Der Bodensee-Airport Friedrichshafen hat wichtige innerdeutsche Fl\u00fcge wieder aufgenommen. Seit Montag fliegen Maschinen wieder nach Berlin, Hamburg und D\u00fcsseldorf. Die neuen Fl\u00fcge sollen Wege verk\u00fcrzen und Zeit sparen.<\/p>\n
Geflogen wird mit einem Propellerflugzeug mit 78 Sitzpl\u00e4tzen. Es fliegt mehrmals pro Woche. Berlin und D\u00fcsseldorf werden jeweils viermal angeflogen. Hamburg steht dreimal pro Woche im Plan. Die Fl\u00fcge sind seit Mitte Dezember buchbar. <\/a><\/p>\n Beim ersten Flug nach Berlin am Montagvormittag waren 35 von den 78 Sitzen besetzt. \u00dcber die n\u00e4chsten Wochen hinweg liege die Auslastung bei rund 30 Prozent, so ein Sprecher des Flughafens gegen\u00fcber dem SWR. Man sei zuversichtlich, dass daraus noch deutlich mehr werde.<\/p>\n Avanti Air fliegt Berlin, Hamburg und D\u00fcsseldorf an<\/p>\n Die Fl\u00fcge \u00fcbernimmt die deutsche Fluggesellschaft Avanti Air aus Paderborn. Sie setzt ein Flugzeug ein, das f\u00fcr kurze Strecken gut geeignet sein soll. Die Buchung l\u00e4uft \u00fcber die Plattform AIR UNIQON und \u00fcber Reiseb\u00fcros.<\/p>\n Es gibt drei Ticketarten. Sie hei\u00dfen Basic, Smart und Business. Die Preise starten bei 99 Euro.<\/p>\n Unternehmen aus der Region unterst\u00fctzen die Flugverbindungen<\/p>\n Die Initiative zu den Flugverbindungen soll von neun Unternehmen aus dem Raum Bodensee-Oberschwaben gekommen sein, sagte ein Flughafen-Sprecher dem SWR. Unter anderem habe die Liebherr-Firmengruppe aus Biberach zur Anschub-Finanzierung Geld auf ein Treuhand-Konto eingezahlt. <\/p>\n Von der Industrie- und Handelskammer (IHK) hie\u00df es, die direkten Flugverbindungen sparten Zeit, sicherten Gesch\u00e4ftsbeziehungen und erh\u00f6hten die Attraktivit\u00e4t der Region f\u00fcr Investoren, Fachkr\u00e4fte und Touristen. <\/p>\n Flughafen Friedrichshafen: Wohin es sonst noch Fl\u00fcge gibt<\/p>\n