{"id":696898,"date":"2026-01-06T06:29:38","date_gmt":"2026-01-06T06:29:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/696898\/"},"modified":"2026-01-06T06:29:38","modified_gmt":"2026-01-06T06:29:38","slug":"der-kranich-feiert-jubilaeum-100-fakten-zum-100-lufthansa-geburtstag-leben-wissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/696898\/","title":{"rendered":"Der Kranich feiert Jubil\u00e4um: 100 Fakten zum 100. Lufthansa-Geburtstag | Leben &#038; Wissen"},"content":{"rendered":"<p><a class=\"skip-content skip-content--link\" href=\"#in-content-skip-link-target-v-0-0\">TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5<\/a><a id=\"in-content-skip-link-target-v-0-0\" class=\"skip-content--target-link-hidden skip-content skip-content--target-link\" href=\"#in-content-skip-link-target-v-0-0\">Artikel weiterlesen<\/a><\/p>\n<p>Frankfurt (Main) \u2013 <b>Ein Datum, ein Kranich, ein Jahrhundert Geschichte.<\/b><\/p>\n<p>Was 1926 mit einer Gr\u00fcndung in Berlin begann, wurde zu einer der bekanntesten Airlines der Welt. Propeller und Postfl\u00fcge, Katapulte auf dem Atlantik, Jumbo-Jets und digitale Cockpits. Krisen, Ungl\u00fccke, Neuanf\u00e4nge. Millionen Passagiere, zehntausende Mitarbeiter, Fl\u00fcge in alle Welt. Und aktuell wie fast in jedem Winter: bei Eis und Schnee kommen besonders in Frankfurt und Berlin die Koffer nicht rechtzeitig an und lassen Passagiere am Gep\u00e4ckband erz\u00fcrnen.<\/p>\n<p><b>Zum 100. Geburtstag der <\/b><a href=\"https:\/\/www.bild.de\/themen\/organisationen\/lufthansa\/fluege-nachrichten-news-fotos-videos-19291056.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>Lufthansa<\/b><\/a><b> erz\u00e4hlen diese 100 Fakten von Aufbruch und Absturz, von Technik und Menschen, von Mut und Ma\u00df. Punkt f\u00fcr Punkt. Jahr f\u00fcr Jahr. Flug f\u00fcr Flug.<\/b><\/p>\n<p>1. Am 6. Januar 1926 wird in Berlin die Deutsche Luft Hansa AG formell gegr\u00fcndet.<\/p>\n<p>2. Sie entsteht aus dem Zusammenschluss des Deutschen Aero Lloyd und Junkers Luftverkehr.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"677\" alt=\"Die Direktoren der neuen Fluggesellschaft: Martin Wronsky, Otto Julius Merkel und Erhard Milch. Am 6. Januar 1926 wurde im Berliner Hotel Kaiserhof die Deutsche Luft Hansa AG\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/192a7d25df97926462ff67460b0758de,32f90c57.jpeg\"   class=\"dynamic\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Die Direktoren der neuen Fluggesellschaft: Martin Wronsky, Otto Julius Merkel und Erhard Milch. Am 6. Januar 1926 wurde im Berliner Hotel Kaiserhof die Deutsche Luft Hansa AG<\/p>\n<p>Foto: dpa\/picture-alliance<\/p>\n<p>3. Der Name \u201eLuft Hansa\u201c (damals noch getrennt geschrieben) verweist auf die historische Hanse als Symbol f\u00fcr Handel und Verbindung.<\/p>\n<p>4. 1926 besch\u00e4ftigt die Deutsche Luft Hansa rund 1000 Mitarbeiter.<\/p>\n<p>5. Das Lufthansa-Logo mit dem Kranich wird 1926 \u00fcbernommen, der Entwurf stammt aus dem Jahr 1918 von Otto Firle.<\/p>\n<p>6. Der erste planm\u00e4\u00dfige Linienflug startet am 6. April 1926 von Berlin-Tempelhof nach Z\u00fcrich.