{"id":694289,"date":"2026-01-05T05:36:11","date_gmt":"2026-01-05T05:36:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/694289\/"},"modified":"2026-01-05T05:36:11","modified_gmt":"2026-01-05T05:36:11","slug":"29-millionen-euro-fuer-umgestaltung-bewilligt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/694289\/","title":{"rendered":"2,9 Millionen Euro f\u00fcr Umgestaltung bewilligt"},"content":{"rendered":"<p>\n     Bessere Wege, neue Spielm\u00f6glichkeiten und klimaresistente Pflanzen: Der <a class=\"linked-story\" href=\"https:\/\/www.weser-kurier.de\/bremen\/stadtteil-groepelingen\/bremen-groepelingen-gruenzug-west-soll-attraktiver-werden-doc83f2m99snrq15vsbvh84\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Gr\u00fcnzug West soll wie berichtet umgestaltet werden<\/a>, Anfang Dezember wurde die Entwurfsplanung den Umwelt-Fachaussch\u00fcssen der Beir\u00e4te Walle und Gr\u00f6pelingen vorgestellt. Mitte Dezember hat nun der Senat die f\u00fcr die Umgestaltung veranschlagten Mittel in H\u00f6he von fast 2,9 Millionen Euro bewilligt. Der in den 1950er-Jahren auf einer ehemaligen Bahntrasse angelegte Gr\u00fcnzug zieht sich parallel zur Heerstra\u00dfe etwa vier Kilometer von Walle durch Gr\u00f6pelingen bis nach Oslebshausen und soll nun wie berichtet Schritt f\u00fcr Schritt umgestaltet werden.\n<\/p>\n<p>&#8222;Dabei soll&#8220;, so hei\u00dft es in der nun beschlossenen Vorlage, &#8222;mit einem Minimum an baulichen Eingriffen ein Maximum an M\u00f6glichkeiten f\u00fcr Nutzungen erreicht werden, bei denen Begegnung, Aufenthalt und Aktivit\u00e4t unterschiedlicher Menschen, sozialer Gruppen und Lebensstile stattfinden kann.&#8220; Insbesondere sollen bei der Umgestaltung Barrierefreiheit, Biodiversit\u00e4t und Klimaschutz ber\u00fccksichtigt und zur besseren Orientierung Stra\u00dfen- und Hinweisschilder angebracht werden.<\/p>\n<p>Die &#8222;verkehrliche und verbindende Funktion f\u00fcr den Fu\u00df- und den st\u00e4dtischen Radverkehr wird ber\u00fccksichtigt&#8220;, hei\u00dft es in der Senatsvorlage \u2013 die Nutzung des Gr\u00fcnzugs als Radpremiumroute werde dagegen aufgrund bestehender Nutzungskonflikte ausgeschlossen und nicht mitbetrachtet. Die Ma\u00dfnahmen sind Teil des Integrierten Entwicklungskonzepts (IEK) Gr\u00f6pelingen und werden aus der St\u00e4dtebauf\u00f6rderung finanziert. Insgesamt stehen daf\u00fcr nun rund 2,9 Millionen Euro zur Verf\u00fcgung, von Bund, Land und Kommune gemeinsam getragen. Die Umsetzung der Umgestaltungsarbeiten ist demnach f\u00fcr die Jahre 2026 bis 2028 vorgesehen.<\/p>\n<p>                        <a href=\"https:\/\/www.weser-kurier.de\/\" id=\"home\" class=\"button primary-primary font-size-15_1 m-0a customEvent\" data-layer-event-name=\"customEvent\" data-layer-trigger=\"click\" data-layer-category=\"artikelscoring\" data-layer-action=\"startseite_button\" data-layer-label=\"doc83wzsx3fvfl1n8fhgr7\" data-layer-value=\"https:\/\/www.weser-kurier.de\/bremen\/stadtteil-groepelingen\/1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zur Startseite<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bessere Wege, neue Spielm\u00f6glichkeiten und klimaresistente Pflanzen: Der Gr\u00fcnzug West soll wie berichtet umgestaltet werden, Anfang Dezember wurde&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":694290,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1824],"tags":[2420,3364,29,30],"class_list":{"0":"post-694289","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bremen","8":"tag-bremen","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115840875517924973","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/694289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=694289"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/694289\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/694290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=694289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=694289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=694289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}