Die aktuelle Parkplatz-Beschilderung soll \u00fcberarbeitet und digitalisiert werden. | Foto: Werner Heise<\/p>\n
13.01.2026, 10:05 Uhr<\/p>\n
Wolfenb\u00fcttel. Fast drei Jahre ist es her, dass die Stadt Wolfenb\u00fcttel<\/a> moderne und digitale Anzeigetafeln f\u00fcr die Parkplatzsuche in Aussicht stellte. Doch bis heute hat sich an den Anzeigetafeln wenig getan. regionalHeute.de hat deshalb bei der Stadtverwaltung nachgefragt, was aus dem Vorhaben geworden ist, das bereits im M\u00e4rz 2023 die politischen Gremien besch\u00e4ftigte. Damals k\u00fcndigte die Verwaltung an, das veraltete Parkleitsystem mit Schildern grundlegend zu erneuern und durch Echtzeit-Anzeigen ersetzen zu wollen. Das Quartier an der Hauptkirche wurde seinerzeit als m\u00f6gliches Testgebiet ins Auge gefasst<\/a>. Entsprechende erste Pl\u00e4ne sollten der Politik noch im selben Jahr vorgelegt werden, stellte B\u00fcrgermeister Ivica Lukanic<\/a> in Aussicht. Doch getan hat sich nichts. Nicht im Jahr 2023 und auch nicht in den Folgejahren. regionalHeute.de fragte im Rathaus nach, was aus den Pl\u00e4nen geworden ist und ob sie \u00fcberhaupt noch verfolgt werden. <\/p>\n Kein Schnellschuss <\/p>\n Die Einf\u00fchrung eines dynamischen Systems f\u00fcr die Innenstadt werde weiterhin konsequent verfolgt, da der Parksuchverkehr sowohl die Autofahrer stressen w\u00fcrde, als auch die Wohnqualit\u00e4t der Anwohner mindere. Mit dem dynamischen Parkleitsystem sollen der Parksuchverkehr in der Stadtmitte verringert und die Verkehrsteilnehmer bei der Wahl des Parkplatzes unterst\u00fctzt werden. Zus\u00e4tzlich k\u00f6nnten die Parkh\u00e4user Schulwall und Rosenwall mit Hilfe des dynamischen Parkleitsystems st\u00e4rker ausgelastet werden. Ein „Schnellschuss“ sei aufgrund der hohen Kosten und des technischen Aufwands nicht zu erwarten, hei\u00dft es aus dem Rathaus.<\/p>\n Warum dauert es so lange?<\/p>\n Dass das Projekt noch nicht umgesetzt wurde, habe verschiedene Gr\u00fcnde. Neben der Installation der Technik m\u00fcssten auch einige Bereiche umgestaltet werden, um die freien Stellpl\u00e4tze zu erfassen. Die Installation sollte zudem mit anderen Ma\u00dfnahmen abgestimmt sein. Besonders zu nennen sei hier der gro\u00dfe Pendlerparkplatz am Bahnhof, f\u00fcr den derzeit ein Bebauungsplanverfahren l\u00e4uft. „An die in der Vorlage im Jahr 2023 angek\u00fcndigte \u00dcberarbeitung des Parkraumbewirtschaftungskonzeptes werden von den Fraktionen im Rat hohe Erwartungen gestellt. Eine Planung die nur einzelne Aspekte ber\u00fccksichtigt, wird politisch kaum mehrheitsf\u00e4hig sein“, so Stadtsprecherin Nadine Guttzeit. <\/p>\n \nAu\u00dferdem h\u00e4tten andere Projekte Kapazit\u00e4ten gebunden, wie etwa die Einf\u00fchrung von Kameraparksystemen zur Geb\u00fchrenerhebung in den Parkh\u00e4usern oder Vorbereitungen f\u00fcr einen Testbetrieb am Friedrich-Ludwig-Jahn-Platz. Dieser Pr\u00fcf- und Umsetzungsaufwand habe dazu gef\u00fchrt, dass bisher kein Pilot f\u00fcr ein dynamisches Parkleitsystem realisiert wurde.<\/p>\n N\u00e4chste Schritte<\/p>\n Doch wie geht es nun weiter? Die Stadt hat auf Nachfrage von regionalHeute.de einen groben Zeitplan vorgelegt, um das Projekt aus der Warteschleife zu holen. Bis Juni 2026 soll dem Rat ein Vorschlag vorgelegt werden, der Umfang, Technikvariante, Kosten (Investition und Betrieb) und den Umsetzungsfahrplan f\u00fcr ein dynamisches Parkleitsystem festlegt. Nach dem Beschluss soll dann das Vergabeverfahren starten. Ein Pilotbetrieb sei dann ab 2027 realistisch.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die aktuelle Parkplatz-Beschilderung soll \u00fcberarbeitet und digitalisiert werden. | Foto: Werner Heise 13.01.2026, 10:05 Uhr Wolfenb\u00fcttel. 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