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"1424\" alt=\"Eine Passagierin besteigt den Erstflug von Berlin nach Z\u00fcrich\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/805f0798d411a30dc89ca002ae1b0b61,3a0079f3.jpeg\"   class=\"dynamic\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Eine Passagierin besteigt den Erstflug von Berlin nach Z\u00fcrich<\/p>\n<p>Foto: Lufthansa-Bildarchiv\/dpa\/picture alliance<\/p>\n<p>7. Bereits 1927 f\u00fchrt <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/themen\/organisationen\/lufthansa\/fluege-nachrichten-news-fotos-videos-19291056.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lufthansa<\/a> ein einheitliches Flugnummernsystem ein.<\/p>\n<p>8. 1928 er\u00f6ffnet Lufthansa eine Zentralwerkstatt in Berlin-Tempelhof.<\/p>\n<p>9. In den sp\u00e4ten 1920er-Jahren betreibt die <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/themen\/organisationen\/lufthansa\/fluege-nachrichten-news-fotos-videos-19291056.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lufthansa<\/a> mehr Luftpost- als Passagierverkehr.<\/p>\n<p>10. Ab 1931 setzt Lufthansa auf S\u00fcdamerikarouten Postflugzeuge ein, die per Katapult von speziellen Postschiffen im Atlantik starten. Das verk\u00fcrzt die Postlaufzeit um mehrere Tage.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"644\" alt=\"Das Katapultschiff \u201eSchwabenland\u201c im Einsatz f\u00fcr die Lufthansa bei Transatlantikfl\u00fcgen\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/866f7f482dffd6a5aa598ef484c16b58,e3b143fd.jpeg\"   class=\"dynamic\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Das Katapultschiff \u201eSchwabenland\u201c im Einsatz f\u00fcr die Lufthansa bei Transatlantikfl\u00fcgen. Dieses Foto entstand 1938<\/p>\n<p>Foto: Fotoarchiv f\u00fcr Zeitgeschichte\/picture alliance<\/p>\n<p>11. 1934 nimmt Lufthansa regelm\u00e4\u00dfige Fl\u00fcge nach Asien auf.<\/p>\n<p>12. In den 1930er-Jahren betreibt Lufthansa eines der gr\u00f6\u00dften Streckennetze Europas.<\/p>\n<p>13. W\u00e4hrend der NS-Zeit ist die Lufthansa Teil des Regimes und setzt Zwangsarbeiter ein. Dieses Kapitel wird zum Jubil\u00e4um 2026 historisch aufgearbeitet.<\/p>\n<p>Auch interessant<\/p>\n<p>Anzeige<\/p>\n<p>Auch interessant<\/p>\n<p>Anzeige<\/p>\n<p>14. Der zivile Lufthansa-Flugbetrieb wird mit dem Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 vollst\u00e4ndig eingestellt.<\/p>\n<p>15. Die heutige Lufthansa ist rechtlich nicht identisch mit der Vorkriegs-Lufthansa.<\/p>\n<p>16. Am 6. Januar 1953 wird die LUFTAG als Nachfolgegesellschaft gegr\u00fcndet.<\/p>\n<p>17. 1954 kauft die LUFTAG f\u00fcr 30.000 D-Mark die Markenrechte an Name und Kranich.<\/p>\n<p>18. 1955 startet Lufthansa mit nur vier Flugzeugen in den Nachkriegs-Linienbetrieb.<\/p>\n<p>Mehr zum Thema<\/p>\n<p>19. Am 1. April 1955 nimmt Lufthansa den innerdeutschen Linienverkehr wieder auf.<\/p>\n<p>20. Bereits im Mai 1955 starten wieder internationale Linienfl\u00fcge.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"736\" alt=\"Die Senator-Klasse (First Class) im Jahr 1958 auf Langstreckenfl\u00fcgen \u00fcber dem Atlantik\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1571b2a7375b80123c24b98a528ad7f2,6d2ba332.jpeg\"   class=\"dynamic\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Die Senator-Klasse (First Class) im Jahr 1958 auf Langstreckenfl\u00fcgen \u00fcber dem Atlantik<\/p>\n<p>Foto: Deutsche Lufthansa AG\/picture alliance<\/p>\n<p>21. Am 8. Juli 1955 beginnt der regelm\u00e4\u00dfige Nordatlantikverkehr nach New York.