{"id":703204,"date":"2026-01-08T18:04:16","date_gmt":"2026-01-08T18:04:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/703204\/"},"modified":"2026-01-08T18:04:16","modified_gmt":"2026-01-08T18:04:16","slug":"gras-waechst-auf-gleisen-am-alten-olympiabahnhof","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/703204\/","title":{"rendered":"Gras w\u00e4chst auf Gleisen am alten Olympiabahnhof"},"content":{"rendered":"

Vergessen seit Jahrzehnten <\/p>\n

M\u00fcnchens spektakul\u00e4rster Lost Place<\/p>\n

08.01.2026 – 17:34 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n

\"imago\"Vergr\u00f6\u00dfern<\/a><\/p>\n

Vorne ist noch ein Prellbock zu erkennen, die Natur holt sich jedoch den alten Bahnhof im Olympiapark St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck zur\u00fcck (Archivbild). (Quelle: Ralph Peters\/imago)<\/p>\n

Wo fr\u00fcher Tausende in die S-Bahn stiegen, w\u00e4chst heute Gras aus den Gleisen. Der alte Bahnhof am Olympiapark ist ein verborgener Magnet f\u00fcr Abenteurer \u2013 und offiziell tabu.<\/strong><\/p>\n

Mitten im M\u00fcnchner Olympiapark, zwischen Parkwegen und Veranstaltungsfl\u00e4chen, liegt einer der wohl spektakul\u00e4rsten Lost Places Deutschlands: ein seit Jahrzehnten stillgelegter S-Bahnhof. Von au\u00dfen kaum sichtbar, verbirgt sich hinter einem Bauzaun ein verlassener Ort, an dem einst der Puls der Sport-Gro\u00dfstadt schlug \u2013 heute jedoch herrscht dort gespenstische Stille. Der Beton br\u00f6ckelt, Birken wachsen durch den Asphalt, und zwischen \u00fcberwucherten Gleisen zeugen nur noch verblasste Schilder von der Vergangenheit.<\/p>\n

Errichtet wurde der Bahnhof 1972, als M\u00fcnchen Austragungsort der Olympischen Sommerspiele war. W\u00e4hrend der Spiele rollten im Minutentakt Z\u00fcge der Linien S5, S11 und S25 an, unter anderem f\u00fcr das Fu\u00dfball-L\u00e4nderspiel Deutschland gegen die Sowjetunion im Mai desselben Jahres.<\/p>\n

Doch nach dem Ende der Spiele verlor der Bahnhof rasch an Bedeutung. Er wurde aus dem regul\u00e4ren Netz genommen, nur zu Gro\u00dfveranstaltungen im Olympiastadion hielt hier noch eine S-Bahn. Im Sommer 1988 f\u00fchrte schlie\u00dflich ein tragischer Unfall zur endg\u00fcltigen Stilllegung: Kinder kletterten auf abgestellte G\u00fcterwagen und kamen dabei mit der Oberleitung in Kontakt.<\/p>\n

Seitdem ist die Station, die fr\u00fcher den offiziellen Namen Bahnhof „Olympiastadion“ erhielt, dem Verfall \u00fcberlassen. Glasscherben liegen umher, Treppenabg\u00e4nge sind zugesch\u00fcttet, \u00fcberall Unkraut. Die Natur holt sich das Areal zur\u00fcck, und l\u00e4ngst hat sich der Ort als Hotspot f\u00fcr Fotografen, Abenteurer und Street-Art-K\u00fcnstler etabliert. Dabei ist der Zutritt streng verboten \u2013 wer das Gel\u00e4nde betritt, macht sich laut Stadt strafbar.<\/p>\n

2008 wurde das Gel\u00e4nde kurzzeitig wieder \u00f6ffentlich diskutiert \u2013 als m\u00f6glicher Halt der geplanten Magnetschwebebahn Transrapid, dem einstigen Vorzeigeprojekt des damaligen Ministerpr\u00e4sidenten Edmund Stoiber (CSU). Doch mit dem Aus f\u00fcr das Projekt verschwand auch diese Vision. 2011 \u00fcbernahm schlie\u00dflich die Stadt M\u00fcnchen das 6,7 Hektar gro\u00dfe Areal von der Deutschen Bahn.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vergessen seit Jahrzehnten M\u00fcnchens spektakul\u00e4rster Lost Place 08.01.2026 – 17:34 UhrLesedauer: 2 Min. Vorne ist noch ein Prellbock…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":703205,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1827],"tags":[2201,522,772,29,30,51498,13328,1268,2007,42180,4958],"class_list":{"0":"post-703204","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-muenchen","8":"tag-2201","9":"tag-522","10":"tag-bayern","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-jahrzehnt","14":"tag-laenderspiel","15":"tag-muenchen","16":"tag-olympiapark","17":"tag-olympische-sommerspiele","18":"tag-sowjetunion"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115860803999459014","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/703204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=703204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/703204\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/703205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=703204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=703204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=703204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}