{"id":706757,"date":"2026-01-10T03:16:21","date_gmt":"2026-01-10T03:16:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/706757\/"},"modified":"2026-01-10T03:16:21","modified_gmt":"2026-01-10T03:16:21","slug":"125-millionen-passagiere-im-jahr-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/706757\/","title":{"rendered":"1,25 Millionen Passagiere im Jahr 2025"},"content":{"rendered":"<p><b class=\"ai-summery__headline\">Kurzfassung des Artikels:<\/b><\/p>\n<ul class=\"list p-l-1 p-r-1 m-b-2\">\n<li>\n                         Am Flughafen M\u00fcnster\/Osnabr\u00fcck nutzten 2025 rund 1,25 Millionen Passagiere den Airport. Das sind trotz Wegfall der Frankfurt-Anbindung nur zwei Prozent weniger als im Vorjahr.\n                    <\/li>\n<li>\n                         Die Rekordauslastung von 83 Prozent und neue Strecken nach London und M\u00e1laga trugen zur positiven Entwicklung in Greven bei.\n                    <\/li>\n<li>\n                         F\u00fcr 2026 sind mit LEAV Aviation weitere touristische Ziele wie Fuerteventura und Rhodos geplant, w\u00e4hrend die Verbindung nach M\u00fcnchen weiterhin zentrale Bedeutung hat.\n                    <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"ai-summery__info-text\">Diese Artikelzusammenfassung ist ein neuer Service f\u00fcr Sie, den wir testen.<br \/>\n            Senden Sie uns gerne ein Feedback zu dieser Funktion an <a href=\"https:\/\/www.noz.de\/lokales\/region-osnabrueck\/artikel\/mailto:feedback@noz-digital.de\" class=\"link underline-blue\" title=\"Feedback senden\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">feedback@noz-digital.de<\/a>.\n        <\/p>\n<p>Mehr lesen<\/p>\n<p>gr\u00f6\u00dfer alsGr\u00f6\u00dfer als Zeichen<\/p>\n<p class=\"\">\n                    Der Flughafen M\u00fcnster\/Osnabr\u00fcck hat sich im vergangenen Jahr als robuster Regionalflughafen behauptet. 1,25 Millionen Passagiere nutzten den Grevener Airport \u2013 lediglich zwei Prozent weniger <a href=\"https:\/\/www.noz.de\/lokales\/osnabrueck\/artikel\/hoehenflug-am-fmo-129-millionen-fluggaeste-am-flughafen-muensterosnabrueck-in-2024-48205522\" class=\"link underline-blue\" title=\"\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">als im starken Vorjahr (mit 1,29 Millionen Passagieren)<\/a>. Dieses Ergebnis wiegt umso schwerer, da seit Ende Oktober 2024 die <a href=\"https:\/\/www.noz.de\/lokales\/osnabrueck\/artikel\/flughafen-muensterosnabrueck-lufthansa-streicht-frankfurt-fluege-am-fmo-47494181\" class=\"link underline-blue\" title=\"\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">Lufthansa-Verbindung zum internationalen Drehkreuz Frankfurt am Main weggebrochen<\/a> ist.\n            <\/p>\n<p class=\"\">Weiterlesen: <a href=\"https:\/\/www.noz.de\/lokales\/region-osnabrueck\/artikel\/letztes-interview-von-rainer-schwarz-als-fmo-chef-entscheidend-ist-das-co-neutrale-fliegen-49608429\" class=\"link underline-blue\" title=\"\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">Rainer Schwarz im letzten Interview als FMO-Chef: \u201eEntscheidend ist das CO\u2082-neutrale Fliegen!