An der Endhaltestelle nahe der Fellbacher Lutherkirche steigen nur f\u00fcnf Prozent der Fahrg\u00e4ste in den Bus um. Bei den Haltestellen wie bei der Linienf\u00fchrung sind deshalb keine Ver\u00e4nderungen geplant.<\/p>\n
Es ist das Mammutprojekt f\u00fcr Fellbach<\/a> in den kommenden Jahren: die Neue Mitte, also die Umgestaltung des Areals n\u00f6rdlich des Rathauses inklusive des Kirchplatzes. Ausl\u00f6ser hierf\u00fcr ist die Verlegung der Stadtbahn<\/a>-Endhaltestelle Lutherkirche um rund 120 Meter gen Westen. Dies ist erforderlich, um eine ausreichend lange Haltestelle f\u00fcr die neuen 80 statt bisher 40 Meter langen Stadtbahnz\u00fcge zu bekommen.<\/p>\n Ebenfalls erforderlich ist die Verschwenkung der Einfahrt in die Tiefgarage unter dem Rathaus, um wiederum Platz zu schaffen f\u00fcr das sogenannte Mobility Hub. Den Zeitplan f\u00fcr die kommenden Jahre, welche Baustellen wie gro\u00df ausfallen und was angesichts der Ebbe in der Stadtkasse \u00fcberhaupt finanzierbar ist, will die Verwaltung in der n\u00e4chsten Gemeinderatssitzung pr\u00e4sentieren.<\/p>\n Umfangreiches Gutachten zur Haltestelle <\/p>\n W\u00e4hrend diesbez\u00fcglich also noch viele Themen in der Schwebe sind, steht zumindest das Konzept f\u00fcr den k\u00fcnftigen Busverkehr an der Haltestelle Lutherkirche fest. Erkenntnis: Es bleibt so ziemlich alles beim Alten. Der Fellbacher Gemeinderat hat vor einigen Wochen mehrheitlich entschieden, dass speziell die Linienf\u00fchrung der Busse 60 und 215 beibehalten wird.<\/p>\n Grundlage der Entscheidung des Gremiums war ein umfangreiches Gutachten, das die m\u00f6gliche Verlegung der Bushaltestelle<\/a> und einer damit in Teilen ge\u00e4nderten Linienf\u00fchrung untersucht hatte. Wie Baudezernentin Beatrice Soltys ausf\u00fchrte, wurden im Bearbeitungszeitraum von September 2023 bis Sommer 2024 mehrere Varianten der Linienf\u00fchrung f\u00fcr die Linien 60 und 215 sowie die Einf\u00fchrung einer Citybus-Linie zur Anbindung des Oberdorfs gepr\u00fcft.<\/p>\n Dabei wurden zwei Varianten f\u00fcr die Linie 60, sechs Varianten f\u00fcr die Linie 215 und vier Varianten f\u00fcr die Citybus-Linie untersucht. Zudem wurde eine Fahrgastanalyse durchgef\u00fchrt. Das Ergebnis: \u201eDie Empfehlung der Verwaltung ist klar\u201c, betonte Soltys. Die Verwaltung bef\u00fcrworte, die heutige Linienf\u00fchrung der Busse 60 und 215 so beizubehalten.<\/p>\n Wesentlicher Knackpunkt ist die Erkenntnis aus dem Gutachten, wonach der k\u00fcnftig 100 Meter lange Weg von der Stadtbahn-Endhaltestelle zu den Bushaltestellen an der Lutherkirche offenkundig gar nicht so viele Menschen betrifft. Denn f\u00fcr die Linie 60 sind \u2013 durch den Anschluss an die S-Bahn<\/a> \u2013 die Haltestellen am Bahnhof Fellbach (Linien S2 und S3) sowie Untert\u00fcrkheim<\/a> (S1) viel wichtiger als die Lutherkirche.<\/p>\n S-Bahnh\u00f6fe sind wichtiger als die Stadtbahn-Endstation <\/p>\n So hei\u00dft es in den Erl\u00e4uterungen des Stadtplanungsamts: \u201eAn den beiden S-Bahn-Haltestellen steigen etwa 24 bis 32 Prozent aller Fahrg\u00e4ste der Linie um, wohingegen lediglich 5 bis 12 Prozent der Fahrg\u00e4ste an der Haltestelle Lutherkirche ein- oder aussteigen.\u201c Und: Insgesamt steigen im Mittel lediglich 5,1 Prozent aller Fahrg\u00e4ste von der Linie 60 an der Lutherkirche von oder zur Stadtbahn um.<\/p>\n Die Schlussfolgerung der Verwaltung: \u201eDas bedeutet, dass \u2013 sofern f\u00fcr die Linie 60 ein l\u00e4ngerer Fahrweg hingenommen wird, um an der Lutherkirche einen k\u00fcrzeren Umstieg zwischen Bus und Stadtbahn zu gew\u00e4hrleisten \u2013 sich die Fahrzeiten von etwa 95 Prozent der Fahrg\u00e4ste verschlechtern.