![\"Saskia](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/621391.webp.webp\"\/)
<\/p>\nEine Z\u00fcrcherin macht internationale Zugreisen einfacher \u2013 und landet daf\u00fcr auf der Forbes-Liste.<\/p>\n
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Seit f\u00fcnf Jahren sucht Simple Train L\u00f6sungen f\u00fcr komplizierte Zugfahrten in Europa. Die Plattform unterst\u00fctzt Zugreisende bei der Buchung von Tickets. Saskia Bilang hat geholfen, die Plattform zu entwickeln. F\u00fcr ihre Arbeit wurde sie Ende 2025 vom Wirtschaftsmagazin \u00abForbes\u00bb auf die Liste \u00ab30 Under 30\u00bb aufgenommen, die besondere Talente in der Wirtschaft auszeichnet.<\/p>\n
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\n Saskia Bilang\n <\/p>\n
\n Mitgr\u00fcnderin und Gesch\u00e4ftsleiterin von Simple Train\n <\/p>\n
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Die 28-J\u00e4hrige hat einen Master in Business Innovation (HSG) und ist verantwortlich f\u00fcr Produktstrategie, Routenlogik und Automatisierung bei Simple Train. Sie treibt nachhaltige Mobilit\u00e4t in Europa voran. <\/p>\n
SRF News: Sie waren dabei, als vor f\u00fcnf Jahren drei ehemalige Gymi-Kollegen Simple Train gr\u00fcndeten. Jetzt haben Sie eine Auszeichnung von Forbes erhalten. Wie \u00fcberraschend kam das?<\/strong><\/p>\n Saskia Bilang: Es ist immer eine \u00dcberraschung, solche Auszeichnungen zu erhalten. Wir als Firma durften schon Preise gewinnen, aber dass nun eine Person im Fokus steht, ist besonders sch\u00f6n. Es ist eine Anerkennung f\u00fcr die vielen Stunden Arbeit \u2013 nicht nur f\u00fcr mich, sondern f\u00fcr das ganze Team.<\/p>\n Sie sind mit dem Zug nach Berlin gefahren, wo die Forbes-Liste verk\u00fcndet wurde. Sind Sie eigentlich selbst eine leidenschaftliche Zugfahrerin \u2013 oder kam das erst, seit Sie bei Simple Train eingestiegen sind?<\/strong><\/p>\n Bei Berlin w\u00e4re wohl auch schon fr\u00fcher der Zug die erste Wahl gewesen. Als ich mich aber bei Simple Train engagierte, weil sie Unterst\u00fctzung im wirtschaftlichen Bereich brauchten, merkte ich erst so richtig, wie gut man in Europa mit dem Zug reisen kann. <\/p>\n Forbes: Bedeutende Auszeichnung f\u00fcr Bilang<\/p>\n Box aufklappen Ende 2025 wurde Saskia Bilang vom Wirtschaftsmagazin \u00abForbes\u00bb in die Liste \u00ab30 Under 30\u00bb im Bereich Social Impact aufgenommen. Die Auszeichnung ehrt junge Pers\u00f6nlichkeiten, die mit innovativen Projekten gesellschaftliche Ver\u00e4nderungen vorantreiben. Bilang \u00fcberzeugte mit ihrem Engagement f\u00fcr nachhaltige Mobilit\u00e4t und der Idee, internationale Zugreisen einfacher und attraktiver zu machen. Die Aufnahme in die Liste gilt als bedeutender Meilenstein f\u00fcr Gr\u00fcnderinnen und Gr\u00fcnder und verschafft weltweite Aufmerksamkeit.<\/p>\n Die Plattform hat schon Preise gewonnen, zuletzt den Zukunftspreis des Z\u00fcrcher Kantonsrats. Trotzdem: Sie organisieren 4000 Bahnreisen pro Jahr \u2013 das sind gut zehn pro Tag. Ist das nicht zu wenig?