<\/p>\n<p>22. Der erste Transatlantikdienst wird in diesem Jahr mit der Lockheed Super Constellation geflogen.<\/p>\n<p>23. 1955 reist Bundeskanzler Konrad Adenauer (\u2020\u00a091, CDU) mit Lufthansa nach Moskau zu Verhandlungen \u00fcber deutsche Kriegsgefangene.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"1178\" alt=\"Bundeskanzler Konrad Adenauer (l) wird bei seiner Ankunft auf dem Flughafen in Moskau am 08.09.1955 von dem russischen Ministerpr\u00e4sidenten Nikolai Bulganin (r) empfangen.\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/0a54664a41b41201ab2bc95644274391,65147a4f.jpeg\"   class=\"portrait\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Bundeskanzler Konrad Adenauer (l.) wird bei seiner Ankunft auf dem Flughafen in Moskau am 8. September 1955 vom russischen Ministerpr\u00e4sidenten Nikolai Bulganin (r.) empfangen. <\/p>\n<p>Foto:  dpa\/picture-alliance<\/p>\n<p>24. Am 2. M\u00e4rz 1960 erh\u00e4lt Lufthansa ihre erste Boeing 707 und steigt ins Jet-Zeitalter ein.<\/p>\n<p>25. Der erste Lufthansa-Flug nach Tokio findet 1961 statt.<\/p>\n<p>26. 1962 f\u00fchrt Lufthansa erstmals Bordunterhaltung mit Filmen ein.<\/p>\n<p>27. 1965 \u00fcberschreitet Lufthansa erstmals zehn Millionen Passagiere pro Jahr.<\/p>\n<p>28. 1968 f\u00fchrt Lufthansa standardisierte Sicherheitsansagen ein.<\/p>\n<p>29. Lufthansa ist Erstkundin der Boeing 737-100, Indienststellung 1968.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" alt=\"Als Erstkunde hatte Lufthansa die Ur-Boring 737 im Einsatz\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/57a7f1603d52bd44344406249a54d749,373bea90.jpeg\"   class=\"landscape\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Als Erstkunde hatte Lufthansa die Ur-Boeing 737 im Einsatz<\/p>\n<p>Foto: dpa\/picture-alliance<\/p>\n<p>30. Nur 30 Exemplare der Boeing 737-100 werden weltweit gebaut, der Gro\u00dfteil f\u00fcr Lufthansa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" alt=\"Mit einer Boeing 737 flogen die Spieler vom FC Bayern Muenchen am 8. Juni 1968 nach S\u00fcdamerika\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/418757a9e65e786672ee0e6bd4b509f2,701029a2.jpeg\"   class=\"landscape\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Mit einer Boeing 737 flogen die Spieler vom FC Bayern Muenchen am 8. Juni 1968 nach S\u00fcdamerika <\/p>\n<p>Foto: WEREK\/imago<\/p>\n<p>31. Am 26. April 1970 setzt Lufthansa als erste europ\u00e4ische Airline die Boeing 747 im Liniendienst ein.<\/p>\n<p>32. 1971 er\u00f6ffnet Lufthansa ihr erstes eigenes Trainingszentrum f\u00fcr Flugbegleiter.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"1328\" alt=\"Diese LH-Uniformen wurden 1970 vom Berliner Couturier Werner Machnik entworfen\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/34a5f8bccfb4ce3c281bb5f2d7ef5543,2b45e447.jpeg\"   class=\"dynamic\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Diese LH-Uniformen wurden 1970 vom Berliner Couturier Werner Machnik entworfen<\/p>\n<p>Foto: dpa\/picture alliance<\/p>\n<p>33. 