{"id":71598,"date":"2025-04-29T21:46:16","date_gmt":"2025-04-29T21:46:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/71598\/"},"modified":"2025-04-29T21:46:16","modified_gmt":"2025-04-29T21:46:16","slug":"us-zoelle-trump-plant-ausnahmen-fuer-autobauer-auch-fuer-deutsche-hersteller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/71598\/","title":{"rendered":"US-Z\u00f6lle: Trump plant Ausnahmen f\u00fcr Autobauer \u2013 auch f\u00fcr deutsche Hersteller"},"content":{"rendered":"<p>Die US-Regierung verfeinert die Zoll-Vorschriften f\u00fcr Autohersteller. Fahrzeuge, die zu mindestens 85 Prozent in den USA produziert werden, sollen zollfrei bleiben. Der Handelsminister stellte eine \u00dcbergangsfrist von drei Jahren in Aussicht.<\/p>\n<p class=\"is-first-paragraph\" data-external=\"Article.FirstParagraph\">US-Pr\u00e4sident Donald Trump plant bei den Z\u00f6llen auf Autos Ausnahmen und eine \u00dcbergangsfrist, damit Hersteller in den USA ihre Produktion auf amerikanische Zulieferer umstellen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Trump werde noch am Dienstag ein Dekret unterzeichnen, in dem Erleichterungen bei den Fahrzeugz\u00f6llen gew\u00e4hrt werden, k\u00fcndigte Handelsminister Howard Lutnick an. Autos und Autoteile, die den 25-prozentigen Z\u00f6llen unterl\u00e4gen, seien von weiteren Z\u00f6llen wie dem 10-prozentigen Pauschalzoll f\u00fcr die meisten Importe ausgenommen, sagte Lutnick.<\/p>\n<p>Geplant seien zudem Gutschriften von bis zu 15 Prozent des Wertes der in den USA montierten Fahrzeuge. Diese Gutschriften k\u00f6nnten auf importierte Einzelteile angerechnet werden, sagte Lutnick vor Journalisten. Auf alle Autos, die zu mindestens 85 Prozent aus in den USA gefertigten Einzelteilen bestehen, sollen keine Z\u00f6lle erhoben werden, sagte Lutnick weiter.<\/p>\n<p>Er stellte in Aussicht, die Regelung werde auch f\u00fcr ausl\u00e4ndische Autohersteller gelten, die in den USA produzieren. BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen produzieren an mehreren US-Standorten, auch Zulieferer wie Continental, Bosch oder ZF haben Fabriken jenseits des Atlantiks.<\/p>\n<p>Es sei ein abgestuftes System \u00fcber die Dauer von drei Jahren geplant, damit die Kfz-Hersteller die Lieferketten in den USA aufbauen k\u00f6nnten, sagte Lutnick weiter. Es gelte \u201eBauen Sie Ihre Autos in Amerika\u201c, um zu den Gewinnern zu geh\u00f6ren, so der Minister.<\/p>\n<p>Trump will am Dienstag in Michigan seine ersten 100 Tage im Amt feiern. Mehrere Autohersteller hatten am Montag erkl\u00e4rt, dass sie von Trump Erleichterungen bei Autoz\u00f6llen vor seiner Reise erwarten. Michigan ist Standort der drei gro\u00dfen Detroiter Autobauer und \u00fcber tausend wichtiger Autozulieferer. General Motors, Ford und Stellantis machen zusammen rund die H\u00e4lfte der Pkw-Produktion im Land aus.<\/p>\n<p>Die USA importieren aber auch einen bedeutenden Teil an Kraftfahrzeugen, Motoren und anderen Autoteilen. Fast die H\u00e4lfte aller in den USA verkauften Autos wird importiert, wie die \u201eNew York Times\u201c unter Berufung auf Daten der Wall-Street-Beratungsfirma Bernstein berichtete. Fast 60 Prozent der Teile in Fahrzeugen, die in den USA montiert werden, stammen demnach aus dem Ausland.<\/p>\n<p>reuters\/sebe<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die US-Regierung verfeinert die Zoll-Vorschriften f\u00fcr Autohersteller. 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