<\/strong><\/p>\n Es gibt sicher Luft nach oben. Bei einer Buchung sind oft mehrere Reisen enthalten, manchmal bis zu sieben. Wir sind auf Kurs, deutlich mehr abzuwickeln.<\/p>\n Sie versprechen, dass Sie Kundinnen und Kunden mit dem g\u00fcnstigsten Ticket an jeden Bahnhof in Europa bringen \u2013 sogar bis nach Tunesien. Was ist der Unterschied zur SBB-App?<\/strong><\/p>\n Viele wissen gar nicht, was alles buchbar ist auf den verschiedenen Plattformen. Wir zeigen alle Optionen \u2013 automatisiert oder mit Expertenhilfe. Aktuell arbeiten wir etwa an einer Gruppenreise mit 140 Kindern nach Schweden. Das geht nicht automatisch, da sind wir als Team gefragt.<\/p>\n \n Ich glaube, der Vorteil ist, dass man die Reise als Teil der Ferien sehen kann.\n <\/p>\n<\/blockquote>\n Nur: Warum sollte ich zw\u00f6lf Stunden mit dem Zug nach Ljubljana fahren, wenn ich fliegen kann und nur eine Stunde unterwegs bin?<\/strong><\/p>\n Ich glaube, der Vorteil ist, dass man die Reise als Teil der Ferien sehen kann \u2013 das sogenannte Slow Travel. Mit dem Nachtzug nach Ljubljana, da wird die Fahrt selbst zum Erlebnis. Man muss nicht gestresst durch den Flughafen hetzen, sondern kann im Zug arbeiten, lesen oder sich langsam auf die Reise vorbereiten. Das sch\u00e4tzen viele Kundinnen und Kunden sehr.<\/p>\n Das Zugfahren wird wieder beliebter. Reicht das, um als Firma langfristig erfolgreich zu sein?<\/strong><\/p>\n Ja, aber wir wollen noch mehr Leute f\u00fcr den Zug begeistern \u2013 auch jene, die nicht daran gedacht h\u00e4tten. Zugreisen haben ein verstaubtes Image und gelten oft als teuer. Wir zeigen, dass es einfach und bezahlbar ist. <\/p>\n Der gescheiterte Weltrekordversuch<\/p>\n Box aufklappen Im November wagte das Team von Simple Train einen spektakul\u00e4ren Versuch: In 24 Stunden mit dem Zug durch zw\u00f6lf L\u00e4nder \u2013 der aktuelle Rekord liegt bei elf. Die Route war minuti\u00f6s geplant, mit Umsteigezeiten von teils nur zwei Minuten. Doch bereits nach f\u00fcnf Stunden war Schluss: Ein Zug in Bratislava fuhr nicht p\u00fcnktlich ab, die Kette riss. \u00abDas \u00e4rgert nat\u00fcrlich schon. Wir wussten, es ist ein mega ambitionierter Plan\u00bb, sagt Saskia Bilang. \u00abAber die M\u00f6glichkeit, dass man es schaffen k\u00f6nnte, war so cool, dass wir es probieren mussten.\u00bb Ein neuer Versuch ist geplant, sobald die internationalen Fahrpl\u00e4ne es wieder zulassen.<\/p>\n Und wie sehen Sie die Rolle von KI? Macht sie Ihre Plattform irgendwann \u00fcberfl\u00fcssig?<\/strong><\/p>\n Nein, wir sehen KI eher als Chance. Wenn Buchungen einfacher werden, haben wir unser Ziel erreicht. Wir wollen als Plattform erkannt werden, auch in KI-gest\u00fctzten Systemen. Denn: Das Wissen f\u00fcr internationale Zugreisen bringen wir mit.<\/p>\n Das Gespr\u00e4ch f\u00fchrte Fanny Kerstein.<\/strong><\/p>\n \n Regionaljournal Z\u00fcrich Schaffhausen, 7. Januar 2026, 17:30 Uhr Klicken, um die Teilen-Funktion zu \u00f6ffnen.<\/p>\n Teilen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eine Z\u00fcrcherin macht internationale Zugreisen einfacher \u2013 und landet daf\u00fcr auf der Forbes-Liste. 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