\u201c<\/a><\/p>\n<p>            Frankfurt gestrichen, aber kaum R\u00fcckgang<\/p>\n<p class=\"\">\n                    Trotz des Wegfalls der Frankfurt-Strecke fiel der R\u00fcckgang am FMO moderat aus. Ein Grund daf\u00fcr: Viele Gesch\u00e4ftsreisende nutzten verst\u00e4rkt die M\u00fcnchen-Verbindung als letztes verbliebenes internationales Drehkreuz, um interkontinentale Ziele zu erreichen. Im Vergleich zum letzten Vor-Corona-Jahr 2019 liegt das Passagieraufkommen sogar 26 Prozent h\u00f6her. Damit entwickelt sich der Flughafen deutlich besser als der deutsche Luftverkehr insgesamt, der nach FMO-Angaben weiterhin rund 13 Prozent unter dem Vorkrisenniveau liegt.\n            <\/p>\n<p>            Knapp 400.000 Passagiere flogen nach Antalya<\/p>\n<p class=\"\">\n                    Ein wesentlicher Erfolgsfaktor ist die Rekordauslastung der Fl\u00fcge. Mit durchschnittlich 83 Prozent erreichte der FMO im Jahr 2025 eigenen Angaben zufolge den h\u00f6chsten Wert seiner Geschichte. Die Konzentration auf etablierte, besonders nachfragestarke Strecken mit hoher Frequenz zahlt sich damit aus. Zu den beliebtesten Zielen z\u00e4hlten erneut Antalya mit 398.000 Passagieren, Palma de Mallorca (339.000) sowie M\u00fcnchen (233.000).\n            <\/p>\n<p class=\"\">Auch interessant: <a href=\"https:\/\/www.noz.de\/lokales\/region-osnabrueck\/artikel\/abschied-als-fmo-chef-die-flughafengeschichte-von-rainer-schwarz-49510275\" class=\"link underline-blue\" title=\"\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">Die Flughafengeschichte des Rainer Schwarz: \u201eWir haben den FMO neu erfunden!\u201c<\/a><\/p>\n<p>            London als neues internationales Fenster<\/p>\n<p class=\"\">\n                    Auch neu eingef\u00fchrte Verbindungen entwickelten sich erfolgreich. Besonders die London-Verbindung setzte ein deutliches Zeichen. Seit Ende M\u00e4rz 2025 fliegt Ryanair die britische Hauptstadt dreimal w\u00f6chentlich an. Zielflughafen ist der London Stansted Airport, die gr\u00f6\u00dfte Basis der Airline. \u00c4hnlich positiv fiel die Bilanz der neuen M\u00e1laga-Verbindung aus, die sich rasch als stark nachgefragtes Ziel etablierte.\n            <\/p>\n<p>            Krisenfest durch ausgewogene Airline-Struktur<\/p>\n<p class=\"\">\n                    F\u00fcr zus\u00e4tzliche Stabilit\u00e4t sorgt die ausgewogene Airline-Struktur. SunExpress, Lufthansa und Ryanair vereinen jeweils rund 20 Prozent des Passagieraufkommens auf sich. Diese Verteilung macht den Standort weniger abh\u00e4ngig von einzelnen Gesellschaften und erh\u00f6ht seine Krisenfestigkeit \u2013 ein entscheidender Faktor in einem von starken Schwankungen gepr\u00e4gten Marktumfeld.\n            <\/p>\n<p class=\"\">Auch interessant: <a href=\"https:\/\/www.noz.de\/lokales\/region-osnabrueck\/artikel\/wie-die-region-osnabrueck-fuer-muenchen-fluege-kaempfte-und-was-uns-dieser-erfolg-lehrt-49646516\" class=\"link underline-blue\" title=\"\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">Wie die Region Osnabr\u00fcck f\u00fcr M\u00fcnchen-Fl\u00fcge k\u00e4mpfte \u2013 und was uns dieser Erfolg lehrt<\/a><\/p>\n<p>            Ausblick 2026: Touristik w\u00e4chst weiter<\/p>\n<p class=\"\">\n                    Der FMO richtet den Blick bereits auf 2026 und sieht sich gut aufgestellt. Mit LEAV Aviation konnte eine touristische Airline mit stationiertem Flugzeug am Standort gewonnen werden. LEAV wird im Sommer die neuen Ziele Fuerteventura und Rhodos sowie die griechische Insel Kreta anfliegen und damit das touristische Profil am FMO weiter ausbauen.