"\" data-k5a-pos=\"1_tz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tz<\/a><\/li>\n<li class=\"id-Breadcrumb-item\"><a href=\"https:\/\/www.tz.de\/muenchen\/\" class=\"id-Breadcrumb-link\" data-id-ec=\"{\" shn=\"\" textlink=\"\" data-k5a-pos=\"2_muenchen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">M\u00fcnchen<\/a><\/li>\n<li class=\"id-Breadcrumb-item\"><a href=\"https:\/\/www.tz.de\/muenchen\/stadt\/\" class=\"id-Breadcrumb-link\" data-id-ec=\"{\" shn=\"\" textlink=\"\" data-k5a-pos=\"3_stadt\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stadt<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"id-Story-timestamp id-Story-timestamp--default\">Stand: 03.01.2026, 18:02 Uhr<\/p>\n<p class=\"id-Story-authors id-Story-authors--default\">Von: <a class=\"id-Story-authors-link lp_west_author\" href=\"https:\/\/www.tz.de\/autor\/leoni-billina-swq5kbk6x.html\" title=\"Zur Autorenseite von Leoni Billina\" data-id-ec=\"{\" shn=\"\" author-link=\"\" billina=\"\" data-k5a-pos=\"west_author\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leoni Billina<\/a><\/p>\n<p class=\"id-Story-interactionBar id-Story-interactionBar--default\">DruckenTeilen<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-leadText\">Die erste U-Bahnlinie in M\u00fcnchen nahm 1971 ihren Betrieb auf. Doch die \u00e4lteste Station der Stadt ist deutlich \u00e4lter \u2013 und hat eine besondere Geschichte. <\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">M\u00fcnchen \u2013 Die U-Bahn ist aus dem Alltag <a href=\"https:\/\/www.tz.de\/muenchen\/stadt\/\" class=\"id-import-Link\" title=\"M&#xFC;nchen\" data-id-ec=\"{&quot;sht&quot;:&quot;Container&quot;,&quot;shn&quot;:&quot;Story&quot;,&quot;p&quot;:{&quot;containerType&quot;:&quot;Paragraph&quot;,&quot;displayType&quot;:&quot;Paragraph InlineLink&quot;,&quot;type&quot;:&quot;INLINE_LINK&quot;,&quot;value&quot;:&quot;M&#xFC;nchens&quot;,&quot;variant&quot;:&quot;standardLink&quot;,&quot;sponsored&quot;:false,&quot;linkHref&quot;:&quot;https:\/\/www.tz.de\/muenchen\/stadt\/&quot;,&quot;storyElementPosition&quot;:8,&quot;storyElementCount&quot;:19}}\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">M\u00fcnchens<\/a> l\u00e4ngst nicht mehr wegzudenken. Wie die Stadtwerke M\u00fcnchen berichten, ging die erste U-Bahnlinie nach sechs Jahren Bauzeit und vier Jahren Probebetrieb 1971 in Betrieb. Ein halbes Jahr sp\u00e4ter, p\u00fcnktlich zu den Olympischen Sommerspielen in M\u00fcnchen, ging bereits die zweite U-Bahnlinie (U3) an den Start.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"id-RatioPlaceholder-element wv_story_el_image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/40971068-die-bahn-ist-aus-muenchens-alltag-laengst-nicht-mehr-wegzudenken-archivbild-QzBG.jpg\" loading=\"lazy\"   height=\"733\" width=\"1100\" alt=\"Die U-Bahn ist aus M&#xFC;nchens Alltag l&#xE4;ngst nicht mehr wegzudenken (Archivbild).\"\/>Die U-Bahn ist aus M\u00fcnchens Alltag l\u00e4ngst nicht mehr wegzudenken (Archivbild). \u00a9\u00a0IMAGO \/ Manfred SegererDas ist die \u00e4lteste U-Bahnlinie in M\u00fcnchen<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Die erste U-Bahn fuhr zwischen den Haltestellen Kieferngarten und Goetheplatz, also einem Teil der heutigen U6. Auch damals hie\u00df die Linie bereits U6 \u2013 und nicht etwa U1 \u2013, da sie eine Teilstrecke der Tramlinie 6 abl\u00f6ste. Allerdings ist der \u00e4lteste Abschnitt des U-Bahn-Netzes schon viel \u00e4lter: Denn bereits 1938 begann man laut