1972 nimmt Lufthansa eine Boeing-747-Frachtmaschine mit aufklappbarer Bugnase in Betrieb.<\/p>\n<p>34. Ber\u00fchmt wird ein Frachtflug mit 72 VW-K\u00e4fern, genannt \u201eK\u00e4ferschlucker\u201c.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"727\" alt=\"Dieses Foto von 72 VW K\u00e4fer, die in die Frachtversion der Boeing 747 passten, machte weltweit Schlagzeilen\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/17d3c45cb3c8921a30cddc59275abeb9,6e397671.jpeg\"   class=\"dynamic\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Dieses Foto von 72 VW K\u00e4fern, die in die Frachtversion der Boeing 747 passten, machte weltweit Schlagzeilen<\/p>\n<p>Foto: Deutsche Lufthansa AG\/ United Archives<\/p>\n<p>35. 1973 zwingt die \u00d6lkrise Lufthansa zu massiven Sparma\u00dfnahmen.<\/p>\n<p>36. Am 20. November 1974 st\u00fcrzt Lufthansa-Flug 540 beim Start in Nairobi ab. 59 Menschen starben, 98 \u00fcberlebten das Ungl\u00fcck.<\/p>\n<p>37. 1974 f\u00fchrt Lufthansa systematische Sicherheitskontrollen ein, u.\u00a0a. Metalldetektoren und Durchleuchtung von Handgep\u00e4ck. Sp\u00e4ter wurden diese Aufgaben von Bundesbeh\u00f6rden \u00fcbernommen.<\/p>\n<p>38. Am 13. Oktober 1977 wird die Lufthansa-Maschine \u201eLandshut\u201c von Terroristen entf\u00fchrt.<\/p>\n<p>39. Ende 1977 stellt Lufthansa nach der Landshut-Entf\u00fchrung ihr Sicherheitskonzept um: verst\u00e4rkte Personenkontrollen, Sky Marshalls an Bord, sichere Cockpitt\u00fcren, h\u00e4rtere Gep\u00e4ckregeln.<\/p>\n<p>40. 1979 f\u00fchrt Lufthansa die Business Class ein\u00a0\u2013 als Klasse zwischen First und Economy.<\/p>\n<p>41. Am 2. April 1980 fliegt zum ersten Mal ein LH-Jet von Frankfurt nach Melbourne (\u00fcber Kuala Lumpur). Zum Einsatz kam dabei eine McDonnell Douglas DC-10. <\/p>\n<p>42. 1985 transportiert Lufthansa erstmals mehr als 20 Millionen Passagiere in einem Jahr.<\/p>\n<p>43. 1989 nimmt Lufthansa den Linienverkehr nach Leipzig wieder auf.<\/p>\n<p>44. 1990 bef\u00f6rdert Lufthansa erstmals Passagiere aus allen Teilen eines vereinten Deutschlands.<\/p>\n<p>45. 1991 fliegt Lufthansa Evakuierungsfl\u00fcge aus Krisengebieten im Nahen Osten, unter anderem aus Kuwait und dem Irak.<\/p>\n<p>46. 1993 startet Lufthansa das Vielfliegerprogramm Miles &amp; More.<\/p>\n<p>47. 1994 wird Lufthansa Cargo als eigenst\u00e4ndige Gesellschaft gegr\u00fcndet.<\/p>\n<p>48. 1994 ist Lufthansa Erstbetreiberin des Airbus\u2019 A321.<\/p>\n<p>49. 1995 wird Lufthansa Technik rechtlich verselbstst\u00e4ndigt, d.\u00a0h., ein Tochterunternehmen.<\/p>\n<p>50. 1995 f\u00fchrt Lufthansa elektronische Cockpit-Flugplanungssysteme ein.<\/p>\n<p>51. 1997 ist Lufthansa Gr\u00fcndungsmitglied der Star Alliance.<\/p>\n<p>52. Zum Sommerflugplan am 29. M\u00e4rz 1998 wird das Rauchen auf Langstreckenfl\u00fcgen endg\u00fcltig verboten. Sp\u00e4ter folgen Kurz- und Mittelstrecke.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"649\" alt=\"Die Zigarette an Bord wusste auch der damalige Bundeskanzler Helmut Schmidt im Jahr 1977 zu sch\u00e4tzen\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/3ea8d3af18a6a5918be5f0c342fc9202,55f16d20.jpeg\"   class=\"dynamic\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Die Zigarette an Bord wusste auch der damalige Bundeskanzler Helmut Schmidt (\u2020\u00a096) im Jahr 1977 zu sch\u00e4tzen<\/p>\n<p>Foto: Fritz Reiss\/AP\/picture alliance<\/p>\n<p>53. 