{"id":705183,"date":"2026-01-09T12:43:11","date_gmt":"2026-01-09T12:43:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/705183\/"},"modified":"2026-01-09T12:43:11","modified_gmt":"2026-01-09T12:43:11","slug":"mega-brueckenprojekt-an-a73-nuernberger-frankenschnellweg-abfahrt-dicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/705183\/","title":{"rendered":"Mega-Br\u00fcckenprojekt an A73: N\u00fcrnberger Frankenschnellweg-Abfahrt dicht"},"content":{"rendered":"


\n Das Gro\u00dfprojekt Hafenbr\u00fccken sorgt in N\u00fcrnberg wiederholt f\u00fcr Verkehrsbeeintr\u00e4chtigungen. Am Montag wird kurzfristig eine Abfahrt des Frankenschnellwegs an der A73 gesperrt.
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Der Ersatzneubau der Hafenbr\u00fccken in N\u00fcrnberg hat nachhaltige Auswirkungen auf Autofahrer, insbesondere im Bereich der A73: Die westliche Br\u00fccke des Frankenschnellwegs ist seit Dezember 2024 gesperrt und bleibt voraussichtlich bis Mai 2026 geschlossen.<\/a> Der Verkehr wird in beide Richtungen \u00fcber die \u00f6stliche Br\u00fccke geleitet, wobei nur eine Fahrspur pro Richtung verf\u00fcgbar ist.<\/p>\n

Nun k\u00fcndigt die Stadt N\u00fcrnberg eine weitere Verkehrsma\u00dfnahme an: Die Abfahrt vom Frankenschnellweg auf die S\u00fcdwesttangente in Fahrtrichtung Feucht ist von Montag (12. Januar 2026) bis Mittwoch (14. Januar 2026) vollst\u00e4ndig gesperrt. Umleitungen werden \u00fcber die Hafenstra\u00dfe zur Anschlussstelle N\u00fcrnberg-Hafen-Ost und auf die A73 angeboten.\u00a0<\/p>\n

Br\u00fcckenarbeiten an A73 in N\u00fcrnberg: Frankenschnellweg-Abfahrt Richtung Feucht gesperrt<\/p>\n

Das „Projekt Hafenbr\u00fccken“ in N\u00fcrnberg beinhaltet den Abriss und Neubau von drei Br\u00fccken, darunter die Frankenschnellwegbr\u00fccke.<\/a> Die Hafenbr\u00fccken stammen aus den 1970er-Jahren und m\u00fcssen aufgrund ihres baulichen Zustands vollst\u00e4ndig erneuert werden. Neben der Verbesserung der Tragf\u00e4higkeit soll der Neubau auch Vorteile f\u00fcr den Schiffsverkehr schaffen sowie die Bedingungen f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4ngerinnen, Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrende optimieren. Das millionenschwere Gro\u00dfprojekt<\/a> umfasst nicht nur die Br\u00fccken, sondern auch die Umgestaltung von Stra\u00dfen und weitere umfangreiche Bauarbeiten.<\/p>\n

\"Drei<\/p>\n

Mega-Br\u00fcckenprojekt an A73: N\u00fcrnberger Frankenschnellweg-Abfahrt dicht<\/b><\/p>\n

Die Frankenschnellwegbr\u00fccke (Bildmitte) verl\u00e4uft in einem St\u00fcck \u00fcber die S\u00fcdwesttangente und den Main-Donau-Kanal. Insgesamt m\u00fcssen vor Ort drei Br\u00fccken saniert werden.<\/p>\n

Christian H\u00f6hn \/ S\u00f6r (Archivbild)<\/p>\n

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Dabei kommt es wiederkehrend\u00a0 zu vor\u00fcbergehenden Einschr\u00e4nkungen im Verkehr, von denen auch wichtige Verkehrsachsen wie die A73 betroffen sind. Vom 12. bis zum 14. Januar wird die Abfahrt vom Frankenschnellweg auf die S\u00fcdwesttangente in Fahrtrichtung Feucht vollst\u00e4ndig gesperrt. Grund f\u00fcr die Ma\u00dfnahme sind Br\u00fcckenbauarbeiten im Rahmen des Ersatzneubaus der Hafenbr\u00fccken. Der Servicebetrieb \u00d6ffentlicher Raum N\u00fcrnberg (S\u00f6r) plant, am Dienstag (13. Januar 2026) ein vorgefertigtes Stahlbr\u00fcckenteil einer Behelfsbr\u00fccke auf zwei bereits fertiggestellte Pfeiler zu heben.<\/p>\n

W\u00e4hrend der Sperrung stehen Verkehrsteilnehmenden zwei Umfahrungsm\u00f6glichkeiten zur Verf\u00fcgung: Eine Alternative f\u00fchrt \u00fcber die Hafenstra\u00dfe zur Anschlussstelle N\u00fcrnberg-Hafen-Ost und weiter auf die A73. Die zweite Option besteht darin, die S\u00fcdwesttangente Richtung F\u00fcrth bis zur Anschlussstelle N\u00fcrnberg-Schweinau zu nutzen. Dort kann auf der Ludwig-Scholz-Br\u00fccke gewendet werden, um die Fahrt in entgegengesetzter Richtung fortzusetzen.<\/p>\n

Gro\u00dfprojekt wirkt sich auf Verkehr aus – Einschr\u00e4nkungen am Kreuz N\u00fcrnberg-Hafen im Februar<\/p>\n

Die Stadt N\u00fcrnberg weist ferner darauf hin, dass Mitte Februar weitere Br\u00fcckenteile eingehoben werden. Dies wird erneut zu Einschr\u00e4nkungen am Kreuz N\u00fcrnberg-Hafen f\u00fchren. Details zu den genauen Auswirkungen sollen rechtzeitig bekannt gegeben werden.<\/p>\n

Die bisherige Frankenschnellwegbr\u00fccke besteht aus zwei getrennten \u00dcberbauten. W\u00e4hrend der Bauarbeiten wird jeweils ein \u00dcberbau f\u00fcr den Verkehr freigehalten, w\u00e4hrend der andere abgerissen und neu errichtet wird. Der westliche \u00dcberbau wurde bereits im Fr\u00fchjahr 2025 zur\u00fcckgebaut. Die Fertigstellung der neuen Br\u00fccke ist f\u00fcr das Jahr 2029 vorgesehen.<\/p>\n

Weitere Informationen zum „Projekt Hafenbr\u00fccken“ finden sich auf der Webseite der Stadt N\u00fcrnberg.<\/a> Dort zeigt eine interaktive Baustellen\u00fcbersicht den aktuellen Stand an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das Gro\u00dfprojekt Hafenbr\u00fccken sorgt in N\u00fcrnberg wiederholt f\u00fcr Verkehrsbeeintr\u00e4chtigungen. Am Montag wird kurzfristig eine Abfahrt des Frankenschnellwegs an…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":244906,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1837],"tags":[772,3364,29,30,3783],"class_list":{"0":"post-705183","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nuernberg","8":"tag-bayern","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-nuernberg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115865203903403842","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=705183"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705183\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=705183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=705183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=705183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}