SWM zwischen Goetheplatz und Sendlinger Tor mit dem Bau eines S-Bahn-Tunnels \u2013 was den Bahnhof Goetheplatz zur \u00e4ltesten Station M\u00fcnchens macht. <\/p>\n<p>Immer gut informiert: Unsere neuen tz-Stadtteil-Newsletter<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-factBox-paragraph\">Jetzt wird tz.de noch lokaler: Neben unserer ausf\u00fchrlichen M\u00fcnchen-Berichterstattung starten wir nun auch Newsletter f\u00fcr verschiedene Teile der Stadt. Sie wollen aktuelle Themen aus dem S\u00fcdosten oder dem Norden der Stadt direkt per E-Mail bekommen? Melden Sie sich hier an \u2013 alles, was Sie daf\u00fcr brauchen, ist eine kurze Registrierung bei unserem kostenlosen Medien-Login USER.ID.<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-factBox-paragraph\">Die beiden neuen Newsletter, die nun starten, umfassen folgende Stadtbezirke: <a href=\"https:\/\/www.tz.de\/muenchen\/stadt\/viertel-newsletter-fuer-muenchen-nord-aktuelle-informationen-aus-den-94099797.html\" class=\"id-import-Link\" data-id-ec=\"{&quot;sht&quot;:&quot;Container&quot;,&quot;shn&quot;:&quot;Story&quot;,&quot;p&quot;:{&quot;containerType&quot;:&quot;FactBox&quot;,&quot;displayType&quot;:&quot;FactBox InlineLink&quot;,&quot;type&quot;:&quot;INLINE_LINK&quot;,&quot;value&quot;:&quot;&#x201E;M&#xFC;nchen Nord&#x201C;&quot;,&quot;variant&quot;:&quot;standardLink&quot;,&quot;sponsored&quot;:false,&quot;linkHref&quot;:&quot;https:\/\/www.tz.de\/muenchen\/stadt\/viertel-newsletter-fuer-muenchen-nord-aktuelle-informationen-aus-den-94099797.html&quot;,&quot;storyElementPosition&quot;:14,&quot;storyElementCount&quot;:19}}\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>\u201eM\u00fcnchen Nord\u201c<\/strong><\/a> informiert \u00fcber Schwabing-West, Milbertshofen-Am Hart, Schwabing-Freimann und Feldmoching-Hasenbergl. <a href=\"https:\/\/www.tz.de\/muenchen\/stadt\/muenchen-newsletter-suedost-tz-stadtteil-giesing-harlaching-au-haidhausen-fasangarten-94099799.html\" class=\"id-import-Link\" data-id-ec=\"{&quot;sht&quot;:&quot;Container&quot;,&quot;shn&quot;:&quot;Story&quot;,&quot;p&quot;:{&quot;containerType&quot;:&quot;FactBox&quot;,&quot;displayType&quot;:&quot;FactBox InlineLink&quot;,&quot;type&quot;:&quot;INLINE_LINK&quot;,&quot;value&quot;:&quot;&#x201E;M&#xFC;nchen-S&#xFC;dost&#x201C;&quot;,&quot;variant&quot;:&quot;standardLink&quot;,&quot;sponsored&quot;:false,&quot;linkHref&quot;:&quot;https:\/\/www.tz.de\/muenchen\/stadt\/muenchen-newsletter-suedost-tz-stadtteil-giesing-harlaching-au-haidhausen-fasangarten-94099799.html&quot;,&quot;storyElementPosition&quot;:14,&quot;storyElementCount&quot;:19}}\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>\u201eM\u00fcnchen-S\u00fcdost\u201c<\/strong><\/a> berichtet \u00fcber Themen aus Au-Haidhausen, Obergiesing-Fasangarten und Untergiesing-Harlaching.<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-factBox-paragraph\"><strong>Ihr Stadtviertel ist (noch) nicht dabei? Keine Sorge!<\/strong> Auch f\u00fcr die anderen Bezirke in M\u00fcnchen bereiten wir weitere eigene Newsletter vor.