{"id":701948,"date":"2026-01-08T06:17:12","date_gmt":"2026-01-08T06:17:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/701948\/"},"modified":"2026-01-08T06:17:12","modified_gmt":"2026-01-08T06:17:12","slug":"jetzt-wirds-laut-abriss-der-horbacher-bruecke-in-richterich-beginnt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/701948\/","title":{"rendered":"Jetzt wird&#8217;s laut: Abriss der Horbacher Br\u00fccke in Richterich beginnt"},"content":{"rendered":"<p class=\"Paragraph_paragraph__exhQA Paragraph_paragraph--default-lg-default__8QZrI articleParagraph\">Gesperrt ist die Br\u00fccke schon seit Mitte Juli vergangenen Jahres, nun sind ihre letzten Tage wirklich gez\u00e4hlt: Das Bauwerk der Br\u00fccke Horbacher Stra\u00dfe in Richterich wird ab Montag, 12. Januar, abgerissen. Und der Landesbetrieb Stra\u00dfen NRW k\u00fcndigt an: Es wird laut.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_paragraph__exhQA Paragraph_paragraph--default-lg-default__8QZrI articleParagraph\">Tats\u00e4chlich laufen die Abbrucharbeiten an der Br\u00fccke bereits seit Monaten. Los ging es zun\u00e4chst mit der Stra\u00dfe und dem Widerlager vor und hinter der Br\u00fccke. Jetzt wird das Bauwerk \u00fcber der Bahntrasse abgerissen \u2013 mit den entsprechenden Begleiterscheinungen und Unannehmlichkeiten f\u00fcr die Anwohnerinnen und Anwohner. \u201eDie Abbrucharbeiten werden durchg\u00e4ngig bis zum 25. Januar 2026 tags\u00fcber, nachts und auch an den Wochenenden mithilfe gro\u00dfer Baumaschinen durchgef\u00fchrt, da eine Sprengung aus Sicherheitsgr\u00fcnden nicht m\u00f6glich ist\u201c, teilt Stra\u00dfen NRW mit. W\u00e4hrend der Arbeiten sei im n\u00e4heren Umfeld \u201edurchg\u00e4ngig\u201c mit hoher L\u00e4rmbelastung zu rechnen. <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.aachener-zeitung.de\/lokales\/region-aachen\/aachen\/abriss-der-horbacher-bruecke-beginnt-das-muessen-sie-wissen\/77498857.html\" class=\"RelatedTeaser_related-teaser__w3AgI RelatedTeaser_related-teaser--image__GJcRr read-more_withImage__1YJa_\" data-article-id=\"77498857\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/p>\n<p>Lesen Sie auch:Abriss der Horbacher Br\u00fccke beginnt: Das m\u00fcssen Sie wissen<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p class=\"Paragraph_paragraph__exhQA Paragraph_paragraph--default-lg-default__8QZrI articleParagraph\">Die Bahnstrecke unterhalb der Br\u00fccke ist w\u00e4hrend der Ma\u00dfnahme gesperrt. \u201eDurch die Nutzung der Bahnsperrpause, die die Deutsche Bahn f\u00fcr eigene Bauma\u00dfnahmen eingerichtet hat, ist keine gesonderte Sperrung f\u00fcr den Abbruch der Br\u00fccke erforderlich geworden, sodass die verkehrlichen Einschr\u00e4nkungen im Bahnverkehr durch den Br\u00fcckenneubau so gering wie m\u00f6glich gehalten werden k\u00f6nnen\u201c, hei\u00dft es dazu in einer Mitteilung von Stra\u00dfen NRW.<\/p>\n<p class=\"Paragraph_paragraph__exhQA Paragraph_paragraph--default-lg-default__8QZrI articleParagraph\">Konkret werden w\u00e4hrend der ersten Sperrung der Bahnstrecke bis M\u00e4rz der Br\u00fccken\u00fcberbau \u00fcber der Bahntrasse sowie die St\u00fctzen im Bereich der Gleise abgerissen. Anschlie\u00dfend werden bis zum Fr\u00fchjahr 2027 die Widerlager an beiden Br\u00fcckenenden hergestellt. W\u00e4hrend der zweiten Sperrung der Bahnstrecke von April bis Juli 2027 sollen dann Fertigteile f\u00fcr den Br\u00fccken\u00fcberbau angeliefert, per Kran eingehoben und miteinander verschwei\u00dft werden. Anschlie\u00dfend folgen die Betonarbeiten f\u00fcr den \u00dcberbau, zum Schluss der Bau von Fahrbahn, Br\u00fcckenkappen, Radwegen und Gehwegen. Die Arbeiten an der Horbacher Br\u00fccke sollen nach Angaben von Stra\u00dfen NRW im Herbst 2027 abgeschlossen sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gesperrt ist die Br\u00fccke schon seit Mitte Juli vergangenen Jahres, nun sind ihre letzten Tage wirklich gez\u00e4hlt: Das&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":701949,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1853],"tags":[1424,3364,29,548,663,3934,30,13,14,15,1209,12],"class_list":{"0":"post-701948","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-aachen","8":"tag-aachen","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europe","14":"tag-germany","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-nordrhein-westfalen","19":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115858023608117517","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=701948"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701948\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/701949"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=701948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=701948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=701948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}