![\"Marode](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/media.media.992a5bd3-bb9e-4405-a3e9-6c604cc7d67f.16x9_700.jpg\" "\\"Marode")
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tStau garantiert? Einzelne Fahrspuren der B\u200910 und B\u200927 in Zuffenhausen m\u00fcssen f\u00fcr die Untersuchungen zeitweise gesperrt werden.\u00a0Foto: Andreas Rosar\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t \t\t \t\t \t\t\t\t \t\t\t\t\t \t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tStau garantiert? Einzelne Fahrspuren der B\u200910 und B\u200927 in Zuffenhausen m\u00fcssen f\u00fcr die Untersuchungen zeitweise gesperrt werden.\u00a0Foto: Andreas Rosar\t\t\t<\/p>\n
Bis 2030 werden 31 Br\u00fccken im Land f\u00fcr 150 Millionen Euro neu gebaut, alleine 15 in Stuttgart. F\u00fcr die genaueren Untersuchungen m\u00fcssen nun vereinzelt Fahrspuren gesperrt werden.<\/p>\n
Autofahrer m\u00fcssen von Montag, 12. Januar, bis voraussichtlich Samstag, 17. Januar, mit Verkehrsbehinderungen auf den Bundesstra\u00dfen 10 und 27 in Stammheim<\/a> und Zuffenhausen rechnen. Hintergrund sind Probebohrungen f\u00fcr die geplanten Neubauten der Br\u00fccken. Daf\u00fcr m\u00fcssen nach Angaben des zust\u00e4ndigen Regierungspr\u00e4sidiums Stuttgart<\/a> (RP) zeitweise vereinzelte Fahrspuren gesperrt werden. <\/p>\n Br\u00fccken k\u00f6nnen nicht mehr saniert werden <\/p>\n Insgesamt 500 Milliarden Euro umfasst das vom Bund bereit gestellte Sonderverm\u00f6gen f\u00fcr die Infrastruktur. Davon profitiert auch Baden-W\u00fcrttemberg. Laut der Stra\u00dfenbauverwaltung liegt der Sanierungsbedarf im Land bei rund 1,8 Milliarden Euro. In einem ersten Schritt des von Verkehrsminister Winfried Hermann (B\u00fcndnis 90\/Gr\u00fcne) ins Leben gerufenen Br\u00fcckenerhaltungsprogramms wurde der Abriss und Neubau von insgesamt 31 Bauwerken \u00fcber eine Sammelausschreibung an eine Arbeitsgemeinschaft aus vier Ingenieurb\u00fcros (ARGE) in Auftrag gegeben<\/a>. Die Kosten werden auf rund 150 Millionen Euro gesch\u00e4tzt. Alleine 15 der Br\u00fccken, die sich in einem sehr schlechten Zustand befinden und nicht mehr saniert werden k\u00f6nnen, liegen im Regierungsbezirk Stuttgart. Darunter unter anderem die B-10-Br\u00fccke in Stammheim, die Br\u00fccke der B\u200910 und B\u200927 in Zuffenhausen oder die B-27-K\u00f6rschtalbr\u00fccke in M\u00f6hringen. <\/p>\n Klare Absprachen mit Deutscher Bahn gefordert <\/p>\n Eine Mammutaufgabe, vor der der Verband Region Stuttgart<\/a> warnt. Zwar soll der Schwerpunkt der Sanierungen erst ab 2028 beginnen und voraussichtlich 2030 enden. Einzelne Br\u00fcckenma\u00dfnahmen k\u00f6nnten aber bereits zuvor in Angriff genommen werden. Die Regionalr\u00e4te bef\u00fcrchten einen Verkehrskollaps in der Region Stuttgart, wenn Stra\u00dfenbaustellen an neuralgischen Punkten zeitgleich mit den weiter zu bef\u00fcrchtenden Streckensperrungen im S-Bahn-Netz Stuttgart zusammentreffen<\/a>. Schlie\u00dflich seien diese Unterbrechungen f\u00fcr den Ausbau der digitalen Leit- und Sicherungstechnik<\/a> im Rahmen vom erneut verschobenen Startschuss von Stuttgart 21 unerl\u00e4sslich<\/a>. Der Verband fordert daher klare Absprachen zwischen Regierungspr\u00e4sidium und Deutsche Bahn.<\/p>\n Dennoch werden nach den ersten Untersuchungen im vergangenen Jahr nunmehr abschlie\u00dfende Erkundungsbohrungen durchgef\u00fchrt. Davon betroffen sind ab am Montag und Dienstag, 12.\/13. Januar, die Br\u00fccken \u00fcber die Abfahrt der B\u200910 bei Stammheim\/Nord und Stammheim\/S\u00fcd. Die 1972 in Spannbetonweise errichteten Bauwerke m\u00fcssen neu gebaut werden. Die geotechnischen Untersuchungen werden dabei im Fahrbahnbereich durchgef\u00fchrt. Daf\u00fcr m\u00fcssen laut den Experten einzelne Spuren der B\u200910 in Richtung Stuttgart gesperrt. Um den Verkehr nicht zu sehr zu beeintr\u00e4chtigen, soll dies laut Regierungspr\u00e4sidium in eher verkehrs\u00e4rmeren Zeiten erfolgen. Dennoch sei mit Behinderungen zu rechnen.<\/p>\n Zeitweise werden Fahrspuren der Bundesstra\u00dfen gesperrt <\/p>\n Gleiches trifft auch auf die B-10- und B-27-Br\u00fccken in Zuffenhausen zu. Die in Stahlkonstruktion errichteten Bauwerke aus dem Jahr 1975 k\u00f6nnen nicht mehr in Stand gesetzt und m\u00fcssen neu gebaut werden. Die als Grundlage f\u00fcr die weiteren Planungsschritte notwendigen Erkundungsbohrungen finden von Donnerstag bis voraussichtlich Samstag, 15. bis 17. Januar, statt. Auch dort werden zeitweise Fahrspuren der B\u200910 und B\u200927 in Richtung Stuttgart gesperrt. Verkehrsteilnehmer m\u00fcssen nicht nur aufgrund von Eis und Schnee mit Behinderungen rechnen. <\/p>\n www.verkehrsinfo-bw.de <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stau garantiert? 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