1998 startet Lufthansa das Online-Ticketing.<\/p>\n<p>54. 2001 stellt Lufthansa nach den Terroranschl\u00e4gen den Flugbetrieb kurzzeitig ein.<\/p>\n<p>55. 2005 \u00fcbernimmt Lufthansa die Swiss International Air Lines.<\/p>\n<p>56. 2007 transportiert Lufthansa erstmals mehr als 50 Millionen Passagiere.<\/p>\n<p>57. 2009 wird Austrian Airlines Teil des Lufthansa-Konzerns.<\/p>\n<p>58. 2010 erh\u00e4lt Lufthansa ihren ersten Airbus A380.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"907\" alt=\"In der Corona-Pandemie wurden die A380 eingemottet. Nach dem Ende erlebten sie ein \u00fcberraschendes Comeback und sollen noch lange fliegen\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/12d6a65a94138b38c51417c73f3d2cea,382e0e68.jpeg\"   class=\"dynamic\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">In der Corona-Pandemie wurden die A380 eingemottet. Nach dem Ende erlebten sie ein \u00fcberraschendes Comeback und sollen noch lange fliegen<\/p>\n<p>Foto: Boris Roessler\/dpa<\/p>\n<p>59. Der Airbus A380 entwickelt sich zum beliebtesten Flugzeug bei Lufthansa-Passagieren.<\/p>\n<p>60. 2011 f\u00fchrt Lufthansa Internet an Bord auf Langstrecken ein.<\/p>\n<p>61. 2012 wird Lufthansa Erstkundin der Boeing 747-8 Intercontinental.<\/p>\n<p>62. 2014 erreicht Lufthansa mit der 747-8 Reichweiten von mehr als 14.000 Kilometern.<\/p>\n<p>63. 2014 fliegt eine 747-8 als \u201eFanhansa\u201c zur WM nach Brasilien.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" alt=\"Der \u201eSiegerflieger\u201c brachte die deutsche Fu\u00dfball-Nationalmannschaft nach ihrem WM-Sieg 2014 von Brasilien nach Berlin\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/8561253aa2db0b427f6a471ba9f7d280,aa9a124f.jpeg\"   class=\"landscape\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Der \u201eSiegerflieger\u201c brachte die deutsche Fu\u00dfball-Nationalmannschaft nach ihrem WM-Sieg 2014 von Brasilien nach Berlin<\/p>\n<p>Foto: picture alliance \/ dpa<\/p>\n<p>64. Der \u201eSiegerflieger\u201c bringt die deutsche Fu\u00dfballnationalmannschaft mit der Flugnummer LH2014 nach dem WM-Titel 2014 zur\u00fcck nach Berlin.<\/p>\n<p>65. Am 24. M\u00e4rz 2015 bringt der Copilot Andreas Lubitz den Germanwings-Flug in den franz\u00f6sischen Alpen absichtlich zum Absturz. Alle 150 Menschen an Bord sterben. Es ist der schw\u00e4rzeste Tag der Lufthansa-Nachkriegsgeschichte.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"739\" alt=\"Eine Gedenktafel mit Inschriften in vier Sprachen erinnert an den Flugzeugabsturz\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/13f21d792c850598b5cb6e356a44d4c9,94c77791.jpeg\"   class=\"dynamic\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Eine Gedenktafel mit Inschriften in vier Sprachen erinnert an den Flugzeugabsturz <\/p>\n<p>Foto: Christian B\u00f6hmer\/dpa<\/p>\n<p>66.  Bis September 2015 wurden alle damaligen 106 Langstreckenjets mit Business-Class-Sitzen umger\u00fcstet, die sich in ein 1,98 Meter langes, flaches Bett verwandeln lassen.<\/p>\n<p>67. 2017 \u00fcbernimmt Lufthansa gro\u00dfe Teile von Air Berlin.