Wie hoch sind die Spritpreise heute in Dresden?<\/p>\n
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Dresden. Die Karte zeigt, wie teuer oder g\u00fcnstig Benzin, E5 und E10 gerade an den einzelnen Tankstellen in der Umgebung von Dresden sind. Sie k\u00f6nnen den Kartenausschnitt mit der Maus verschieben, allerdings werden nur Ergebnisse im n\u00e4heren Umkreis gefunden. Geben Sie in das Suchfeld einen Ort oder eine Postleitzahl ein, um mit dem Kartenausschnitt zu einem anderen Ort zu springen – zum Beispiel Bautzen.<\/p>\n
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Ist das Tanken in Dresden und Sachsen teurer oder billiger als an anderen Orten?<\/p>\n
Die Benzin- und Dieselpreise sind h\u00e4ufig an der Grenze zu Nachbarl\u00e4ndern wie \u00d6sterreich und Tschechien etwas h\u00f6her. Manchmal l\u00e4sst sich auch mit einem Abstecher in das Nachbarland durchaus etwas sparen – allerdings stehen uns leider keine Preise f\u00fcr Tschechien oder Polen zur Verf\u00fcgung. Die folgende Karte zeigt die durchschnittlichen Preise des Vortages f\u00fcr Diesel, E5 und E10 in den Kreisen und kreisfreien St\u00e4dten.<\/p>\n
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hier um Durchschnittsangaben. Einzelne Tankstellen k\u00f6nnen nat\u00fcrlich deutlich g\u00fcnstiger oder teurer sein – und selbstverst\u00e4ndlich hat die Kreisverwaltung keinen Einfluss auf die \u00f6rtlichen Benzin- oder Dieselpreise.<\/p>\n
Wie haben sich die Spritpreise in Deutschland entwickelt?<\/p>\n
Die Preise f\u00fcr Superbenzin und Diesel folgen einem saisonalen Muster: Zur Haupturlaubszeit in den Sommermonaten ist der Sprit \u00fcblicherweise teurer. Ein wichtiger Faktor f\u00fcr den Spritpreis ist au\u00dferdem der Roh\u00f6lpreis am Weltmarkt, schlie\u00dflich wird das Roh\u00f6l in Raffinerien zu Benzin und Diesel weiterverarbeitet.<\/p>\n
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Der \u00d6lpreis ist allerdings nur eine von mehreren Einflussgr\u00f6\u00dfen auf die Preise an den Zapfs\u00e4ulen. Auch der Wechselkurs des Euros zum Dollar spielt eine Rolle, da Roh\u00f6l in Dollar gehandelt wird. Zudem spielen politische Entscheidungen wie der Tankrabatt im Sommer 2022 eine Rolle. Die folgende Grafik zeigt die Spritpreisentwicklung in Deutschland seit Anfang 2022.<\/p>\n
Daten<\/p>\n
Die Spritpreisdaten werden vom Bundeskartellamt an Anbieter von Verbraucherinformationsdiensten weitergegeben. Einer davon ist das Portal tankerk\u00f6nig.de, \u00fcber dessen Schnittstelle das RND die Daten bezieht. Die Preise basieren auf Meldungen aller Tankstellen in Deutschland. Wir berechnen daraus den t\u00e4glichen Durchschnitt der Preise f\u00fcr Diesel, Super E10 und Super E5. Die Daten werden t\u00e4glich aktualisiert.<\/p>\n
Aus welchen Kosten setzt sich der Spritpreis zusammen?<\/p>\n
Die H\u00f6he des Kraftstoffpreises h\u00e4ngt von einer Vielzahl an Faktoren ab. Vor allem Steuern und der Roh\u00f6lpreis nehmen gro\u00dfe Posten ein.<\/p>\n
Die Preise f\u00fcr Benzin und Diesel setzen sich aus der Energiesteuer<\/b>, der Mehrwertsteuer <\/b>und der CO\u2082\u2011Steuer <\/b>zusammen. Letztere gibt es seit dem 1. Januar 2021.<\/p>\n
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Hinzu kommen weitere Faktoren, die den Preis an der Zapfs\u00e4ule beeinflussen. Dazu z\u00e4hlen neben Kosten f\u00fcr Transport und Lagerung unter anderen auch Beitr\u00e4ge, die die Mineral\u00f6lunternehmen an den deutschen Erd\u00f6lbevorratungsverband zahlen m\u00fcssen. Letztlich schlagen neben Einkaufspreisen der Tankstellen auch die Profitbestrebungen der Mineral\u00f6lkonzerne zu Buche.<\/p>\n
Um welche Tageszeit ist Tanken am teuersten \u2013 wann am g\u00fcnstigsten?<\/p>\n
Auch hier l\u00e4sst sich keine pauschale Antwort geben. Trotzdem zeigen die Trends, dass die Spritpreise morgens meist teurer sind als abends<\/b>. Einer Auswertung des ADAC zufolge (Juni 2023), \u00e4ndern sich die Preise f\u00fcr Benzin (Super E10) und Diesel im Tagesverlauf um mehrere Cent.<\/p>\n
W\u00e4hrend die Preise bis ca. 5 Uhr morgens relativ konstant bleiben, steigen sie ab 6 Uhr deutlich an und erreichen ein Tageshoch zwischen 7 und 8 Uhr<\/b>. Dann kosten Benzin und Diesel zwischen 4 und bis zu \u00fcber 5 Cent mehr als im Mittelwert.<\/p>\n
Danach schwanken die Preise, wobei der Trend deutlich nach unten geht. Am g\u00fcnstigsten ist Sprit demnach in der Zeit zwischen 17 und 22 Uhr. <\/b>Dann sind Benzin und Diesel zwischen 1,6 und bis zu 3,8 Cent g\u00fcnstiger.<\/p>\n
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Wie gut kennen Sie sich mit der Stra\u00dfenverkehrsordnung aus? Machen Sie unser QuizWarum ist das Tanken an Autobahnen so teuer?<\/p>\n
Laut Stichproben des ADAC kostet Sprit auf Autobahntankstellen im Durchschnitt deutlich mehr als andernorts. Bei Benzin (E10) werden im Schnitt 42 Cent mehr verlangt, Diesel ist rund 36 Cent teurer. Warum die enorme Preisdifferenz im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Tankstellen?<\/p>\n
Ein wesentlicher Grund ist, dass die P\u00e4chter von Autobahntankstellen in Auktionen um die besten Standorte ringen. Der daraus resultierende \u00dcberbietungswettkampf f\u00fchrt zu hohen Preisen, die nach Einsch\u00e4tzung vieler Fachleute an die Kundinnen und Kunden weitergegeben werden.<\/p>\n
SZ<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wie hoch sind die Spritpreise heute in Dresden? Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Dresden. Die…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4078,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1835],"tags":[3364,29,2386,30,859],"class_list":{"0":"post-714473","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dresden","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-dresden","11":"tag-germany","12":"tag-sachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115886472808389473","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=714473"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714473\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=714473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=714473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=714473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}