Die Direktion f\u00fcr Ingenieurwesen und Expertise (Direction de l\u2019ing\u00e9nierie et de l\u2019expertise, DIE) der franz\u00f6sischen R\u00fcstungsbeh\u00f6rde DGA arbeitet derzeit intensiv an der Bewertung einer vergleichsweise neuen operativen Anforderung der Streitkr\u00e4fte: der F\u00e4higkeit, Drohnen aus bemannten Luftfahrzeugen auszubringen und diese anschlie\u00dfend durch einen bodengebundenen Operator \u00fcbernehmen zu lassen.<\/p>\n
Die Idee klingt zun\u00e4chst einfach: Eine Mini-Drohne wird aus einem Flugzeug oder Hubschrauber ausgeklinkt, danach \u00fcbernimmt ein Operator am Boden die Steuerung und f\u00fchrt die Mission durch. In der Praxis ist dieses Verfahren jedoch hochkomplex, da zwei zentrale Bedingungen erf\u00fcllt sein m\u00fcssen. Erstens darf die Drohne beim Verlassen des Tr\u00e4gerluftfahrzeugs nicht besch\u00e4digt oder gar zerst\u00f6rt werden. Sie geht innerhalb eines Sekundenbruchteils von null Geschwindigkeit auf die Geschwindigkeit des Tr\u00e4gerluftfahrzeugs \u00fcber und ist dabei starken Luftstr\u00f6mungen und Turbulenzen ausgesetzt. Zweitens darf die Drohne in diesen Verwirbelungen weder das Tr\u00e4gerluftfahrzeug selbst besch\u00e4digen noch in sicherheitskritische Komponenten geraten.<\/p>\n
\nBundesheer 2025: Positive Entwicklung auf allen Ebenen<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n
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Um diese Risiken zu minimieren, wurden f\u00fcr jeden in Betracht gezogenen Drohnentyp numerische Simulationen zur aerodynamischen Charakterisierung und zur sicheren Trennung vom Tr\u00e4gerluftfahrzeug durchgef\u00fchrt. In einem weiteren Schritt mussten diese Simulationen durch reale Versuche validiert werden. Genau hier setzten die beteiligten Fachzentren DGA Essais en vol, DGA Techniques a\u00e9rospatiales und DGA Techniques terrestres an.<\/p>\n
Gemeinsam f\u00fchrten sie mehrere Erprobungskampagnen durch, darunter Abwurftests von Mini-Drohnen aus der seitlichen T\u00fcr eines Gazelle-Hubschraubers sowie aus der Heckrampe und den seitlichen Fallschirmspringert\u00fcren eines A400M-Transportflugzeugs. In beiden F\u00e4llen verliefen die Versuche laut einer aktuellen Aussendung der DIE \u201e\u00e4u\u00dferst zufriedenstellend\u201d und \u201eebnen nun den Weg f\u00fcr die angestrebte Freigabe dieser Einsatzprofile im Flugbetrieb\u201d.<\/p>\n
Hier<\/strong><\/a> geht es zu weiteren Meldungen rund um die franz\u00f6sischen Streitkr\u00e4fte und hier<\/strong> <\/a>zu unserem Drohnen-Themenbereich mit allen aktuellen News zum Thema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Direktion f\u00fcr Ingenieurwesen und Expertise (Direction de l\u2019ing\u00e9nierie et de l\u2019expertise, DIE) der franz\u00f6sischen R\u00fcstungsbeh\u00f6rde DGA arbeitet…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":701436,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3974],"tags":[331,332,548,663,3934,3980,156,13,14,15,12],"class_list":{"0":"post-701435","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankreich","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-france","14":"tag-frankreich","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115856828156927286","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=701435"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701435\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/701436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=701435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=701435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=701435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}