{"id":69897,"date":"2025-04-29T06:13:10","date_gmt":"2025-04-29T06:13:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/69897\/"},"modified":"2025-04-29T06:13:10","modified_gmt":"2025-04-29T06:13:10","slug":"wenig-sichtbarkeit-weniger-rad-was-frauen-vom-fahrradfahren-abhaelt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/69897\/","title":{"rendered":"Wenig Sichtbarkeit, weniger Rad: Was Frauen vom Fahrradfahren abh\u00e4lt"},"content":{"rendered":"<p class=\"date\">29.04.2025 \u2013 07:30<\/p>\n<p class=\"customer\">\n                        <a class=\"story-customer\" title=\"weiter zum newsroom von linexo by WERTGARANTIE\" href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/nr\/173342\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">linexo by WERTGARANTIE<\/a>\n                    <\/p>\n<p><a class=\"glightbox-pseudo event-trigger\" href=\"https:\/\/cache.pressmailing.net\/thumbnail\/story_hires\/ebfb1564-5892-487e-8a0d-4082fa341ec1\/lxo_Gruppe-3Frauen-S~s-993719612_web.jpg.jpg\" data-description=\"\" data-category=\"medialightbox\" data-action=\"click\" data-label=\"single\" data-value=\"681063e2270000fd2c49f82f\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" height=\"540\" with=\"720\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/wenig-sichtbarkeit-weniger-rad-was-frauen-vom-fahrradfahren-abh-lt.jpeg\"   alt=\"Wenig Sichtbarkeit, weniger Rad: Was Frauen vom Fahrradfahren abh\u00e4lt\" class=\"single\"\/><\/a><\/p>\n<p class=\"story-download-headline\">2 Dokumente<\/p>\n<ul class=\"story-download-list\">\n<li class=\"story-download-list-item\"><a href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/download\/document\/681063e9270000fd2c49f8d8-pm-frauen-fahrrad-om-radfahren-ab.pdf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">PM-Frauen &amp; Fahrrad ~om Radfahren ab.pdf<br \/>PDF &#8211; 157 kB<\/a><\/li>\n<li class=\"story-download-list-item\"><a href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/download\/document\/681063ea270000fd2c49f8d9-interview-isabell-eb-rauen-fahrrad.pdf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Interview_Isabell Eb~rauen &amp; Fahrrad.pdf<br \/>PDF &#8211; 88 kB<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Ob f\u00fcr Alltagswege, sportliche Herausforderungen oder Freizeitspa\u00df, das Fahrrad steht f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t und pers\u00f6nliche Freiheit. Doch aktuelle Daten zeigen: Frauen nutzen das Rad seltener als M\u00e4nner \u2013 vor allem in der Freizeit und im Sport. Fehlende Sichtbarkeit nennt Mobilit\u00e4tsexpertin Isabell Eberlein von Women in Cycling Germany als einen m\u00f6glichen Grund.<\/b><\/p>\n<p><b>Freizeit und Sport: M\u00e4nner h\u00e4ufiger im Sattel<\/b><\/p>\n<p>W\u00e4hrend Frauen das Fahrrad im Alltag \u00e4hnlich h\u00e4ufig nutzen wie M\u00e4nner, zeigen sich in der Freizeitnutzung deutliche Unterschiede, <a target=\"_blank\" class=\"uri-ext outbound\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"https:\/\/www.linexo.de\/presse\/studien\/frauen-fahrrad-studie\">so eine aktuelle Befragung[1]<\/a> des Fahrradversicherers und Leasinganbieters linexo by Wertgarantie. Nur etwa ein F\u00fcnftel der befragten Frauen (19,8\u202f%) nutzt das Fahrrad regelm\u00e4\u00dfig zum Sport \u2013 bei M\u00e4nnern liegt der Anteil bei 26,8\u202fProzent.<\/p>\n<p>Auch bei Freizeitausfahrten (26,3\u202f% vs. 34,3\u202f%) und Radreisen (40,9\u202f% der Frauen haben noch nie eine gemacht) zeigen sich Unterschiede. Dabei sprechen viele Gr\u00fcnde f\u00fcr das Rad: Bewegung, Natur, Nachhaltigkeit. Warum also bleibt das Potenzial vieler Frauen ungenutzt?<\/p>\n<p><b>Motivation allein reicht oft nicht aus<\/b><\/p>\n<p>\u201eIch finde es problematisch, wenn Frauen nicht ermuntert werden, obwohl sie eigentlich Lust h\u00e4tten \u2013 einfach, weil die richtigen Angebote fehlen\u201c, ordnet Isabell Eberlein Mobilit\u00e4tsexpertin und Mitinitiatorin des Netzwerks Women in Cycling Germany ein. Es brauche vor allem ein unterst\u00fctzendes Umfeld: Peer Groups, Vorbilder und gezielte Ansprache. <\/p>\n<p>Auch Zeit und Zugang spielten eine Rolle; besonders im leistungsorientierten Sport.