<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">1941 wurden die Bauarbeiten allerdings kriegsbedingt eingestellt. Nach dem Krieg gab es erneut Pl\u00e4ne f\u00fcr eine unterirdische Bahn, 1964 fiel dann die Entscheidung f\u00fcr den Bau der U-Bahn. Der Tunnel von 1941 wurde Teil der U-Bahnlinien U6 und U3. Da der Abschnitt urspr\u00fcnglich als S-Bahntunnel gedacht war und diese mehr Platz als U-Bahnen ben\u00f6tigen, ist der Bahnsteig am Goetheplatz laut SWM rund 15 Meter l\u00e4nger als die Bahnsteige an allen anderen U-Bahnh\u00f6fen. <\/p>\n<p>Zwischen Vergangenheit und Gegenwart: Diese \u201eLost Places\u201c gibt es in M\u00fcnchen<img decoding=\"async\" class=\"id-RatioPlaceholder-element wv_story_el_interstitialImage\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/38415159-lost-places-gibt-es-auch-in-muenchen-und-sie-sehen-schaurig-schoen-aus-1Ife.jpg\" loading=\"lazy\"   height=\"1350\" width=\"2400\" alt=\"&#x201E;Lost-Places&#x201C; gibt es auch in M&#xFC;nchen - und sie sehen schaurig sch&#xF6;n aus.\"\/><a href=\"https:\/\/www.tz.de\/muenchen\/stadt\/bilder-von-lost-places-in-muenchen-echos-aus-der-vergangenheit-93763254.html\" class=\"id-StoryElement-intestitialLink-link\" data-id-ec=\"{\" shn=\"\" ansehen=\"\" data-k5a-pos=\"west_story_15_photoGalleryLink\" title=\"Zur Fotostrecke: Zwischen Vergangenheit und Gegenwart: Diese &#x201E;Lost Places&#x201C; gibt es in M&#xFC;nchen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fotostrecke ansehen<\/a>Zukunftspl\u00e4ne f\u00fcr die M\u00fcnchner U-Bahn<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">In den kommenden Jahren soll das Netz der U-Bahn in M\u00fcnchen St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck erweitert werden. So soll die U6 vom Klinikum Gro\u00dfhadern bis nach Martinsried verl\u00e4ngert werden. Zudem ist eine Verl\u00e4ngerung der U5 vom Laimer Platz nach <a href=\"https:\/\/www.tz.de\/muenchen\/stadt\/pasing-obermenzing-ort43353\/\" class=\"id-import-Link\" title=\"Pasing-Obermenzing\" data-id-ec=\"{&quot;sht&quot;:&quot;Container&quot;,&quot;shn&quot;:&quot;Story&quot;,&quot;p&quot;:{&quot;containerType&quot;:&quot;Paragraph&quot;,&quot;displayType&quot;:&quot;Paragraph InlineLink&quot;,&quot;type&quot;:&quot;INLINE_LINK&quot;,&quot;value&quot;:&quot;Pasing&quot;,&quot;variant&quot;:&quot;standardLink&quot;,&quot;sponsored&quot;:false,&quot;linkHref&quot;:&quot;https:\/\/www.tz.de\/muenchen\/stadt\/pasing-obermenzing-ort43353\/&quot;,&quot;storyElementPosition&quot;:19,&quot;storyElementCount&quot;:19}}\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pasing<\/a> und Freiham geplant. Eine neue Linie, die U9, soll das Netz in der Innenstadt entlasten und neue Direktverbindungen erm\u00f6glichen, zum Beispiel vom Hauptbahnhof zur Allianz Arena und zum Garchinger Forschungszentrum. (Quelle: Stadtwerke M\u00fcnchen), (leo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"tz M\u00fcnchen Stadt Stand: 03.01.2026, 18:02 Uhr Von: Leoni Billina DruckenTeilen Die erste U-Bahnlinie in M\u00fcnchen nahm 1971&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":691549,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1827],"tags":[772,29,30,1268],"class_list":{"0":"post-691548","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-muenchen","8":"tag-bayern","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-muenchen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115834403348507973","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/691548","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=691548"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/691548\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/691549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=691548"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=691548"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=691548"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}