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Von Frankfurt aus landet kein Condor-Flugzeug mehr in D\u00fcsseldorf.Bild: dpa \/ Arne Dedert<\/p>\n
Urlaub & Freizeit<\/p>\n
Condor wollte mit dem Flug Reisenden eine Transportalternative bieten und gleichzeitig der internen Logistik Vorteile bringen. Doch noch vor Beginn ist Schluss mit dem Flug, der viel auf einmal sein wollte.<\/p>\n
05.01.2026, 13:0805.01.2026, 13:08<\/p>\n
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Eigentlich h\u00e4tte das Angebot eine zus\u00e4tzliche M\u00f6glichkeit f\u00fcr Reisende sein k\u00f6nnen, die im Alltag immer wieder mit Versp\u00e4tungen, Ausf\u00e4llen und Unsicherheiten auf der Schiene konfrontiert sind. <\/p>\n
Doch noch bevor dieses Vorhaben \u00fcberhaupt starten konnte, endet das Projekt bereits wieder: Die geplante Flugverbindung zwischen zwei gro\u00dfen deutschen St\u00e4dten wird von Condor nicht umgesetzt. Noch bevor auch nur ein Flieger die Strecke auf sich nehmen konnte.<\/p>\n
Fl\u00fcge zwischen Frankfurt und D\u00fcsseldorf abgesagt<\/p>\n
Eigentlich plante Condor, ab Mai 2026 Fl\u00fcge zwischen Frankfurt am Main und D\u00fcsseldorf zu starten. Die innerdeutschen Kurzstreckenfl\u00fcge sollten das bestehende Zubringernetz der beliebten Airline erg\u00e4nzen.<\/strong> Mit der neuen Verbindung wollte Condor auch gezielt Reisende aus den Benelux-Staaten ansprechen.<\/p>\n Daf\u00fcr sollte einmal t\u00e4glich um 19:30 Uhr ein Flieger Frankfurt am Main verlassen und um 20:25 Uhr in D\u00fcsseldorf landen. Um 6 Uhr in der Fr\u00fch sollte es dann am n\u00e4chsten Morgen einen Flug von D\u00fcsseldorf nach Frankfurt geben, wo die A320-Maschine um 6:55 Uhr ankommen sollte. <\/p>\n Die nicht einmal 200 Kilometer lange Strecke w\u00e4re die bislang k\u00fcrzeste im Netzwerk von Condor gewesen. Die Airline hatte f\u00fcr den Flug 55 Minuten einkalkuliert, obwohl die tats\u00e4chliche Flugzeit „Frankfurtflyer<\/a>“ zufolge eher bei 25 Minuten l\u00e4ge. Hinzu kommt die Zeit f\u00fcr Check-in, Security und Boarding. <\/p>\n Zum Vergleich: Mit der Bahn dauert die Strecke je nach Verbindung ein bis zwei Stunden. Erschwerend hinzukommt, dass Lufthansa diese Route bereits seit einer ganzen Weile erfolgreich bespielt.<\/strong><\/p>\n Nun ist erst mal Schluss mit den Pl\u00e4nen \u2013 noch vor dem Start der ersten Maschine. Die von Condor gelieferte Begr\u00fcndung bleibt schwammig: „Condor \u00fcberpr\u00fcft ihr Flugangebot und ihre Netzwerkgestaltung regelm\u00e4\u00dfig und passt die Planung bei Bedarf an“, teilte eine Sprecherin gegen\u00fcber „Airliners<\/a>“ mit.<\/p>\n Condor wollte neue Verbindung auch f\u00fcr Flugzeug-Wartung nutzen<\/p>\n