<\/p>\n<p><b>E-Bikes als T\u00fcr\u00f6ffner?<\/b><\/p>\n<p>Bei der E-Bike-Nutzung ist der Unterschied zwischen den Geschlechtern kleiner. Die elektrische Unterst\u00fctzung erleichtert den Einstieg \u2013 ob im Alltag oder bei l\u00e4ngeren Ausfahrten. Doch nur 43\u202fProzent der E-Bike-Besitzenden sind aktuell Frauen. Aber auch das Gravelbike, ein Mix aus Rennrad und Mountainbike, empfindet Eberlein deutlich niederschwelliger f\u00fcr Frauen.<\/p>\n<p><b>Sichtbarkeit schafft Zugang<\/b><\/p>\n<p>Ob in Werbung, Handel oder Werkstatt, Frauen werden h\u00e4ufig nicht gezielt angesprochen. \u201eOft sieht man in Anzeigen oder Kampagnen nur M\u00e4nner mit der neuesten Kollektion und dem teureren Fahrrad. Warum nicht auch Frauen?\u201c, fragt Eberlein. Der Markt sei da, werde aber nicht ausgesch\u00f6pft.<\/p>\n<p>Auch im Fachhandel sei die Auswahl oft m\u00e4nnlich gepr\u00e4gt. Dabei sei es ein Kreislauf: Geringes Angebot f\u00fchrt zu geringerer Nachfrage. Sichtbarkeit und gezielte Ansprache k\u00f6nnten das \u00e4ndern.<\/p>\n<p> <a target=\"_blank\" class=\"uri-ext outbound\" rel=\"noopener\" href=\"#_ftnref1\">[1]<\/a> Eine aktuelle Befragung unter 5.001 Fahrrad- und E-Bike-Besitzenden ab 18 Jahren in Deutschland, durchgef\u00fchrt von linexo in Kooperation mit Statista, liefert Einblicke in das geschlechterspezifische Radfahrverhalten. Die Stichprobe ist in den Merkmalen Geschlecht, Alter und Bundesland bev\u00f6lkerungsrepr\u00e4sentativ zusammengesetzt und wurde \u00fcber ein Online-Access-Panel erhoben. Der Erhebungszeitraum erstreckte sich vom 21. November 2023 bis zum 11. Januar 2024.<\/p>\n<p><b>\u00dcber linexo by WERTGARANTIE<\/b><\/p>\n<p>Mit Leistungen von Leasing bis Versicherung ist linexo der verl\u00e4ssliche Partner bei allen Fragen der aktiven Mobilit\u00e4t.<\/p>\n<p>Dienstrad-Leasing mit linexo bietet Unternehmen und ihren Mitarbeitenden praktische L\u00f6sungen f\u00fcr die Mobilit\u00e4t auf dem Fahrrad und E-Bike. Transparente Konditionen, digitale Prozesse und ein Netzwerk von \u00fcber 2.000 Partnern im lokalen Bike Fachhandel machen Leasing mit linexo einfach und verl\u00e4sslich.<\/p>\n<p>Der linexo Komplettschutz deckt die h\u00e4ufigsten Sch\u00e4den am Bike ab, wie Verschlei\u00df, Sturz, Unfall, Vandalismus, Diebstahl, unsachgem\u00e4\u00dfe Handhabung und technische Defekte. Mit einem starken regionalen Netzwerk sowie einer einfachen, digitalen Schadenabwicklung per App und Kundenportal, sorgt linexo daf\u00fcr, dass alle Bike-Fans sicher unterwegs bleiben. <\/p>\n<p>Hinter linexo stehen Erfahrungen aus einem Jahrzehnt Bike Leasing, 25 Jahren Bike Versicherung und 60 Jahren Wertgarantie Group.<\/p>\n<p>Julia-Maria Blesin | PR &amp; Content Managerin | Tel: 0 174 23 98 130 | E-Mail:  <a target=\"_blank\" class=\"uri-ext outbound\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"https:\/\/www.presseportal.de\/pm\/173342\/mailto:j.blesin@linexo.com\">j.blesin@linexo.com<\/a> |  <a target=\"_blank\" class=\"uri-ext outbound\" rel=\"noopener nofollow\" href=\"https:\/\/www.linexo.de\">www.linexo.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"29.04.2025 \u2013 07:30 linexo by WERTGARANTIE 2 Dokumente PM-Frauen &amp; Fahrrad ~om Radfahren ab.pdfPDF &#8211; 157 kB Interview_Isabell&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":69898,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1836],"tags":[3477,3364,29,30,46,1411,178,180,179,181],"class_list":{"0":"post-69897","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hannover","8":"tag-bild","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-hannover","13":"tag-niedersachsen","14":"tag-presse","15":"tag-pressemeldung","16":"tag-pressemitteilung","17":"tag-pressemitteilungen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114419781850694035","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69897"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69897\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}