\n            <\/p>\n<p>            M\u00fcnchen bleibt das Tor zur Welt<\/p>\n<p class=\"\">\n                    Von zentraler Bedeutung bleibt die Entscheidung der Lufthansa, <a href=\"https:\/\/www.noz.de\/lokales\/region-osnabrueck\/artikel\/freude-in-osnabrueck-hoffnung-fuer-erhalt-der-fmo-muenchen-verbindung-49522025\" class=\"link underline-blue\" title=\"\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">die Verbindung nach M\u00fcnchen fortzuf\u00fchren<\/a>. Der Flugplan wurde so angepasst, dass Reisende attraktive Umsteigezeiten f\u00fcr Interkontinentalverbindungen nach Nord- und S\u00fcdamerika sowie Asien erhalten. Der neue FMO-Chef Andr\u00e9s Heinemann betont jedoch: \u201eDamit dieses Angebot langfristig Bestand hat, ist eine intensive Nutzung durch Unternehmen und Reisende aus der Region entscheidend.\u201c\n            <\/p>\n<p class=\"\">Weiterlesen: <a href=\"https:\/\/www.noz.de\/lokales\/region-osnabrueck\/artikel\/muenchen-fluege-ab-fmo-werden-2026-fortgefuehrt-49558576\" class=\"link underline-blue\" title=\"\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">Lufthansa best\u00e4tigt: M\u00fcnchen-Fl\u00fcge ab FMO werden 2026 fortgef\u00fchrt<\/a><\/p>\n<p>            Vom H\u00f6chststand zur nachhaltigen R\u00fcckkehr<\/p>\n<p class=\"\">\n                    Das fluggastreichste Jahr der FMO-Geschichte bleibt das Jahr 2000 mit rund 1,8 Millionen Passagieren \u2013 damals stark gepr\u00e4gt durch Air Berlin. Die sp\u00e4tere Insolvenz der Airline leitete einen tiefgreifenden Einschnitt ein. Ab 2008 gingen die Passagierzahlen zur\u00fcck, ab 2011 dann deutlich: von knapp 1,3 Millionen Reisenden auf nur noch rund eine Million im Jahr 2012. In den Folgejahren wurde die Millionenmarke lange nicht mehr erreicht.\n            <\/p>\n<p>            Trendwende unter Rainer Schwarz<\/p>\n<p class=\"\">\n                    <a href=\"https:\/\/www.noz.de\/lokales\/region-osnabrueck\/artikel\/abschied-als-fmo-chef-die-flughafengeschichte-von-rainer-schwarz-49510275\" class=\"link underline-blue\" title=\"\" target=\"_self\" rel=\"nofollow noopener\">Erst mit dem Amtsantritt von Rainer Schwarz Anfang 2017<\/a> setzte eine nachhaltige Trendwende ein. Bereits 2018 \u00fcberschritt der Flughafen wieder die Marke von einer Million Passagieren. Die 1,29 Millionen Reisenden im Jahr 2024 markierten schlie\u00dflich den h\u00f6chsten Wert seit 2011 \u2013 und den erfolgreichen Abschluss eines langfristigen Comebacks nach Jahren des strukturellen R\u00fcckgangs.\n            <\/p>\n<p>            Fluggastzahlen best\u00e4tigen die Entwicklung<\/p>\n<p class=\"\">\n                    Das Jahr 2025 best\u00e4tigt die gute Entwicklung der vergangenen Jahre und steht f\u00fcr Stabilit\u00e4t auf hohem Niveau. Dass der FMO trotz Wegfalls der Frankfurt-Anbindung nahezu an das hohe Niveau von 2024 ankn\u00fcpfen konnte, unterstreicht die Tragf\u00e4higkeit der strategischen Neuausrichtung.\n            <\/p>\n<p>                Das bewegt den Wirtschaftsstandort der Region Osnabr\u00fcck            gr\u00f6\u00dfer alsGr\u00f6\u00dfer als Zeichengr\u00f6\u00dfer alsGr\u00f6\u00dfer als Zeichen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kurzfassung des Artikels: Am Flughafen M\u00fcnster\/Osnabr\u00fcck nutzten 2025 rund 1,25 Millionen Passagiere den Airport. 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