{"id":702122,"date":"2026-01-08T07:59:18","date_gmt":"2026-01-08T07:59:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/702122\/"},"modified":"2026-01-08T07:59:18","modified_gmt":"2026-01-08T07:59:18","slug":"todesurteil-fuer-englands-aushaengeschild-neues-gesetz-koennte-auch-touristen-hart-treffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/702122\/","title":{"rendered":"\u201eTodesurteil\u201c f\u00fcr Englands Aush\u00e4ngeschild? Neues Gesetz k\u00f6nnte auch Touristen hart treffen"},"content":{"rendered":"
    \n
  1. Startseite<\/a><\/li>\n
  2. Welt<\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    Stand: 08.01.2026, 06:20 Uhr<\/p>\n

    Von: Andreas Knobloch<\/a><\/p>\n

    DruckenTeilen<\/p>\n

    Man kann von Briten halten, was man will, aber wenn sie was k\u00f6nnen, dann Pub. Und genau das k\u00f6nnte noch mehr in Gefahr geraten, auch f\u00fcr Touris. <\/p>\n

    London \u2013 Wenn selbst der Telegraph, eine der \u00e4ltesten und renommiertesten Zeitungen Europas, titelt: \u201eSave the Pubs\u201c, dann ist der Aufschrei deutlich zu h\u00f6ren \u2013 und zu lesen. Denn die Labour-Partei will einen harten Cut bei der Promillegrenze einf\u00fchren, der auch Touristen auf die F\u00fc\u00dfe fallen k\u00f6nnte, aber zuallererst die Pubs vor gro\u00dfe Herausforderungen stellt. <\/p>\n

    \"PubK\u00f6nig Charles besucht die Guinnes Open Gate Brewery in London. \u00a9\u00a0IMAGO\/Spotlight Royal<\/p>\n

    Mit Gro\u00dfbritannien verbinden die Menschen sehr viel, vor allem aber auch die Kneipen- und Pub-Kultur<\/a>. Ein \u201ePint\u201c, \u201eGuiness\u201c oder \u201ePale Ale\u201c mit den \u201eMates\u201c in einem \u201ePub\u201c, hat so gut wie jeder schon mal getrunken. Selbst in Deutschland sind Irish Pubs oder Kneipen, dem britischen Stil nachempfunden, sehr beliebt<\/a>.<\/p>\n

    Drastische Senkung der Promillegrenze geplant: Ein einziges Pub-Getr\u00e4nk k\u00f6nnte zum Problem werden<\/p>\n

    Die britische Labour-Regierung plant drastische Versch\u00e4rfungen der Promillegrenze f\u00fcr Autofahrer\u00a0\u2013 eine Ma\u00dfnahme, die nach Ansicht von Kritikern das Aus f\u00fcr zahlreiche Pubs bedeuten k\u00f6nnte, die sogar bei Unwetter tagelang Menschen beherbergten<\/a>. Die neuen Pl\u00e4ne sehen vor, die Alkoholgrenze in England und Wales an die bereits seit 2014 geltenden schottischen Standards anzugleichen. Eine Diskussion, die auch in Deutschland hohe Wellen schlagen w\u00fcrde.<\/p>\n

    Labours neue Verkehrssicherheitsstrategie, die am Mittwoch (7. Januar) vorgestellt wurde, beinhaltet Pl\u00e4ne zur Senkung der Promillegrenze von derzeit 80 Milligramm Alkohol pro 100 Milliliter Blut auf 50 Milligramm \u2013 entsprechend einer Reduzierung von 35 auf 22 Mikrogramm pro 100 Milliliter Atemluft, schreibt The Telegraph<\/a>. Diese \u00c4nderung w\u00fcrde bedeuten, dass bereits ein einziges alkoholisches Getr\u00e4nk Autofahrer \u00fcber die erlaubte Grenze bringen k\u00f6nnte.<\/p>\n

    Die 25 gr\u00f6\u00dften St\u00e4dte der deutschen Nachbarl\u00e4nder: Frankreich dominiert, ein Land gar nicht dabei\"StädteFotostrecke ansehen<\/a><\/p>\n

    Die British Beer and Pub Association (BBPA) warnte vor den sch\u00e4dlichen Auswirkungen dieser Ma\u00dfnahme auf l\u00e4ndliche Pubs in Gebieten ohne \u00f6ffentliche Verkehrsmittel oder zuverl\u00e4ssige Taxidienste. Ein Sprecher der BBPA erkl\u00e4rte gegen\u00fcber The Telegraph: \u201eDer Pub-Sektor steht weiterhin vor enormen Herausforderungen, daher werden alle zus\u00e4tzlichen politischen Ma\u00dfnahmen, die den Handel weiter beeintr\u00e4chtigen, f\u00fcr Gastwirte von gro\u00dfer Sorge sein, insbesondere f\u00fcr jene in l\u00e4ndlichen Gebieten.\u201c <\/p>\n

