![\"Stau\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/verkehrsbehinderungen-mit-einfachen-tipps-laesst-sich-sprit-auf-langen-fahrten-und-im-stau-sparen.jp.jpeg\" "\\"Stau\\"")
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<\/a><\/p>\nWende auf dem Automarkt: Sinkende Preise und ein hoher Nachholbedarf bescheren den H\u00e4ndlern 2026 den ersten gro\u00dfen Aufschwung seit Jahren. (Quelle: Kichigin\/getty-images-bilder)<\/p>\n
Trotz schwacher Wirtschaft kaufen die Deutschen 2026 wieder mehr Neuwagen. Und n<\/strong>eue Marken aus China dr\u00e4ngen in die Autoh\u00e4user. Sie zwingen VW, Opel und Ford zu hohen Preisnachl\u00e4ssen. So wird das Autojahr 2026.<\/strong><\/p>\n Die Preise fallen. Wer jetzt einen Neuwagen sucht, trifft auf gut gef\u00fcllte Lager. Jahrelang erh\u00f6hten die Hersteller ihre Preise, doch heute haben die Kunden Chancen auf bessere Bedingungen. Der Grund daf\u00fcr sind Chinas Autokonzerne, die auf den Markt dr\u00e4ngen.<\/p>\n Schon bald d\u00fcrften Hersteller und H\u00e4ndler mit Aktionsmodellen locken, um ihren Absatz anzukurbeln und die Lager zu r\u00e4umen. Praktisch f\u00fcr Kunden: Wer vergleicht, kann Tausende Euro sparen. Die M\u00f6glichkeit, zwischen den jungen Marken aus China<\/a> und den alten aus Europa zu w\u00e4hlen, spielt den K\u00e4ufern beim Verhandeln in die Karten. \u00dcbrigens: Bereits mit dieser einfachen Frage sparen Sie Tausende Euro beim Autoh\u00e4ndler.<\/a><\/p>\n Dass im Jahr 2026 fast drei Millionen Neuwagen auf die Stra\u00dfe rollen werden, liegt nicht allein an gr\u00f6\u00dferer Konkurrenz und k\u00fcnftigen Rabatten. Sondern vor allem am \u00fcberalterten Bestand: Deutsche Pkw sind im Durchschnitt 10,6 Jahre alt \u2013 ein Rekord. Viele Autofahrer schoben den Kauf jahrelang auf, weil die Preise stiegen. Jetzt steigen die verf\u00fcgbaren Einkommen und die Preise sinken.<\/p>\n F\u00fcr den st\u00e4rksten Schub zeichnen die Firmen verantwortlich. Nach der Chip-Krise 2023 schlossen Betriebe massenhaft Leasingvertr\u00e4ge ab. Diese Vertr\u00e4ge laufen jetzt aus. Fast eine Million Dienstwagen ben\u00f6tigen einen Nachfolger. Auf diese Fahrzeuge trifft ein gewaltiges Angebot aus China.<\/p>\n Zwar bremsen d\u00fcstere Wirtschaftszahlen den Markt, Rekordjahre wie vor der Pandemie sind nicht in Sicht. Doch f\u00fcr K\u00e4ufer steht fest: 2026 ist das Jahr der Schn\u00e4ppchen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Angriff aus Fernost Preiskampf startet: Warum Neuwagen jetzt g\u00fcnstiger werden 12.01.2026 – 12:59 UhrLesedauer: 2 Min. Wende auf…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":712669,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[522,513,4890,175,227,170,169,29,663,2522,30,171,174,164253,26488,10531,45157,6797,173,172,603],"class_list":{"0":"post-712668","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-522","9":"tag-auto","10":"tag-autohaus","11":"tag-business","12":"tag-china","13":"tag-companies","14":"tag-companies-markets","15":"tag-deutschland","16":"tag-europa","17":"tag-ford-motor","18":"tag-germany","19":"tag-markets","20":"tag-maerkte","21":"tag-martin-benecke","22":"tag-neuwagen","23":"tag-opel","24":"tag-preiskampf","25":"tag-sp","26":"tag-unternehmen","27":"tag-unternehmen-maerkte","28":"tag-vw"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115882458204181948","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/712668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=712668"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/712668\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/712669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=712668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=712668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=712668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}