{"id":697467,"date":"2026-01-06T11:56:15","date_gmt":"2026-01-06T11:56:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/697467\/"},"modified":"2026-01-06T11:56:15","modified_gmt":"2026-01-06T11:56:15","slug":"kooperation-mit-nvidia-mercedes-greift-mit-neuem-fahrassistenzsystem-tesla-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/697467\/","title":{"rendered":"Kooperation mit Nvidia: Mercedes greift mit neuem Fahrassistenzsystem Tesla an"},"content":{"rendered":"<p>Kooperation mit NvidiaMercedes greift mit neuem Fahrassistenzsystem Tesla an<\/p>\n<p>06.01.2026, 10:21 Uhr <\/p>\n<p>Artikel anh\u00f6ren(03:33 min)<\/p>\n<p>TeilenFolgen auf:<a href=\"https:\/\/www.whatsapp.com\/channel\/0029Va5cdVJD8SDp5YZgYF01\" title=\"Auf WhatsApp folgen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.n-tv.de\/socialIcons\/whatsapp.svg\" alt=\"whatsapp\" class=\"ArticleShare_icon__FsrC2\"\/><\/a><a href=\"https:\/\/news.google.com\/publications\/CAAiEPMdif5mpRNxiLOeUpHCwwsqFAgKIhDzHYn-ZqUTcYiznlKRwsML?hl=de&amp;gl=DE&amp;ceid=DE%3Ade\" title=\"Auf Google News folgen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.n-tv.de\/socialIcons\/google.svg\" alt=\"whatsapp\" class=\"ArticleShare_icon__FsrC2\"\/><\/a><\/p>\n<p class=\"Typography_text-m__XI0da Typography_weight-bold__uT6mq storyline_lead_text_leadtext__q_wg8\">Bisher gibt es das nur von Tesla: In den USA will Mercedes noch in diesem Jahr einen weitgehend autonomen Fahrassistenten auf den Markt bringen. Weiteres Ergebnis einer Kooperation mit Nvidia: Schon bald sollen in den USA Mercedes-Robotaxis durch die Gro\u00dfst\u00e4dte fahren.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Mercedes-Benz will noch in diesem Jahr in den USA ein neues Fahrassistenzsystem auf den Markt bringen und damit den Konkurrenten Tesla herausfordern. Das System erm\u00f6glicht es Fahrzeugen, unter Aufsicht des Fahrers weitgehend autonom auf st\u00e4dtischen Stra\u00dfen zu fahren, teilte der Stuttgarter Autobauer mit. Die Funktion mit dem Namen &#8222;MB.DRIVE ASSIST PRO&#8220; k\u00f6nne Kreuzungen \u00fcberqueren, abbiegen und Ampeln beachten. In den USA soll das System f\u00fcr drei Jahre 3950 Dollar kosten.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Bislang ist Tesla der einzige Autohersteller, der mit seinem &#8222;Full Self-Driving&#8220;-System (FSD) eine vergleichbare Funktion in den USA anbietet. Dieses kostet rund 8000 Dollar als Einmalkauf oder 99 Dollar pro Monat im Abonnement.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Die meisten Autohersteller beschr\u00e4nken Selbstfahrfunktionen auf Autobahnen, wo die Verkehrsmuster vorhersehbarer sind. Wie bei Tesla m\u00fcssen jedoch auch bei dem Mercedes-System die Fahrer jederzeit aufmerksam und bereit zum Eingreifen bleiben. In China ist das System bereits seit Ende vergangenen Jahres erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Das neue System von Mercedes ist das Ergebnis einer neuen Partnerschaft mit dem Chiphersteller Nvidia. Der Halbleiterriese teilte zudem mit, darauf aufbauend im kommenden Jahr gemeinsam mit einem Partner einen Robotaxi-Dienst mit vollst\u00e4ndig autonom fahrenden Autos an den Start bringen zu wollen. <\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Nvidia-Chef Jensen Huang versprach auf der CES in Las Vegas Autos mit K\u00fcnstlicher Intelligenz, die Verkehrssituationen wie ein Mensch am Steuer analysieren und Entscheidungen treffen. Zwischen 2028 und 2030 will Nvidia die Technologie auch in Privatfahrzeuge bringen.<\/p>\n<p>Bisher ist Waymo Platzhirsch in den USA<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Den aktuellen Stand der Technik hatte Nvidia wenige Wochen vor der Technikmesse gemeinsam mit Mercedes-Benz demonstriert. Ein Serienfahrzeug des neuen Mercedes-Modells CLA navigierte durch den Stra\u00dfenverkehr von San Francisco und beachtete dabei Vorfahrt-Regeln, Ampeln, Verkehrsschilder und Fu\u00dfg\u00e4nger. Bei einer rund 45-min\u00fctigen Route musste der Sicherheitsfahrer bei ein paar Situationen eingreifen.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">In der Stadt muss die Software unter anderem interpretieren, ob Menschen die Stra\u00dfe \u00fcberqueren wollen oder nur auf dem Gehweg stehen. Der CLA erfasst seine Umgebung mit zehn Kameras und f\u00fcnf Radaren. Beim Robotaxi will Nvidia auch Laser-Radare einsetzen, die das Umfeld des Fahrzeugs abtasten. <\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">Tesla-Chef Elon Musk ist damit weiterhin allein mit seinem Plan, f\u00fcr selbstfahrende Autos ausschlie\u00dflich Kameras zu nutzen. Nvidia setzt darauf, seine Technik und Software in den kommenden Jahren in Fahrzeuge verschiedener Hersteller zu bringen.<\/p>\n<p class=\"Typography_text-default__P3otY Typography_weight-normal__pqUbH storyline_paragraph_p__qSR5N\">F\u00fchrend beim autonomen Fahren ist aktuell die Google-Schwesterfirma Waymo, die in mehreren US-St\u00e4dten 2.500 fahrerlose Robotaxis betreibt. <\/p>\n<p class=\"Typography_text-s__wu_cm Typography_weight-normal__pqUbH Typography_color-darkgrey__sZEnP article-detail-footer_source__KslPc\">Quelle: ntv.de, jog\/rts\/dpa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kooperation mit NvidiaMercedes greift mit neuem Fahrassistenzsystem Tesla an 06.01.2026, 10:21 Uhr Artikel anh\u00f6ren(03:33 min) TeilenFolgen auf: Bisher&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":697468,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[3915,10757,175,170,169,3916,29,30,171,174,19545,2310,173,172,55],"class_list":{"0":"post-697467","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-autohersteller","9":"tag-autonomes-fahren","10":"tag-business","11":"tag-companies","12":"tag-companies-markets","13":"tag-deutsche-autobauer","14":"tag-deutschland","15":"tag-germany","16":"tag-markets","17":"tag-maerkte","18":"tag-mercedes-benz-group-ag","19":"tag-nvidia","20":"tag-unternehmen","21":"tag-unternehmen-maerkte","22":"tag-wirtschaft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115848032003272096","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/697467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=697467"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/697467\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/697468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=697467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=697467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=697467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}