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"597\" alt=\"2017 kam das Auf f\u00fcr Air Berlin, viele Strecken wurden von Lufthansa \u00fcbernommen\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/06c02fce6b8094c86a8c0cf3b402d68f,eb98c97b.jpeg\"   class=\"dynamic\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">2017 kam das Aus f\u00fcr Air Berlin, viele Strecken wurden von Lufthansa \u00fcbernommen<\/p>\n<p>Foto: Hannibal Hanschke\/REUTERS<\/p>\n<p>68. 2018 wird das Lufthansa-Logo erstmals seit Jahrzehnten behutsam modernisiert.<\/p>\n<p>69. 2018 startet Lufthansa Linienfl\u00fcge mit nachhaltigem Flugkraftstoff.<\/p>\n<p>70. 2019 erreicht der Konzern mit rund 145 Millionen Passagieren einen H\u00f6chstwert.<\/p>\n<p>71. 2020 steht infolge der Corona-Pandemie zeitweise der Gro\u00dfteil der Lufthansa-Flotte am Boden.<\/p>\n<p>72. 2020 beteiligt sich der deutsche Staat mit Milliardenhilfen an Lufthansa.<\/p>\n<p>73. 2020 f\u00fchrt Lufthansa wegen der Corona-Pandemie Kurzarbeit f\u00fcr mehr als 80.000 Mitarbeiter ein.<\/p>\n<p>74. 2021 nimmt Lufthansa den regul\u00e4ren Langstreckenbetrieb wieder auf.<\/p>\n<p>75. 2022 f\u00fchrt Lufthansa ein neues Premium-Economy-Produkt ein.<\/p>\n<p>76. 2023 transportiert Lufthansa wieder mehr als 100 Millionen Passagiere.<\/p>\n<p>77. 2023 nimmt Lufthansa Langstreckenjets vom Typ Boeing 787 Dreamliner in Betrieb.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" alt=\"EIne Boeing 787-9 ist im Jubil\u00e4umsjahr mit Sonderlackierung \u201e100 Jahre Lufthansa\u201c unterwegs\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1427d6a31ca9f934b634a83b984393a4,c8c08791.jpeg\"   class=\"landscape\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Eine Boeing 787-9 ist im Jubil\u00e4umsjahr mit Sonderlackierung \u201e100 Jahre Lufthansa\u201c unterwegs<\/p>\n<p>Foto: Andreas Arnold\/dpa<\/p>\n<p>78. 2023\/24 einigt sich Lufthansa mit ITA Airways, 41 Prozent der Anteile zu \u00fcbernehmen.<\/p>\n<p>79. Der offizielle Vollzug des Einstiegs erfolgte am 17. Januar 2025. Lufthansa zahlte daf\u00fcr rund 325 Millionen Euro im Wege einer Kapitalerh\u00f6hung.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"661\" alt=\"Lufthansa-CEO Carsten Spohr freute sich im Februar 2025 \u00fcber den Abschluss der Verhandlungen bei der italienischen ITA Airways\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/7074a231672965f004422026b9672106,72f8ca7f.jpeg\"   class=\"dynamic\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Lufthansa-CEO Carsten Spohr (59) freute sich im Februar 2025 \u00fcber den Abschluss der Verhandlungen bei der italienischen ITA Airways<\/p>\n<p>Foto: Roberto Monaldo\/LaPresse via ZUMA Press\/picture alliance\/dpa<\/p>\n<p>80. Der Einstieg macht Rom-Fiumicino zu einem geplanten weiteren Drehkreuz.<\/p>\n<p>81. 2024 f\u00fchrt Lufthansa die digitale Gep\u00e4ckverfolgung per App ein.<\/p>\n<p>82. Die Marke Lufthansa besch\u00e4ftigt rund 40.000 Menschen aus 122 Nationen, die gesamte Gruppe z\u00e4hlt mehr als 100.000 Angestellte.<\/p>\n<p>83. 2024 z\u00e4hlt Lufthansa zu den f\u00fcnf gr\u00f6\u00dften Airline-Gruppen der Welt.<\/p>\n<p>84. Lufthansa transportiert mehrfach Staatsg\u00e4ste, darunter Nelson Mandela (\u2020\u00a095) und mehrere P\u00e4pste.