{"id":702648,"date":"2026-01-08T12:55:17","date_gmt":"2026-01-08T12:55:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/702648\/"},"modified":"2026-01-08T12:55:17","modified_gmt":"2026-01-08T12:55:17","slug":"grosse-pleiten-in-deutschland-fast-ein-viertel-gestiegen-keine-trendwende-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/702648\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfe Pleiten in Deutschland fast ein Viertel gestiegen \u2013 keine Trendwende 2026"},"content":{"rendered":"

\u201eDie deutsche Wirtschaft ringt nicht mehr nur mit Kopfschmerzen \u2013 sie hat Fieber bekommen\u201c, bilanziert ein Experte. Immer mehr Firmen in Deutschland gehen pleite. Als Ursache nennt eine Studie unter anderem geopolitische Unsicherheit und anhaltende Konsumzur\u00fcckhaltung.<\/p>\n

Die Zahl der gro\u00dfen Firmenpleiten in Deutschland ist einer Studie zufolge im vergangenen Jahr um rund 25 Prozent auf 471 gestiegen. \u2060Betroffen waren Unternehmen mit einem Jahresumsatz von \u00fcber zehn Millionen Euro, wie aus der am Donnerstag ver\u00f6ffentlichten Analyse der Unternehmensberatung Falkensteg \u200dhervorgeht. \u201eDie deutsche Wirtschaft ringt nicht mehr nur mit Kopfschmerzen \u2013 sie hat Fieber bekommen\u201c, sagte Studienautor und Falkensteg-Partner Jonas Eckhardt. Seit dem Tiefpunkt nach der Corona-Pandemie 2021 habe sich die Zahl der Gro\u00dfinsolvenzen nahezu verdreifacht.<\/p>\n

Auch f\u00fcr das kommende Jahr erwarten die Experten keine Trendwende. Falkensteg rechnet f\u00fcr 2026 mit einem weiteren Anstieg der Gro\u00dfinsolvenzen<\/a> um zehn bis 20 Prozent auf rund 530 F\u00e4lle. Vor allem \u2060die verarbeitende Industrie d\u00fcrfte unter Druck bleiben. \u201eDie \u2060deutsche Wirtschaft wird 2026 nur schleppend auf die Beine kommen, weil sich mehrere strukturelle Bremsen wie schleichender Wettbewerbsverlust, Fachkr\u00e4ftemangel, \u00fcberbordende B\u00fcrokratie und stockende Investitionen \u00fcberlagern\u201c, hie\u00df es.<\/p>\n

Besonders betroffen sei die verarbeitende Industrie, wo \u00dcberkapazit\u00e4ten und sinkende Margen das Gesch\u00e4ftsmodell angriffen und eine Transformation erschwerten. Der f\u00fcr Februar erwartete neue F\u00fcnfjahresplan Chinas, der auf technologische Eigenst\u00e4ndigkeit zielt, d\u00fcrfte den Wettbewerbsdruck auf deutsche Schl\u00fcsselbranchen wie den Maschinenbau und die Automobilindustrie weiter erh\u00f6hen.<\/p>\n

Als Ursachen f\u00fcr die verst\u00e4rkten Insolvenzen nennt \u200ddie Studie eine Mischung aus Strukturkrisen im Auto- und Maschinenbausektor, anhaltender Konsumzur\u00fcckhaltung \u200dund geopolitischer Unsicherheit. \u201eF\u00fcr viele Mittelst\u00e4ndler ist das keine Konjunkturdelle mehr, sondern eine \u00dcberlebensfrage\u201c, warnte Eckhardt. \u201eDer zyklische Abschwung entwickelt sich zum strukturellen Kollaps.\u201c Impulse aus staatlichen Infrastrukturprogrammen seien \u2060bislang kaum sp\u00fcrbar.<\/p>\n

Besonders betroffen waren 2025 demnach Hersteller von Metallwaren, die mit 65 F\u00e4llen erstmals die Automobilzulieferer an der Spitze des Negativrankings abl\u00f6sten. Dies entspricht einem Anstieg von mehr als 35 Prozent. \u200dDie Zahl der Insolvenzen bei \u2060den Autozulieferern verharrte \u200cmit 59 F\u00e4llen auf hohem Niveau. \u200cDen st\u00e4rksten Zuwachs verzeichneten \u200claut Studie Elektrotechnikfirmen mit einem Plus von fast 77 Prozent auf 53 F\u00e4lle. Ein uneinheitliches Bild \u200bzeigte sich im Konsumsektor: W\u00e4hrend die Pleiten im Einzelhandel um rund zehn \u200dProzent zur\u00fcckgingen, \u2060nahmen sie bei Herstellern von Nahrungs- und Konsumg\u00fctern um etwa 30 Prozent zu. <\/p>\n

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