\u201c<\/p>\n Als denkbar und sinnvoll sieht Beatrice Soltys \u00fcberdies \u201eeine Verkn\u00fcpfung von Minibuslinien im Oberdorf\u201c an. In diesem Zusammenhang wird die Stadtverwaltung auch die Ergebnisse der Untersuchungen zu m\u00f6glichen City-Buslinien in den Ortsteilen Schmiden<\/a> und Oeffingen<\/a> ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n Vor allem die SPD kritisierte den k\u00fcnftig verl\u00e4ngerten Umsteigeweg von der Stadtbahn zu den Bushaltestellen. \u201eDie Verkn\u00fcpfung ist nicht ausreichend gew\u00e4hrleistet\u201c, so Fraktionschef Andreas M\u00f6hlmann. Die Citybuslinie sei zwar ein guter Ansatz, \u201eaber Sie verweisen auf eine Utopie\u201c angesichts der Finanzlage der Stadt. Und bei der Frage, ob man den Kreuzungsbereich an der Haltestelle fu\u00dfg\u00e4ngerfreundlicher umbauen k\u00f6nne, warte die Stadt mit \u201eFehlanzeige\u201c auf, so M\u00f6hlmann.<\/p>\n \u00c4rgerlich f\u00fcr Eltern mit Kinderwagen <\/p>\n \u201eWir alle sind auf der Suche nach dem final richtigen Weg\u201c, analysierte CDU-Fraktionschef Franz Plappert. Der \u201eneuralgische Punkt\u201c sei eben die Umstiegsm\u00f6glichkeit. Der zus\u00e4tzliche Weg sei f\u00fcr Menschen mit Mobilit\u00e4tseinschr\u00e4nkungen oder f\u00fcr Familien mit Kinderwagen nicht tragbar, kritisierte Sara Schmalzried von den Gr\u00fcnen. <\/p>\n Aileen Hocker (FW\/FD) setzt bei dem knapp 100 Meter weiteren Umstieg an der Lutherkirche auf die neue Stra\u00dfengestaltung, die barrierefrei und attraktiv gemacht werden sollte. Hierzu erwiderte die Fellbacher Oberb\u00fcrgermeisterin Gabriele Zull, dass bereits eine Begehung mit der Fellbacher \u201eArbeitsgemeinschaft barrierefrei\u201c stattgefunden habe \u2013 im Ergebnis komme es haupts\u00e4chlich auf die Gestaltung des Weges an.<\/p>\n Gemeinderat <\/p>\n Sitzung<\/strong> Themen<\/strong>
Deutlich l\u00e4nger als die nach ein paar Minuten beendeten beiden letzten Sitzungen d\u00fcrfte der Gemeinderat an diesem Dienstag, 29. April, ausfallen. Beginn im gro\u00dfen Saal des Rathauses ist um 17 Uhr.<\/p>\n
Bei der Neuen Mitte geht es um das weitere Vorgehen zur Endhaltestelle und zum Mobilit\u00e4tshub, Untertitel: \u201eWeichenbestellung und Baustufen\u201c. Weitere Themen: Kooperation beim Forst-Revierdienst mit Schorndorf, Fortsetzung der Gleichstellungsarbeit, Klimaschutzstrategie, Radschnellverbindung durch Fellbach. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"An der Endhaltestelle nahe der Fellbacher Lutherkirche steigen nur f\u00fcnf Prozent der Fahrg\u00e4ste in den Bus um. Bei…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":70225,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[1634,16036,28532,30904,3364,29,30902,6725,30,30903,30905,1949,11238,1441,13319],"class_list":{"0":"post-70224","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-baden-wuerttemberg","9":"tag-bushaltestelle","10":"tag-buslinie","11":"tag-citybus","12":"tag-de","13":"tag-deutschland","14":"tag-endhaltestelle","15":"tag-fellbach","16":"tag-germany","17":"tag-lutherkirche","18":"tag-oberdorf","19":"tag-s-bahn","20":"tag-stadtbahn","21":"tag-stuttgart","22":"tag-stuttgart-untertuerkheim"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114420465356597372","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70224\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}