<\/p>\n<p>85. Lufthansa betreibt eigene Simulatorzentren f\u00fcr Pilotentraining.<\/p>\n<p>86. Lufthansa f\u00fchrt fr\u00fch Recyclingkonzepte an Bord ein.<\/p>\n<p>87. Lufthansa testet als eine der ersten Airlines kontaktloses Boarding.<\/p>\n<p>88. Lufthansa-Piloten fliegen im Schnitt rund 700 bis 800 Stunden pro Jahr.<\/p>\n<p>89. Lufthansa-Flugzeuge legen j\u00e4hrlich mehr als eine Milliarde Flugkilometer zur\u00fcck.<\/p>\n<p>90. Lufthansa bef\u00f6rdert t\u00e4glich durchschnittlich \u00fcber 300.000 Passagiere.<\/p>\n<p>91. Lufthansa Cargo transportiert j\u00e4hrlich mehr als 1,5 Millionen Tonnen Fracht.<\/p>\n<p>92. Frankfurt ist der verkehrsreichste Lufthansa-Standort weltweit.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" alt=\"Frankfurt ist Heimatflughafen der \u201eHansa\u201c und gr\u00f6\u00dfter Standort der Airline\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/79cfe9998eee2f2a3c391d3a71ac9d9a,b83bb147.jpeg\"   class=\"landscape\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Frankfurt ist Heimatflughafen der \u201eHansa\u201c und gr\u00f6\u00dfter Standort der Airline<\/p>\n<p>Foto: Arne Dedert\/AP\/picture alliance<\/p>\n<p>93. M\u00fcnchen ist das zweitgr\u00f6\u00dfte Lufthansa-Drehkreuz.<\/p>\n<p>94. Das Netzwerk umfasst mehr als 200 Ziele weltweit.<\/p>\n<p>95. Lufthansa geh\u00f6rt zu den \u00e4ltesten heute noch aktiven Airlines der Welt.<\/p>\n<p>96. 2025 umfasst die Lufthansa-Group-Flotte (Swiss, Austrian, Eurowings etc.) rund 700 Flugzeuge.<\/p>\n<p>97. 2025 betreibt Lufthansa mehr als 300 eigene Jets im Kerngesch\u00e4ft.<\/p>\n<p>98. Insgesamt sechs Flugzeuge erhalten eine Sonderlackierung mit XXL-Kranich und dem Schriftzug \u201e1926\/2026\u201c.<\/p>\n<p>99. Die historische Junkers Ju 52 (D-AQUI) und eine Lockheed Super Star werden 2026 als permanente Exponate in Frankfurt ausgestellt.<\/p>\n<p>100. Am 6. Januar 2026 feiert Lufthansa ihren 100. Geburtstag.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Frankfurt (Main) \u2013 Ein Datum, ein Kranich, ein Jahrhundert Geschichte. Was 1926 mit einer Gr\u00fcndung&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":696899,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[24780,24779,175,170,169,29,321,24288,30,2108,171,174,24782,45,173,172],"class_list":{"0":"post-696898","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-boeing-737","9":"tag-boeing-flugzeuge","10":"tag-business","11":"tag-companies","12":"tag-companies-markets","13":"tag-deutschland","14":"tag-flugzeugabsturz","15":"tag-flugzeugungluecke","16":"tag-germany","17":"tag-lufthansa","18":"tag-markets","19":"tag-maerkte","20":"tag-quandt-michael","21":"tag-texttospeech","22":"tag-unternehmen","23":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115846746935746778","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/696898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=696898"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/696898\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/696899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=696898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=696898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=696898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}