Mit Nostalgie-Wagen und einem B\u00fcrgerfest wird in Wuppertal das Jubil\u00e4um 125 Jahre Schwebebahn gefeiert. Ab sofort schwebe wieder ein Wagen\u00a0in Optik der Baureihe 1972\u00a0durchs Tal, teilten die Wuppertaler Stadtwerke mit. Daf\u00fcr sei eines der heutigen Schwebebahn-Fahrzeuge\u00a0in orange-blau umgestaltet worden. Es werde das ganze Jahr im regul\u00e4ren Schwebebahnbetrieb eingesetzt und solle viele Erinnerungen wecken.<\/p>\n
Kaiserwagen soll zur\u00fcckkehren<\/p>\n
Der historische Kaiserwagen soll laut dem Plan der Stadtwerke ab Mai wieder auf die Strecke gebracht werden. Genau genommen sind es die Wagen Nummer 5 und 22, die als einzige Fahrzeuge der Baureihe 1900 erhalten blieben. Der Nostalgiezug ist f\u00fcr einen noch nicht bekannten Millionenbetrag mit vielen neuen Bauteilen sowie modernster Technik jahrelang restauriert und umgebaut worden. Er kann unter anderem f\u00fcr Hochzeiten genutzt werden.\u00a0<\/p>\n
Bei einer Testfahrt am 24. Oktober 1900 waren Kaiser Wilhelm II. und seine Gemahlin Auguste Viktoria die ersten Passagiere der Schwebebahn. Ob sie aber genau mit einer dieser beiden Wagen gefahren sind, ist nicht verb\u00fcrgt. Die offizielle Er\u00f6ffnung der Schwebebahn erfolgte am 1. M\u00e4rz 1901. Nach dem System Langen ging in Dresden am 6. Mai 1901 eine Bergbahn in Betrieb. Mehr Projekte wurden aber nicht umgesetzt. Metropolen setzen auf die U-Bahn.<\/p>\n
Oberb\u00fcrgermeisterin w\u00fcrdigt Wahrzeichen<\/p>\n
Wuppertals Oberb\u00fcrgermeisterin Miriam Scherff (SPD) erkl\u00e4rte mit Blick auf das Jubil\u00e4umsjahr: \u201eUnsere Schwebebahn ist die Seele unserer Stadt. Sie ist unser weltweites Unikat!\u201c Sie stehe f\u00fcr Pioniergeist und Mut, \u201eden wir uns gerade heute wieder in Erinnerung rufen sollten\u201c. Die Schwebebahn sei nicht nur f\u00fcr \u00fcber 80.000 Fahrg\u00e4ste t\u00e4glich ein unverzichtbares Herzst\u00fcck des Nahverkehrs, sondern auch ein Wahrzeichen und locke Hunderttausende Touristen an.\u00a0<\/p>\n
F\u00fcr Interessenten und Sammler gibt es eine Sonderbriefmarke. Das Motiv zeige zwei Ansichten des weltber\u00fchmten Verkehrsmittels aus den Jahren 1901 und 2025 jeweils an der heutigen Station Robert-Daum-Platz, wie die Deutsche Post mitteilte. Die Briefmarke habe einen Wert von 95 Cent und sei f\u00fcr den Versand von Postkarten und Standardbriefen innerhalb Deutschlands geeignet. Au\u00dferdem gibt die Deutsche Post einen passenden Sonderstempel heraus.<\/p>\n
Silberm\u00fcnze kommt sp\u00e4ter<\/p>\n
Die Silberm\u00fcnze \u201e125 Jahre Wuppertaler Schwebebahn\u201c wird mit einigen Monaten Versp\u00e4tung erst nach dem Jubil\u00e4umstag der Schwebebahn am 1. M\u00e4rz 2026 zu haben sein und das auch nur zu einem h\u00f6heren Preis als urspr\u00fcnglich geplant. Die Sammlerm\u00fcnze wird laut Bundesfinanzministerium am 20. August 2026 herausgegeben. Sie ist nun in einer \u00dcbersicht in der Rubrik der 35-Euro-Sammlerm\u00fcnzen aus Sterlingsilber aufgef\u00fchrt. Vor dem H\u00f6henflug des Silberkurses war sie als eine 20-Euro-Sammlerm\u00fcnze angek\u00fcndigt worden. (dpa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit Nostalgie-Wagen und einem B\u00fcrgerfest wird in Wuppertal das Jubil\u00e4um 125 Jahre Schwebebahn gefeiert. Ab sofort schwebe wieder…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":704572,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1840],"tags":[3364,29,30,1209,4418],"class_list":{"0":"post-704571","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wuppertal","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-nordrhein-westfalen","12":"tag-wuppertal"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115863862889752913","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/704571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=704571"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/704571\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/704572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=704571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=704571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=704571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}