{"id":707428,"date":"2026-01-10T09:44:10","date_gmt":"2026-01-10T09:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/707428\/"},"modified":"2026-01-10T09:44:10","modified_gmt":"2026-01-10T09:44:10","slug":"neues-material-fuer-q36-5-team-um-tom-pidock","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/707428\/","title":{"rendered":"Neues Material f\u00fcr Q36.5-Team um Tom Pidock"},"content":{"rendered":"<p class=\"\">\u200b<strong>Neuer Look f\u00fcr das Pinarello Q36.5-Team: Tom Pidock &amp; Co. sind in der kommenden Saison \u00e4u\u00dferst edel unterwegs. Sowohl die Rennmaschine als auch die Trikots kommen in blau-goldener Farbgebung, wie die zweitklassige Mannschaft bekannt gab. Erstmals im Renneinsatz ist die neue Ausr\u00fcstung Ende Januar bei der AlUla-Tour in Saudi-Arabien. <\/strong><\/p>\n<p class=\"\">Pinarello hat das neue DOGMA F Rennrad und die Rennausr\u00fcstung f\u00fcr das Q36.5 Pro Cycling Team f\u00fcr die Saison 2026 offiziell vorgestellt. Das Rad pr\u00e4sentiert sich in einer markanten blau-goldenen Farbgebung, die perfekt mit dem neuen Teamtrikot harmoniert. Die Partnerschaft zwischen den beiden italienischen Marken als Titelsponsoren ist einzigartig im Profi-Peloton. Eine limitierte Replikaversion des Rennrads wird f\u00fcr Endkunden erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n<p class=\"\">Kurios: Rein von den Zahlen und Messwerten steht der Schweizer Mannschaft damit etwas schw\u00e4cheres Material zur Verf\u00fcgung. Denn sowohl das Foil RC als auch das Addict RC schneiden im TOUR-Test etwas besser ab als das Dogma. Die beiden Modelle des Fahrradbauers aus Givisiez f\u00fchren mit der Bestnote 1,5 ein Quartett der besten Wettkampfboliden an, zu dem auch das <a href=\"https:\/\/www.tour-magazin.de\/rennraeder\/aero\/canyon-aeroad-cfr-axs-das-wettkampf-rennrad-im-test\/\" class=\"\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Canyon Aeroad CFR<\/a> und das <a href=\"https:\/\/www.tour-magazin.de\/rennraeder\/aero\/specialized-s-works-tarmac-sl-8-das-wettkampf-rennrad-im-test\/\" class=\"\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Specialized S-Works Tarmac SL8<\/a> z\u00e4hlen.<\/p>\n<p class=\"\">Das neue Design des Rennrads und Rennanzugs in Blau und Gold wirkt dabei \u00e4u\u00dferst edel. \u201cBei diesem Projekt geht es darum, Leistungswerte in Design zu \u00fcbersetzen und eine Kombination aus Fahrrad und Ausr\u00fcstung zu schaffen, die sofort erkennbar, raffiniert und der Identit\u00e4t von Pinarello treu ist&#8220;, wird Pinarello-Chef Fausto Pinarello in der Pressemitteilung zitiert. Weiter teilten die Italiener mit, dass das Dogma F in Teamlackierung auch in den Verkauf gehen wird. Ein Preis ist f\u00fcr die Replika-Version mit SRAM Red AXS und Zipp 454-Laufr\u00e4dern nicht \u00fcberliefert, die Rennmaschinen sollen au\u00dferdem nur in limitierter St\u00fcckzahl verf\u00fcgbar sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u200bNeuer Look f\u00fcr das Pinarello Q36.5-Team: Tom Pidock &amp; Co. sind in der kommenden Saison \u00e4u\u00dferst edel unterwegs.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":707429,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[135],"tags":[29,30,190,189,194,191,193,192],"class_list":{"0":"post-707428","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wissenschaft-technik","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-science","11":"tag-science-technology","12":"tag-technik","13":"tag-technology","14":"tag-wissenschaft","15":"tag-wissenschaft-technik"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115870162238816190","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/707428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=707428"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/707428\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/707429"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=707428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=707428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=707428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}