    Heftige Kritik von Reform in UK: \u201eTodesurteil\u201c, \u201eKeine Verbindung, wie das Leben funktioniert\u201c<\/p>\n

    UK-Chef Nigel Farage bezeichnete die Pl\u00e4ne als \u201eTodesurteil f\u00fcr Landgasth\u00e4user in ganz Gro\u00dfbritannien\u201c. Er kritisierte, dar\u00fcber berichtet Express.co.uk<\/a>, scharf: \u201eLabour hat keine Verbindung dazu, wie das echte Leben funktioniert.\u201c Farage warnte vor den verheerenden Auswirkungen auf l\u00e4ndliche Gemeinden, die bereits unter dem Pub-Sterben leiden, so auch bei Nottinghamshire Live zu lesen.<\/p>\n

    Jonathan Neame, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der \u00e4ltesten britischen Brauerei Shepherd Neame (gegr\u00fcndet 1698), \u00e4u\u00dferte sich ebenfalls besorgt: \u201eWenn Gemeinden ihre Pubs verlieren, werden sie dadurch schw\u00e4cher. Ich hoffe, die Regierung kommt zur Vernunft und macht eine Kehrtwende. Die Branche wird sich bei diesem Thema nicht geschlagen geben.\u201c <\/p>\n

    2025 schloss ein Pub pro Tag, in den letzten f\u00fcnf Jahren waren es 2000: Gastwirte fordern Entlastung<\/p>\n

    Die geplante Promillegrenze-Senkung kommt zu einer Zeit, in der die Pub-Branche bereits unter enormem Druck steht. Nach Erh\u00f6hungen der Gewerbesteuer, des Mindestlohns und der Arbeitgeberbeitr\u00e4ge zur Sozialversicherung k\u00e4mpfen viele Pubs ums \u00dcberleben. Im Jahr 2025 schloss durchschnittlich ein Pub pro Tag, und in den vergangenen f\u00fcnf Jahren mussten fast 2000 Pubs f\u00fcr immer ihre T\u00fcren schlie\u00dfen. Gastwirte fordern von der Regierung Entlastungsma\u00dfnahmen, darunter eine Reduzierung der Arbeitgeberbeitr\u00e4ge zur Sozialversicherung f\u00fcr Gastronomiebetriebe, Gewerbesteuer-Erleichterungen und eine Senkung der Mehrwertsteuer. <\/p>\n

    Zweifelhafte Wirksamkeit der schottischen Erfahrung: Studien zeigen keinen Effekt<\/p>\n

    Die Wirksamkeit der niedrigeren Promillegrenze wird kontrovers diskutiert<\/a>. Schottland f\u00fchrte 2014 die strengeren Regeln ein, doch die Ergebnisse sind gemischt. Nach einem anf\u00e4nglichen R\u00fcckgang stiegen die Verkehrstoten in Schottland in den vergangenen vier Jahren wieder an und waren 2024 um 24 Prozent h\u00f6her, so Zahlen der schottischen Polizeiaufsicht.<\/p>\n

    Christopher Snowdon vom Institute of Economic Affairs kommentierte laut LBC: \u201eNachdem die Grenze in Schottland 2014 gesenkt wurde, gab es keine Reduzierung der Verkehrsunf\u00e4lle.\u201c Drei akademische Studien zur schottischen Erfahrung fanden \u201ekeine Auswirkungen auf Verkehrsunfall- oder Todesraten\u201c. Trotz dieser gemischten Bilanz plant die Labour-Regierung, die Ma\u00dfnahme voranzutreiben, um die j\u00e4hrlich etwa 300 alkoholbedingten Verkehrstoten zu reduzieren. (Quellen: The Telegraph, Express, Nottinghamshire Live, LBC, The Spectator) (ank)<\/p>\n

    Haben Sie eine Meinung zu diesem Artikel oder \u00e4hnliche Erfahrungen gemacht? Haben Sie Fehler entdeckt? Schreiben Sie direkt an unseren Autor \u2013 die Kontaktdaten finden Sie im Autorenprofil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Welt Stand: 08.01.2026, 06:20 Uhr Von: Andreas Knobloch DruckenTeilen Man kann von Briten halten, was man will,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":702123,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3976],"tags":[331,332,13,14,15,12,3992,3993,3994,3995,3996,3997],"class_list":{"0":"post-702122","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vereinigtes-koenigreich","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-headlines","11":"tag-nachrichten","12":"tag-news","13":"tag-schlagzeilen","14":"tag-uk","15":"tag-united-kingdom","16":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland","17":"tag-vereinigtes-koenigreich","18":"tag-vereinigtes-koenigreich-grossbritannien-und-nordirland","19":"tag-vereinigtes-koenigreich-von-grossbritannien-und-nordirland"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115858424942471518","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/702122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=702122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/702122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/702123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=702122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=702122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=702122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}